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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,甲、乙、丙三個(gè)木塊的質(zhì)量分別為m1、m2m3,甲、乙兩木塊用細(xì)線連在一起,中間有一被壓縮豎直放置的輕彈簧,乙放在丙物體上,整個(gè)裝置放在水平地面上系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),此時(shí)繩的張力為F,在把細(xì)線燒斷的瞬間,甲的加速度大小為a,對(duì)細(xì)線燒斷后的瞬間,下列說(shuō)法正確的是

A. 甲受到的合力大小為F

B. 丙對(duì)乙的支持力大小為(m1+m2)g

C. 丙對(duì)地面的壓力大小為(m1+m2+m3)g+F

D. 地面對(duì)丙的支持力大小為m1(a+g)+m2g+m3g

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示的直角支架,表面粗糙的AO段水平放置,OB段豎直向下,表面光滑。AOOB上分別套有相同質(zhì)量的小環(huán)PQ,兩環(huán)間由一根質(zhì)量可忽略、不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩相連,并在某一位置平衡,F(xiàn)將P環(huán)向左移一小段距離,兩環(huán)再次達(dá)到平衡,則移動(dòng)后( )

A. P環(huán)所受摩擦力變大

B. Q環(huán)所受的支持力變小了

C. P、Q兩環(huán)分別所受的各力大小均不變

D. 細(xì)繩上的張力大小不變

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】以甲的出發(fā)點(diǎn)為原點(diǎn),出發(fā)時(shí)刻為計(jì)時(shí)起點(diǎn),甲乙兩物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)的x-t圖象如圖所示其中圖線甲為過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線,圖線乙為開(kāi)口向下的拋物線,

A. 甲乙同時(shí)出發(fā),乙始終沿正方向運(yùn)動(dòng)

B. 從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到t1時(shí)刻甲、乙兩物體的位移相等、t1時(shí)刻速度不相等

C. t1t2時(shí)間內(nèi)某時(shí)刻兩車(chē)的速度可能相同

D. t1t2時(shí)間內(nèi)物體乙的平均速度大于物體甲的平均速度

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】t=0時(shí),甲、乙兩物體同時(shí)從同一地點(diǎn)以同一初速度出發(fā)沿同一直線運(yùn)動(dòng),直到停止時(shí)位移相同,以出發(fā)點(diǎn)為參考點(diǎn),它們的速度-時(shí)間圖象如圖所示,

A. 甲運(yùn)動(dòng)的時(shí)間可能等于乙運(yùn)動(dòng)的時(shí)間

B. 在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中甲始終在乙的后方

C. 在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中甲、乙兩物體的速度不可能相同

D. 在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中甲、乙兩物體的加速度不可能相同

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】20161017日“神舟十一號(hào)”載人飛船發(fā)射升空。如圖所示,“神舟十一號(hào)”飛船首先發(fā)射到離地面很近的圓軌道,后經(jīng)多次變軌后,最終與天宮二號(hào)對(duì)接成功,二者組成的整體在距地面的高度約為R(R為地球半徑)的地方繞地球做周期為T的圓周運(yùn)動(dòng),引力常量為G,則(  )

A. 成功對(duì)接后,宇航員相對(duì)飛船不動(dòng)時(shí)處于平衡狀態(tài)

B. 由題中已知條件可以求出地球質(zhì)量為

C. “神舟十一號(hào)”飛船應(yīng)在近圓對(duì)接軌道加速才能與天宮二號(hào)對(duì)接

D. 對(duì)接成功后,“神舟十一號(hào)”飛船與“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室通過(guò)A點(diǎn)時(shí),“神舟十一號(hào)”飛船的加速度等于“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室的加速度

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】概念是物理學(xué)內(nèi)容的基礎(chǔ)和重要組成部分,以下有關(guān)物理概念的描述正確的是(

A. 比值定義法是物理概念中常用的一種定義新物理量的方法,即用兩個(gè)已知物理量的比值表示一個(gè)新的物理量,如加速度的定義,表示成正比,與成反比,這就是比值定義的特點(diǎn)

B. 空氣阻力和浮力的影響不能忽略時(shí),斜向上拋出一物體,則物體在空中的運(yùn)動(dòng)是一種勻變速運(yùn)動(dòng)

C. 靜止的物體可能受到滑動(dòng)摩擦力,運(yùn)動(dòng)的物體不可能受到靜摩擦力

D. 圓周運(yùn)動(dòng)是一種加速度不斷變化的運(yùn)動(dòng),其向心力不一定就是物體受到合外力

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,蹦床運(yùn)動(dòng)員從空中落到床面上,運(yùn)動(dòng)員從接觸床到下降至最低點(diǎn)為第一過(guò)程,從最低點(diǎn)上升到離開(kāi)床面為第二過(guò)程.下列判斷正確的是( 。

A. 在第一過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)員始終處于失重狀態(tài)

B. 在第二過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員受到蹦床的作用力先增大后再減小

C. 在第二過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員速度先增大后減小

D. 運(yùn)動(dòng)員接觸床面時(shí)的速度最大

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】宇宙空間由一種由三顆星體A、B、C組成的三星體系,它們分別位于等邊三角形ABC的三個(gè)頂點(diǎn)上,繞一個(gè)固定且共同的圓心O做勻速圓周運(yùn)動(dòng),軌道如圖中實(shí)線所示,其軌道半徑rArBrC.忽略其他星體對(duì)它們的作用,關(guān)于這三顆星體,下列說(shuō)法正確的是( 。

A. 線速度大小關(guān)系是vAvBvC

B. 加速度大小關(guān)系是aAaBaC

C. 質(zhì)量大小關(guān)系是mA=mB=mC

D. 角速度大小關(guān)系是

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】在傾角為θ=30°的固定光滑斜面上有兩個(gè)用輕彈簧相連接的質(zhì)量都為m的物塊A、B,彈簧勁度系數(shù)為k,C為一固定擋板,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),F(xiàn)用一平行于斜面向上的恒力F拉物塊A使之向上運(yùn)動(dòng),當(dāng)物塊B剛要離開(kāi)擋板C時(shí),則這個(gè)過(guò)程中下列說(shuō)法正確的是(  )

A. 物塊A的位移為

B. 當(dāng)物塊B剛要離開(kāi)擋板C時(shí),物塊A的速度為

C. 彈簧彈性勢(shì)能的增加量為

D. 此時(shí),突然撤去恒力F,物塊A的加速度為

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】利用圖示裝置“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”,下列說(shuō)法中正確的是( 。

A.實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,再放開(kāi)小車(chē)
B.平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將裝砝碼的砝碼盤(pán)用細(xì)繩通過(guò)定滑輪系在小車(chē)上
C.改變小車(chē)的質(zhì)量再次進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí),需要重新平衡摩擦力
D.小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度可由牛頓第二定律直接求出

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同步練習(xí)冊(cè)答案