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【題目】如圖甲所示,兩平行金屬板豎直放置,左極板接地,中間有小孔.右極板電勢(shì)隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖乙所示.電子原來靜止在左極板小孔處.(不計(jì)重力作用)下列說法中正確的是( )
A. 從t=0時(shí)刻釋放電子,電子將始終向右運(yùn)動(dòng),直到打到右極板上
B. 從t=0時(shí)刻釋放電子,電子可能在兩板間振動(dòng)
C. 從t=時(shí)刻釋放電子,電子可能在兩板間振動(dòng),也可能打到右極板上
D. 從t=時(shí)刻釋放電子,電子必將打到左極板上
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【題目】如圖所示,一個(gè)質(zhì)量為m=2kg的均勻球體,放在傾角θ=37°的光滑斜面上,并被斜面上一個(gè)豎直的光滑擋板擋住,處于平衡狀態(tài).求球體對(duì)擋板和斜面的壓力.(sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10m/s2)
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【題目】在驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中:
(1)某組同學(xué)用如圖1所示裝置,采用控制變量的方法,來研究小車質(zhì)量不變的情況下,小車的加速度與小車受到的力的關(guān)系,下列措施中不需要和不正確的是
①首先要平衡摩擦力,使小車受到的合力就是細(xì)繩對(duì)小車的拉力
②平衡摩擦力的方法就是,在塑料小桶中添加砝碼,使小車能勻速滑動(dòng)
③每次改變拉小車的拉力后都需要重新平衡摩擦力
④實(shí)驗(yàn)中通過在塑料桶中增加砝碼來改變小車受到的拉力
⑤實(shí)驗(yàn)中應(yīng)先放小車,然后再開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
A.①③⑤
B.②③⑤
C.③④⑤
D.②④⑤
(2)某組同學(xué)實(shí)驗(yàn)得出數(shù)據(jù),畫出a﹣F圖如圖2所示,那么該組同學(xué)實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)的問題可能是
A.實(shí)驗(yàn)中摩擦力沒有平衡
B.實(shí)驗(yàn)中摩擦力平衡過度
C.實(shí)驗(yàn)中繩子拉力方向沒有跟平板平行
D.實(shí)驗(yàn)中小車質(zhì)量發(fā)生變化.
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【題目】如圖所示,為一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度圖象,根據(jù)圖線做出以下幾個(gè)判定,正確的是( )
A.物體始終沿正方向運(yùn)動(dòng)
B.物體先沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng),在t=2s后開始沿正方向運(yùn)動(dòng)
C.物體的加速度在t=2s前沿負(fù)方向,在t=2s后沿正方向
D.4s末物體一定回到出發(fā)點(diǎn)
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【題目】關(guān)于加速度,下列說法中正確的是( )
A.速度變化樾大,加速度一定越大
B.速度變化的時(shí)間越短,加速度一定越大
C.速度變化越快,加速度一定越大
D.速度為零,加速度一定為零
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【題目】從同一地點(diǎn)同時(shí)開始沿同一直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體Ⅰ、Ⅱ的速度﹣時(shí)間圖象如圖所示.在0~t2時(shí)間內(nèi),下列說法中正確的是( 。
A. Ⅰ物體所受的合外力不斷增大,Ⅱ物體所受的合外力不斷減小
B. 在第一次相遇之前,t1時(shí)刻兩物體相距最遠(yuǎn)
C. t2時(shí)刻兩物體相遇
D. Ⅰ、Ⅱ兩個(gè)物體的平均速度大小都是
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【題目】如圖所示,一傾角為37°的斜面固定在水平地面上,質(zhì)量m=1kg的物體在平行于斜面向上的恒力F作用下,從A點(diǎn)由靜止開始運(yùn)動(dòng),到達(dá)B點(diǎn)時(shí)立即撤去拉力F.此后,物體到達(dá)C點(diǎn)時(shí)速度為零.每隔0.2s通過速度傳感器測(cè)得物體的瞬時(shí)速度,下表給出了部分測(cè)量數(shù)據(jù).(取 sin37°=0.6.cos37°=0.8)試求:
t/s | 0.0 | 0.2 | 0.4 | … | 2.2 | 2.4 | … |
v/ms﹣1 | 0.0 | 1.0 | 2.0 | … | 3.3 | 1.2 | … |
(1)斜面的摩擦系數(shù)μ;
(2)恒力F的大;
(3)t=1.6s時(shí)物體的瞬時(shí)速度.
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【題目】一名消防隊(duì)員在模擬學(xué)習(xí)訓(xùn)練中,沿著長(zhǎng)為12m的豎立在地面上的鋼管從頂端由靜止先勻加速再勻減速下滑,滑到地面時(shí)速度恰好為零.如果他加速時(shí)的加速度大小是減速時(shí)加速度大小的2倍,下滑的總時(shí)間為3s,那么該消防隊(duì)員( )
A. 下滑過程中的最大速度為4m/s
B. 加速與減速運(yùn)動(dòng)過程的時(shí)間之比為1:2
C. 加速與減速過程中的平均速度之比為2:1
D. 加速與減速運(yùn)動(dòng)過程的位移大小之比為1:4
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【題目】上世紀(jì)風(fēng)靡美國(guó)的一種培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新思維能力的方法叫“頭腦風(fēng)暴法”,某學(xué)校的一個(gè)“頭腦風(fēng)暴實(shí)驗(yàn)研究小組”,以“保護(hù)雞蛋”為題,要求制作一個(gè)裝置,讓雞蛋從高處落到地面而不被摔壞;雞蛋要不被摔壞,直接撞擊地面的最大速度不能超過2.0m/s.現(xiàn)有一位同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的一個(gè)裝置來保護(hù)雞蛋,用A、B兩塊較粗糙的夾板夾住雞蛋,雞蛋夾放的位置離裝置下端的距離s=0.45m,當(dāng)雞蛋相對(duì)夾板運(yùn)動(dòng)時(shí),A、B夾板與雞蛋之間的摩擦力都為雞蛋重力的5倍,現(xiàn)將該裝置從距地面某一高處自由落下,裝置碰地后速度為0,且保持豎直不反彈,不計(jì)裝置與地面作用時(shí)間.g=10m/s2 .
求:
(1)如果沒有保護(hù),雞蛋自由下落而不被摔壞的最大高度h;
(2)如果使用該裝置保護(hù),剛開始下落時(shí)裝置的末端離地面的最大高度H?
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【題目】如圖所示,某人用輕繩牽住一只質(zhì)量m=0.6kg的氫氣球,因受水平風(fēng)力的作用,系氫氣球的輕繩與水平方向成37°角.已知空氣對(duì)氣球的浮力為15N,人的質(zhì)量M=50kg,且人受的浮力忽略不計(jì)(sin37°=0.6,cos37°=0.8).求:
(1)水平風(fēng)力的大。
(2)人對(duì)地面的壓力大;
(3)若水平風(fēng)力增強(qiáng),人對(duì)地面的壓力如何變化?(要求說明理由)
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