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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】①圖中讀出金屬絲的直徑d為_(kāi)_____________mm

②在用伏安法測(cè)定金屬絲的電阻阻值約為4Ω時(shí),除被測(cè)的電阻絲外,還有如下供選擇的實(shí)驗(yàn)器材:

直流電源:電動(dòng)勢(shì)約45V,內(nèi)阻很。

電流表A1:量程0~06A,內(nèi)阻RA1等于1Ω;

電流表A2:量程0~30A,內(nèi)阻RA2約0025Ω;

電壓表V:量程0~3V,內(nèi)阻約3kΩ;

滑動(dòng)變阻器R1:最大阻值10Ω;

滑動(dòng)變阻器R2:最大阻值50Ω;

開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線等

在可供選擇的器材中,應(yīng)該選用的電流表是____,應(yīng)該選用的滑動(dòng)變阻器是____

③據(jù)所選的器材,在方框中畫(huà)出實(shí)驗(yàn)電路圖

④若按照以上電路圖測(cè)出電流值為I,電壓值為U,金屬絲長(zhǎng)度為L(zhǎng),則電阻率的表達(dá)式為:ρ = ,忽略測(cè)量讀數(shù)中的偶然誤差,則算出的電阻率與真實(shí)值相比:___________填”偏大” “偏小””相等”).

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】避險(xiǎn)車(chē)道是避免惡性交通事故的重要設(shè)施,由制動(dòng)坡床和防撞設(shè)施等組成,如圖豎直平面內(nèi),制動(dòng)坡床視為水平面夾角為θ的斜面一輛長(zhǎng)12m的載有貨物的貨車(chē)因剎車(chē)失靈從干道駛?cè)胫苿?dòng)坡床,當(dāng)車(chē)速為23m/s時(shí),車(chē)尾位于制動(dòng)坡床的低端,貨物開(kāi)始在車(chē)廂內(nèi)向車(chē)頭滑動(dòng),當(dāng)貨物在車(chē)廂內(nèi)滑動(dòng)了4m時(shí),車(chē)頭距制動(dòng)坡床頂端38m,再過(guò)一段時(shí)間,貨車(chē)停止已知貨車(chē)質(zhì)量是貨物質(zhì)量的4倍,貨物與車(chē)廂間的動(dòng)摩擦因數(shù)為04;貨車(chē)在制動(dòng)坡床上運(yùn)動(dòng)受到的坡床阻力大小為貨車(chē)和貨物總重的044倍貨物與貨車(chē)分別視為小滑塊和平板,取cosθ=1,sinθ=01,g=10m/s2求:

1貨物在車(chē)廂內(nèi)滑動(dòng)時(shí)貨車(chē)加速度的大小和方向;

2制動(dòng)坡床的長(zhǎng)度

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,小球在水平拉力作用下,以恒定速率v沿豎直光滑圓軌道由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),在此過(guò)程中拉力的瞬時(shí)功率變化情況是

A逐漸減小 B逐漸增大

C先減小,后增大 D先增大,后減小

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】使用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器下列說(shuō)法正確的是 ( )

A. 打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用低壓直流電源

B. 紙帶必須穿過(guò)限位孔,并注意把紙帶壓在復(fù)寫(xiě)紙的上面

C. 要先通電,后釋放紙帶,紙帶通過(guò)后立即切斷電源

D. 為減小摩擦,每次測(cè)量應(yīng)先將紙帶拉直

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】下列物體或人不能看成質(zhì)點(diǎn)的是(

A. 確定標(biāo)槍從擲出到落地的水平距離

B. 研究嫦娥一號(hào)衛(wèi)星繞地球飛行的軌跡

C. 在空中做各種翻騰動(dòng)作的體操運(yùn)動(dòng)員

D. 記錄萬(wàn)米賽跑運(yùn)動(dòng)員從起跑到終點(diǎn)線的時(shí)間

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】在物理學(xué)的研究及應(yīng)用過(guò)程中所用思維方法的敘述正確的是

A在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法是猜想法

B速度的定義式,采用的是比值法,當(dāng)趨近于零時(shí),就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義應(yīng)用了理想模型法

C在探究電阻、電壓和電流三者之間的關(guān)系時(shí),先保持電壓不變研究電阻與電流的關(guān)系,再保持電流不變研究電阻與電壓的關(guān)系,該實(shí)驗(yàn)應(yīng)用了類(lèi)比法

D如圖是三個(gè)實(shí)驗(yàn)裝置,這三個(gè)實(shí)驗(yàn)都體現(xiàn)了放大的思想

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】某實(shí)驗(yàn)中學(xué)的學(xué)習(xí)小組在進(jìn)行科學(xué)探測(cè)時(shí),一位同學(xué)利用繩索順利跨越了一道山澗,他先用繩索做了一個(gè)單擺(秋千),通過(guò)擺動(dòng),使自身獲得足夠速度后再平拋到山澗對(duì)面,如圖所示,若他的質(zhì)量是M,所用繩長(zhǎng)為L,在擺到最低點(diǎn)B處時(shí)的速度為v,離地高度為h,當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?/span>g,則:

1)他用的繩子能承受的最大拉力不小于多少?

2)這道山澗的寬度不超過(guò)多大?

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如下圖所示,一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板上固定有甲、乙兩個(gè)光電門(mén),與之相連的計(jì)時(shí)器可以顯示帶有遮光片的小車(chē)在其間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間,與跨過(guò)定滑輪的輕質(zhì)細(xì)繩相連的輕質(zhì)測(cè)力計(jì)能顯示掛鉤處所受的拉力.不計(jì)空氣阻力及一切摩擦.

1)在探究合外力一定時(shí),加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí),要使測(cè)力計(jì)的示數(shù)等于小車(chē)所受合外力,操作中必須滿(mǎn)足________________;要使小車(chē)所受合外力一定,操作中必須滿(mǎn)足______________

實(shí)驗(yàn)時(shí),先測(cè)出小車(chē)質(zhì)量m,再讓小車(chē)從靠近光電門(mén)甲處由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),讀出小車(chē)在兩光電門(mén)之間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t.改變小車(chē)質(zhì)量m,測(cè)得多組m、t的值,建立坐標(biāo)系描點(diǎn)作出圖線.下列能直觀得出合外力一定時(shí),加速度與質(zhì)量成反比的圖線是________

2)如圖1抬高長(zhǎng)木板的左端,使小車(chē)從靠近光電門(mén)乙處由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),讀出測(cè)力計(jì)的示數(shù)F和小車(chē)在兩光電門(mén)之間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t0,改變木板傾角,測(cè)得多組數(shù)據(jù),得到的F的圖線如圖2所示.

實(shí)驗(yàn)中測(cè)得兩光電門(mén)的距離L080 m,砂和砂桶的總質(zhì)量m1034 kg,重力加速度g98 m/s2,則圖線的斜率為________(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字);若小車(chē)與長(zhǎng)木板間的摩擦不能忽略,測(cè)得的圖線斜率將________(填變大變小不變).

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,質(zhì)量為M的電動(dòng)機(jī),飛輪上固定著一個(gè)質(zhì)量為的重物,重物到軸的距離為R,電動(dòng)機(jī)飛輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)角速度為時(shí),電動(dòng)機(jī)恰好不從地面上跳起,則= ,電動(dòng)機(jī)對(duì)地面的最大壓力F= (重力加速度為)。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】不帶電的導(dǎo)體A與帶正電的導(dǎo)體B接觸之后也帶正電,其原因是:

A. B有部分質(zhì)子轉(zhuǎn)移到A

B. A有部分的質(zhì)子轉(zhuǎn)移到B

C. A有部分電子轉(zhuǎn)移到B

D. B的質(zhì)子與A的電子互相轉(zhuǎn)移

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