天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室已于2016年9月15日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功。經(jīng)北京航天飛行控制中心兩次軌道控制，天宮二號(hào)已調(diào)整至距地面393km的軌道上運(yùn)行。對(duì)穩(wěn)定后的天宮二號(hào)，以下說(shuō)法正確的是

A. 運(yùn)行軌道一定在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心正上方

B. 相對(duì)于站在地球赤道上的人靜止不動(dòng)

C. 向心加速度大于站在地球赤道上的人隨地球一起自轉(zhuǎn)的向心加速度

D. 由于經(jīng)過(guò)多次點(diǎn)火加速，運(yùn)行線速度大于第一宇宙速度

如圖所示，傾角為θ的斜面體C置于水平面上，B置于斜面上，通過(guò)輕繩跨過(guò)光滑的定滑輪與A相連接，連接B的一段輕繩與斜面平行，A、B、C都處于靜止?fàn)顟B(tài)，則

A. 水平面對(duì)C的支持力等于B、C的總重力

B. C對(duì)B一定有摩擦力

C. 水平面對(duì)C一定有摩擦力

D. 水平面對(duì)C可能沒(méi)有摩擦力

鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的，已知內(nèi)外軌道對(duì)水平面傾角為θ(如圖)，彎道處的圓弧半徑為R，若質(zhì)量為m的火車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)速度大于，則

A. 內(nèi)軌對(duì)內(nèi)側(cè)車(chē)輪輪緣有擠壓

B. 外軌對(duì)外側(cè)車(chē)輪輪緣有擠壓

C. 火車(chē)所受合力大小等于mgtanθ

D. 火車(chē)所受合力為零

如圖所示的直角坐標(biāo)系中，兩電荷量分別為Q(Q＞0)和–Q的點(diǎn)電荷對(duì)稱地放置在x軸上原點(diǎn)O的兩側(cè)，a點(diǎn)位于x軸上O點(diǎn)與點(diǎn)電荷Q之間，b位于y軸O點(diǎn)上方，取無(wú)窮遠(yuǎn)處的電勢(shì)為零。下列說(shuō)法正確的是

A. b點(diǎn)的電勢(shì)為零，電場(chǎng)強(qiáng)度也為零

B. 正的試探電荷在a點(diǎn)的電勢(shì)能大于零，所受電場(chǎng)力方向向右

C. 將正的試探電荷從O點(diǎn)移到a點(diǎn)，電勢(shì)能減少

D. 將同一正的試探電荷先后分別從O、b點(diǎn)移到a點(diǎn)，第二次電勢(shì)能的變化較大

一質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，在時(shí)間間隔t內(nèi)位移大小為s，動(dòng)能變?yōu)樵瓉?lái)的9倍。則該質(zhì)點(diǎn)的加速度大小可能為

A. B. C. D.

如圖所示的電路中，電源內(nèi)阻忽略不計(jì)，R1=R2=R+=R。閉合電鍵S，電壓表V的示數(shù)為U，電流表A的示數(shù)為I。在滑動(dòng)變阻器R1的滑片P由a端滑到b端的過(guò)程中，電壓表V的示數(shù)變化大小為ΔU，電流表A的示數(shù)變化大小為ΔI，下列說(shuō)法正確的是

A. U先變小后變大 B. I先變大后變小

C. ΔU與ΔI的比值保持不變 D. U與I乘積先變小后變大

如圖所示的直角坐標(biāo)系中，第一象限內(nèi)分布著均勻輻射的電場(chǎng)，坐標(biāo)原點(diǎn)與四分之一圓弧的熒光屏間電壓為U；第三象限內(nèi)分布著豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)，場(chǎng)強(qiáng)大小為E.大量電荷量為–q（q>0）、質(zhì)量為m的粒子，某時(shí)刻起從第三象限不同位置連續(xù)以相同的初速度v0沿x軸正方向射入勻強(qiáng)電場(chǎng).若粒子只能從坐標(biāo)原點(diǎn)進(jìn)入第一象限，其它粒子均被坐標(biāo)軸上的物質(zhì)吸收并導(dǎo)走而不影響原來(lái)的電場(chǎng)分布.不計(jì)粒子的重力及它們間的相互作用.下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. 能進(jìn)入第一象限的粒子，在勻強(qiáng)電場(chǎng)中的初始位置分布在一條直線上

B. 到達(dá)坐標(biāo)原點(diǎn)的粒子速度越大，入射速度方向與y軸的夾角θ越大

C. 能打到熒光屏的粒子，進(jìn)入O點(diǎn)的動(dòng)能必須大于qU

D. 若U< ，熒光屏各處均有粒子到達(dá)而被完全點(diǎn)亮

如圖所示，傾角為α的斜面A被固定在水平面上，細(xì)線的一端固定于墻面，另一端跨過(guò)斜面頂端的小滑輪與物塊B相連，B靜止在斜面上�；�輪左側(cè)的細(xì)線水平，右側(cè)的細(xì)線與斜面平行。A的質(zhì)量為B質(zhì)量的2倍。撤去固定A的裝置后，A、B均做直線運(yùn)動(dòng)。不計(jì)一切摩擦，重力加速度為g。在B沒(méi)有離開(kāi)斜面的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（可能用到的數(shù)學(xué)公式1-cosα=2sin2）

A. A、B組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒

B. B的速度方向一定沿斜面向下

C. A、B速度vA、vB滿足vB=2vAsin

D. 當(dāng)A滑動(dòng)的位移為x時(shí)，A的速度大小vA=

在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，測(cè)得紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)的情況如圖所示，A、B、C、D、E為選好的計(jì)數(shù)點(diǎn)，在相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出，圖中數(shù)據(jù)的單位是cm，實(shí)驗(yàn)中使用的電源頻率為50 Hz。由此可知：小車(chē)的加速度a=___m/s2；打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下C點(diǎn)時(shí)，小車(chē)的瞬時(shí)速度vC=____m/s 。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

實(shí)驗(yàn)室中有一個(gè)未知電阻Rx，為測(cè)其阻值，小明同學(xué)進(jìn)行了以下實(shí)驗(yàn)探究：

（1）小明先用多用電表歐姆擋粗測(cè)其阻值。

選用倍率為“×10”的電阻擋測(cè)量時(shí)，按規(guī)范操作，指針的位置如圖中的a�，F(xiàn)要較準(zhǔn)確的測(cè)量該電阻的阻值，在用紅、黑表筆接觸這個(gè)電阻兩端之前，應(yīng)進(jìn)行的具體操作是_________________；按正常順序操作后，指針的位置如圖中b，則該電阻的阻值為_(kāi)_____Ω。

（2）為了更加精確的測(cè)量其阻值，小明同學(xué)首先利用如下器材設(shè)計(jì)了實(shí)驗(yàn)方案甲

A．電壓表（量程6V，內(nèi)阻約幾千歐）

B．電流表（量程0.4A，內(nèi)阻約幾歐）

C．滑動(dòng)變阻器R（阻值0~20Ω，額定電流1A）

D．電池組E（電動(dòng)勢(shì)約為6V，內(nèi)阻不計(jì)）

E．開(kāi)關(guān)S和導(dǎo)線若干

在保證各儀器安全的情況下，該實(shí)驗(yàn)方案存在的主要問(wèn)題是_____________________。

（3）經(jīng)過(guò)認(rèn)真思考，小明對(duì)實(shí)驗(yàn)方案甲進(jìn)行了改進(jìn)。改進(jìn)方案如圖乙所示。已知實(shí)驗(yàn)中調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器兩次測(cè)得電壓表和電流表的示數(shù)分別為U1、I1和U2、I2，由以上數(shù)據(jù)可得Rx=_________。