14．關(guān)于時(shí)間和時(shí)刻，下列說法中表示時(shí)刻的是（　�。�

	A．	2012年新年鐘聲敲響時(shí)
	B．	校運(yùn)會100 m賽跑的最好成績是12.8 s
	C．	一般人的反應(yīng)時(shí)間約為0.8s
	D．	衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的最小周期約為86 min

13．如圖所示，在光滑的圓錐頂用長為L的細(xì)線懸掛一個(gè)質(zhì)量為m的小球，圓錐體固定在水平面上不動(dòng)，其軸線沿豎直方向，母線與軸線之間的夾角為30°，物體以速率v繞圓錐體軸線做水平圓周運(yùn)動(dòng)．求：
（1）當(dāng)小球?qū)�圓錐體的壓力恰好為零時(shí)，小球速度大小v₁為多少？
（2）當(dāng)v₂=$\sqrt{\frac{3gL}{2}}$時(shí)，則線對物體的拉力大小為多少？

12．某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置來驗(yàn)證鉤碼和滑塊所組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒．實(shí)驗(yàn)前調(diào)整氣墊導(dǎo)軌底座使之水平．

（1）如圖乙所示，用游標(biāo)卡尺測得固定在滑塊上的遮光條的寬度d=0.52 cm；實(shí)驗(yàn)時(shí)將滑塊從圖示位置由靜止釋放，由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過光電門的時(shí)間△t=1.3×10^-2 s，則滑塊經(jīng)過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度為0.40．m/s．在本次實(shí)驗(yàn)中還需要測量的物理量有：鉤碼的質(zhì)量m、滑塊上的遮光條初始位置到光電門的距離s和滑塊的質(zhì)量M．
（2）本實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證系統(tǒng)的機(jī)械能守恒定律的表達(dá)式為：mgs=$\frac{1}{2}（M+m）{（\frac88yc8ay{△t}）}^{2}$（用測量的物理量符號表示）．

11．下列說法正確的是（　�。�

	A．	盧瑟福通過α粒子散射實(shí)驗(yàn)建立了原子核式結(jié)構(gòu)模型
	B．	β衰變中產(chǎn)生的β射線實(shí)際上是原子的核外電子掙脫原子核的束縛而形成的
	C．	愛因斯坦在對光電效應(yīng)的研究中，提出了光子說
	D．	根據(jù)玻爾理論可知，氫原子輻射出一個(gè)光子后，氫原子的電勢能增大，核外電子的運(yùn)動(dòng)動(dòng)能減小

10．利用下列哪組數(shù)據(jù)及萬有引力常量G，能夠計(jì)算出地球質(zhì)量的是（　�。�

	A．	地球繞太陽公轉(zhuǎn)的周期及地球繞太陽公轉(zhuǎn)的軌道半徑
	B．	月球繞地球運(yùn)行的周期及月球繞地球運(yùn)行的軌道半徑
	C．	人造地球衛(wèi)星在地面附近運(yùn)行的速度和運(yùn)行周期
	D．	若不考慮地球自轉(zhuǎn)及將地球看成一個(gè)均勻球體，且已知地球半徑和地球表面重力加速度

9．一物體以180J的初動(dòng)能從傾角為30°的斜坡底端沿斜坡向上運(yùn)動(dòng)．當(dāng)物體向上滑到某一位置時(shí)，其動(dòng)能減少了△E_k=18J，機(jī)械能減少了△E=3J．不計(jì)空氣阻力，重力加速度g=10m/s²，則物體返回斜坡底端時(shí)的動(dòng)能為（　�。�

A．

120J

B．

80J

C．

60J

D．

150J

8．如圖所示為汽車在水平路面上啟動(dòng)過程的v-t圖象.0～t₁時(shí)間內(nèi)為勻加速階段，t₁～t₂時(shí)間內(nèi)表示以額定功率行駛時(shí)的變加速階段，t₂后是與t軸平行的直線，則下列說法正確的是（　　）

	A．	0～t1時(shí)間內(nèi)，牽引力不變，功率增大
	B．	0～t1時(shí)間內(nèi)，牽引力增大，功率不變
	C．	t1～t2時(shí)間內(nèi)，牽引力增大，加速度減小
	D．	t1～t2時(shí)間內(nèi)，牽引力做的功為$\frac{1}{2}$mv22-$\frac{1}{2}$mv12

7．一艘小船在靜水中的速度為4m/s，渡過一條寬200m，水流速度為5m/s的河流，則該小船（　�。�

	A．	能到達(dá)正對岸
	B．	以最短位移渡河時(shí)，位移大小為200m
	C．	渡河的時(shí)間可能少于50 s
	D．	以最短時(shí)間渡河時(shí)，沿水流方向的位移大小為250 m

6．如圖所示，AB是一個(gè)固定在豎直面內(nèi)的弧形軌道，與豎直圓形軌道BCD在最低點(diǎn)B平滑連接，且B點(diǎn)的切線是水平的；BCD圓軌道的另一端D與水平直軌道DE平滑連接．B、D兩點(diǎn)在同一水平面上，且B、D兩點(diǎn)間沿垂直圓軌道平面方向錯(cuò)開了一段很小的距離，可使運(yùn)動(dòng)物體從圓軌道轉(zhuǎn)移到水平直軌道上．現(xiàn)有一無動(dòng)力小車從弧形軌道某一高度處由靜止釋放，滑至B點(diǎn)進(jìn)入豎直圓軌道，沿圓軌道做完整的圓運(yùn)動(dòng)后轉(zhuǎn)移到水平直軌道DE上，并從E點(diǎn)水平飛出，落到一個(gè)面積足夠大的軟墊上．已知圓形軌道的半徑R=0.40m，小車質(zhì)量m=2.5kg，軟墊的上表面到E點(diǎn)的豎直距離h=1.25m、軟墊左邊緣F點(diǎn)到E點(diǎn)的水平距離s=1.0m．不計(jì)一切摩擦和空氣阻力，弧形軌道AB、圓形軌道BCD和水平直軌道DE可視為在同一豎直平面內(nèi)，小車可視為質(zhì)點(diǎn)，取重力加速度g=10m/s²．
（1）要使小車能在豎直圓形軌道BCD內(nèi)做完整的圓周運(yùn)動(dòng)，則小車通過豎直圓軌道最高點(diǎn)時(shí)的速度至少多大；
（2）若小車恰能在豎直圓形軌道BCD內(nèi)做完整的圓周運(yùn)動(dòng)，則小車運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)軌道對它的支持力多大；
（3）通過計(jì)算說明要使小車完成上述運(yùn)動(dòng)，其在弧形軌道的釋放點(diǎn)到B點(diǎn)的豎直距離應(yīng)滿足什么條件．

5．如圖，用“碰撞實(shí)驗(yàn)器”可以驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律，即研究兩個(gè)小球在軌道水平部分碰撞前后的動(dòng)量關(guān)系．
①實(shí)驗(yàn)中，直接測定小球碰撞前后的速度是不容易的，但是，可以通過測量C（填選項(xiàng)前的符號），間接地解決這個(gè)問題．
A．小球開始釋放高度h
B．小球拋出點(diǎn)距地面的高度H
C．小球做平拋運(yùn)動(dòng)的射程
②圖中O點(diǎn)是小球拋出點(diǎn)在地面上的垂直投影．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先讓入射球m₁多次從斜軌上S位置靜止釋放，找到其平均落地點(diǎn)的位置P，測量平拋射程OP．然后，把被碰小球m₂靜置于軌道的水平部分，再將入射球m₁從斜軌上S位置靜止釋放，與小球m₂相碰，并多次重復(fù)．
接下來要完成的必要步驟是ADE．（填選項(xiàng)前的符號）
A．用天平測量兩個(gè)小球的質(zhì)量m₁、m₂
B．測量小球m₁開始釋放的高度h
C．測量拋出點(diǎn)距地面的高度H
D．分別找到m₁、m₂相碰后平均落地點(diǎn)的位置M、N
E．測量平拋射程OM、ON
③若兩球相碰前后的動(dòng)量守恒，其表達(dá)式可表示為m₁OP=m₁OM+m₂ON（用②中測量的量表示）．