18．某同學(xué)用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究小車動(dòng)能變化與合力對(duì)它所做功的關(guān)系．圖中A為小車，連接在小車后面的紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B的限位孔，它們均置于水平放置的一端帶有定滑輪足夠長的木板上，C為彈簧測力計(jì)，P為小桶（內(nèi)有沙子），不計(jì)繩與滑輪的摩擦．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn)．該同學(xué)在一條比較理想的紙帶上，從點(diǎn)跡清楚的某點(diǎn)開始記為0點(diǎn)，順次選取5個(gè)點(diǎn)，分別測量這5個(gè)點(diǎn)到0之間的距離，并計(jì)算出它們與0點(diǎn)之間的速度平方差△v²（△v²=v²-v₀²），填入下表：

點(diǎn)跡	x/cm	△v2/（m2•s-2）
0	-	-
1	1.60	0.04
2	3.60	0.09
3	6.00	0.15
4	7.00	0.18
5	9.20	0.23

（1）使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)應(yīng)先接通電源然后放開紙帶
（2）請(qǐng)以△v²為縱坐標(biāo)，以x為橫坐標(biāo)在坐標(biāo)圖2中作出△v²-x圖象．若測出小車質(zhì)量為0.2kg，結(jié)合圖象可求得小車所受合力的大小為0.25N
（3）本實(shí)驗(yàn)中是否必須滿足小桶（含內(nèi)部沙子）的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量否（填是或否）
（4）若該同學(xué)通過計(jì)算發(fā)現(xiàn)小車所受合力小于彈簧測力計(jì)讀數(shù)，明顯超出實(shí)驗(yàn)誤差的正常范圍．你認(rèn)為主要原因是未平衡摩擦力．

17．在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中：
（1）其中有兩個(gè)實(shí)驗(yàn)步驟如下：
A、在水平位置的方木板上固定一張白紙，用圖釘把橡皮條的一端固定在方木板上，另一端拴上兩個(gè)繩套，通過細(xì)繩同時(shí)用兩個(gè)彈簧測力計(jì)（平行方木板）互成角度地拉橡皮條，使它與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一點(diǎn)O，在白紙上用鉛筆記下O點(diǎn)的位置和讀出兩測力計(jì)的示數(shù)F₁和F₂．
B、只用一彈簧測力計(jì)，通過細(xì)繩拉橡皮條，使它的伸長量與用兩個(gè)測力計(jì)拉時(shí)相同，讀出示數(shù)F和記下F的方向．
請(qǐng)指出以上步驟中的錯(cuò)誤或疏漏：A中是記下兩條細(xì)繩的方向；B中是使結(jié)點(diǎn)到達(dá)同樣的位置．
（2）某同學(xué)認(rèn)為實(shí)驗(yàn)過程中必須注意以下幾項(xiàng)，你認(rèn)為其中正確的是CD．
A、兩根細(xì)繩必須等長B、橡皮條應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上
C、讀數(shù)時(shí)視線要正對(duì)彈簧測力計(jì)的刻度 D、兩拉力之間的夾角不要太小，也不太大．
（3）實(shí)驗(yàn)中，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出力的圖示，如圖所示．圖上標(biāo)出了F₁、F₂、F、F′四個(gè)力，其中合力的理論值為F′（填上述字母） 合力的實(shí)際值為F（填上述字母）．若F與F′的大小基本相等，方向基本相同，說明共點(diǎn)力合成的平行四邊形定則得到了驗(yàn)證．

16．負(fù)重奔跑是體能訓(xùn)練常用方式之一，如圖所示的裝置是運(yùn)動(dòng)員負(fù)重奔跑的跑步機(jī)．已知運(yùn)動(dòng)員質(zhì)量為m₁，繩拴在腰間沿水平方向跨過滑輪（不計(jì)滑輪摩擦、質(zhì)量）懸掛質(zhì)量為m₂的重物，人用力向后蹬傳送帶沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，下面說法正確的是（　　）

	A．	若m2靜止不動(dòng)，運(yùn)動(dòng)員對(duì)傳送帶的摩擦力大小為m2g
	B．	若m2靜止不動(dòng)，m1越大，傳送帶對(duì)運(yùn)動(dòng)員的摩擦力也越大
	C．	若m2勻速上升，m1越大，傳送帶對(duì)運(yùn)動(dòng)員的摩擦力也越大
	D．	若m2勻速上升，傳送帶對(duì)運(yùn)動(dòng)員的摩擦力大小為m2g

15．一個(gè)空氣平行板電容器，極板間距離為d，正對(duì)面積為s，充以電荷量Q后，極板間電壓為U，為使電容器的電容加倍，可采用的辦法是（　�。�

	A．	將電壓變?yōu)橐话?/td>
	B．	將所帶電荷量變?yōu)?Q
	C．	將極板正對(duì)面積變?yōu)?S
	D．	將兩極板間充滿相對(duì)介電常數(shù)為2的電介質(zhì)

14．科學(xué)家在研究原子、原子核及基本粒子時(shí)，為了方便，常常用元電荷作為電量的單位，關(guān)于元電荷，下列論述中正確的是（　　）

	A．	把質(zhì)子或電子叫元電荷
	B．	1.6×10-19 C的電量叫元電荷
	C．	所有帶電體的帶電量一定等于元電荷的整數(shù)倍
	D．	元電荷的數(shù)值最早是由美國物理學(xué)家密立根用實(shí)驗(yàn)測得的

13．如圖，在傾角為37°的光滑斜面上有一塊豎直擋板，在擋板和斜面之間有一個(gè)重力為20N的光滑小球．
求（1）小球?qū)π泵娴膲毫Υ笮?br />（2）小球與豎直擋板之間的彈力大�。�

12．如圖1所示，為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置，該裝置依靠電子信息系統(tǒng)獲得了小車加速度a的信息，由計(jì)算機(jī)繪制出a與鉤碼重力的關(guān)系圖．鉤碼的質(zhì)量為m，小車和砝碼的質(zhì)量為M，重力加速度為g．

（1）下列說法正確的是C
A．每次在小車上加減砝碼時(shí)，應(yīng)重新平衡摩擦力
B．實(shí)驗(yàn)時(shí)若用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)先釋放小車后接通電源
C．本實(shí)驗(yàn)m應(yīng)遠(yuǎn)小于M
D．在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí)，應(yīng)作a-$\frac{1}{m}$圖象
（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)由于疏忽，遺漏了平衡摩擦力這一步驟，他作出的a-F圖可能是圖2中丙（選填“甲”、“乙”、“丙”）圖線．
（3）此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是C
A．小車與軌道之間存在摩擦          B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C．砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量太大        D．所用小車的質(zhì)量太大
（4）實(shí)驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)遺漏了平衡摩擦力這一步驟，其它操作均正確，若軌道水平，他測量得到的圖象如圖3．設(shè)圖中縱軸上的截距為-b，則小車與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=$\frac{g}$．

11．如圖是一個(gè)半球形碗，內(nèi)壁光滑，兩個(gè)質(zhì)量相等的小球A、B在碗內(nèi)不同水平面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)代表碗面對(duì)球的支持力，v、a、ω 分別代表線速度、加速度、角速度．以下說法正確的是（　�。�

A．

vA＜vB

B．

FA＞FB

C．

aA＜aB

D．

ωB＜ωA

10．一端裝有定滑輪的粗糙斜面體放在地面上，A、B兩物體通過細(xì)繩連接，并處于靜止?fàn)顟B(tài)（不計(jì)繩的質(zhì)量和繩與滑輪間的摩擦），如圖所示．現(xiàn)用水平力F作用于物體B上，緩慢拉開一小角度此過程中斜面體與物體A仍然靜止．則下列說法正確的是（　　）

	A．	緩慢拉開B的過程，水平力F不變
	B．	物體A所受斜面體的摩擦力一定變大
	C．	斜面對(duì)物體A作用力合力不變
	D．	斜面體所受地面的支持力一定不變

9．在如圖所示電路中，R₁＞r，當(dāng)變阻器R₃的滑片P向b端移動(dòng)時(shí)，下列說法正確的是（　�。�

	A．	電源內(nèi)部消耗的熱功率減小		B．	電源的輸出功率增大
	C．	電壓表示數(shù)變小，電流表示數(shù)變大		D．	電壓表示數(shù)變大，電流表示數(shù)變小