15．在物理學(xué)發(fā)展過程中，很多科學(xué)家做出了巨大的貢獻(xiàn)，下列說法中符合史實的是（　　）

	A．	伽利略通過觀測、分析計算發(fā)現(xiàn)了行星的運動規(guī)律
	B．	開普勒利用他精湛的數(shù)學(xué)經(jīng)過長期計算分析，最后終于發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律
	C．	牛頓運用萬有引力定律預(yù)測并發(fā)現(xiàn)了海王星和冥王星
	D．	卡文迪許用扭秤實驗測出了萬有引力常量

14．在光滑圓錐形容器中，固定了一根光滑的豎直細(xì)桿，細(xì)桿與圓錐的中軸線重合，細(xì)桿上穿有小環(huán)（小環(huán)可以自由轉(zhuǎn)動，但不能上下移動），小環(huán)上連接一輕繩，與一質(zhì)量為m的光滑小球相連，讓小球在圓錐內(nèi)作水平面上的勻速圓周運動，并與圓錐內(nèi)壁接觸．如圖所示，圖①中小環(huán)與小球在同一水平面上，圖②中輕繩與豎直軸成θ角．設(shè)①圖和②圖中輕繩對小球的拉力分別為T_a和T_b，圓錐內(nèi)壁對小球的支持力分別為N_a和N_b，則在下列說法中正確的是（　　）

	A．	Ta一定為零，Tb一定為零		B．	Ta可以為零，Tb可以不為零
	C．	Na一定不為零，Nb不可以為零		D．	Na可以為零，Nb可以不為零

13．一定量的理想氣體從狀態(tài)a開始，經(jīng)歷三個過程ab、bc、ca回到原狀態(tài)，其p-T圖象如圖所示．下列判斷正確的（　�。�

	A．	過程ab中氣體體積一定增大
	B．	過程bc中內(nèi)能不變
	C．	a、b和c三個狀態(tài)中，狀態(tài)a分子的平均動能最小
	D．	b和c兩個狀態(tài)的溫度相同

12．關(guān)于一定量的氣體，下列說法正確的是（　　）

	A．	氣體的體積指的是該氣體的分子所能到達(dá)的空間的體積，而不是該氣體所有分子體積之和
	B．	只要能減弱氣體分子熱運動的劇烈程度，氣體的溫度就可以降低
	C．	氣體對容器壁的壓強(qiáng)不一定處處相等
	D．	氣體在等壓膨脹過程中溫度一定升高

11．一定質(zhì)量的理想氣體，下列狀態(tài)變化中不可能的是（　　）

	A．	使氣體溫度升高，體積增加，壓強(qiáng)增大
	B．	使氣體溫度不變，而壓強(qiáng)、體積同時增大
	C．	使氣體溫度降低，壓強(qiáng)減小，體積減小
	D．	使氣體溫度升高，體積不變，壓強(qiáng)增大

10．關(guān)于分子間相互作用力（如圖所示）的以下說法中，正確的是（　　）

	A．	當(dāng)分子間的距離r=r0時，分子力為零，說明此時分子間既不存在引力，也不存在斥力
	B．	分子力隨分子間的距離的變化而變化，當(dāng)r＞r0時，隨著距離的增大，分子間的引力和斥力都增大，但引力比斥力增大的快，故分子力表現(xiàn)為引力
	C．	當(dāng)分子間的距離r＜r0時，隨著距離的減小，分子間的引力和斥力都增大，但斥力比引力增大的快，故分子力表現(xiàn)為斥力
	D．	當(dāng)分子間的距離r＞r0時，合力隨分子間距離增大而減小

9．下面說法不正確的是（　�。�

	A．	感溫鐵氧體把溫度這個熱學(xué)量轉(zhuǎn)換為電路的通斷
	B．	霍爾元件把磁感應(yīng)強(qiáng)度這個磁學(xué)量轉(zhuǎn)換為電壓這個電學(xué)量
	C．	光敏電阻隨光照強(qiáng)度的增強(qiáng)電阻增大
	D．	熱敏電阻把溫度這個熱學(xué)量轉(zhuǎn)換為電阻這個電學(xué)量

8．有關(guān)交流電的下列說法不正確的是（　�。�

	A．	交變電流的有效值實質(zhì)就是平均值
	B．	只有正（或余）弦式電流才有U=$\frac{{U}_{m}}{\sqrt{2}}$的關(guān)系
	C．	照明電壓220V、動力電壓380V，交流電壓表和電流表測量的值指的都是交變電流的有效值
	D．	交變電流u=311sin314t的相位是314t，初相是0

7．關(guān)于力對物體做功，下列說法正確的是（　�。�

	A．	靜摩擦力對物體一定不做功，滑動摩擦力對物體一定做功
	B．	靜摩擦力對物體可能做正功，滑動摩擦力總是做負(fù)功
	C．	一對靜摩擦力做功的代數(shù)和一定為零
	D．	作用力的功與反作用力的功其代數(shù)和不一定為零

6．比功率是衡量汽車動力性能的一個綜合指標(biāo)，具體是指汽車發(fā)動機(jī)最大功率與汽車總質(zhì)量之比，一般來講，對同類型汽車而言，比功率越大，汽車的動力性越好，普通國產(chǎn)抵擋車大概范圍在0.04-0.07kW/kg，中檔車的大概范圍從0.06-0.10 kW/kg，高檔車則更高，范圍也更廣，大概范圍從0.08-0.13kW/kg，為愛了粗略檢測一種新汽車的比功率，工程師用速度傳感器記錄下該汽車在水平道路上，以恒定最大功率從靜止開始啟動到最大速度過程中的速度圖象如圖所示，已知從靜止開始以恒定功率啟動后26s，到達(dá)機(jī)車的最大速度40m/s，汽車運動過程中阻力不變，則根據(jù)比功率來粗略可以判斷（　　）

	A．	這種車可能是國產(chǎn)高檔車		B．	這種車可能是國產(chǎn)中檔車
	C．	這種車可能是國產(chǎn)低檔車		D．	條件不足，不能判斷