圖為節(jié)日里懸掛燈籠的一種方式，A、B點等高，O為結(jié)點，輕繩AO、BO長度相等，拉力分別為FA，F(xiàn)B燈籠受到的重力為G。下列表述正確的是（ ）

A．FA一定小于G B．FA與FB大小相等

C．FA與FB是一對平衡力 D．FA與FB大小之和等于G

A. 兩物體相遇的時間是2s和6s

B. 乙物體先向前運動2s，隨后向后運動

C. 兩個物體相距最遠(yuǎn)的時刻是4s末

D. 4s后甲在乙前面

兩個共點力的大小分別為8N、3 N，它們之間的夾角可任意變化，若用一個力來替代，則可用（ ）

A．3 N B．8 N C．10 N D．15 N

如圖所示，在傾角為α的斜面上，放一質(zhì)量為m的小球，小球和斜面及擋板間均無摩擦，當(dāng)擋板繞O點逆時針緩慢地轉(zhuǎn)向水平位置的過程中，則有

A. 擋板對小球的彈力先減小后增大 B. 擋板對小球的彈力先增大后減小

C. 斜面對球的支持力逐漸增大 D. 斜面對球的支持力逐漸減小

用打點計時器研究自由落體運動：

（1）打點計時器是中學(xué)研究物體運動時常用的實驗器材，常見的有電磁打點計時器和電火花計時器兩種。關(guān)于電磁打點計時器和電火花計時器的比較，下列說法正確的是（ ）

（2）某同學(xué)用如圖甲所示裝置測量自由落體加速度g， 得到如圖乙所示的一段紙帶，他每兩個點取一個計數(shù)點（已知交流電頻率為50Hz），測得AB=7．65cm，BC=9．17cm。則打B點時重物的瞬時速度為 m/s，測得的自由落體加速度g= m/s2，它比真實值偏 （選填“大”或“小”）。（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

（1）第二步中必須記錄的是（ ）

A．兩細(xì)繩的長度和兩細(xì)繩的方向

B．橡皮條伸長的長度和兩細(xì)繩的方向

C．兩彈簧測力計的讀數(shù)和橡皮條伸長的長度

D．兩細(xì)繩套的方向和兩彈簧測力計的讀數(shù)

（2）圖乙是該同學(xué)在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的圖。

①圖乙中的 是力F1和F2的合力的理論值； 是力F1和F2的合力的實際測量值。

②在實驗中，如果將細(xì)繩也換成橡皮筋，那么實驗結(jié)果是否會發(fā)生變化？答： 。（選填“會”或“不會”）

（3）下面列出的措施中，哪些是有利于改進本節(jié)實驗以減小誤差的（ ）

A．橡皮條彈性要好，拉到O點時拉力適當(dāng)小些

B．兩個分力F1和F2間的夾角要盡量大些

C．拉橡皮條時，橡皮條、細(xì)繩和彈簧測力計平行貼近木板面

D．拉橡皮條的繩要細(xì)，而且要稍長一些

一個物體從45m高的地方自由下落， g取10m/s2

求：（1）到達(dá)地面時的速度是多大?

（2）物體下落時間是多少？

（3）下落最后1s內(nèi)的位移是多大?

在傾角為30°的光滑斜面上放著一個質(zhì)量M=2kg的物體A，由輕繩與質(zhì)量為m的物體B相連，如圖所示，A和B都處于靜止?fàn)顟B(tài)（g取10N/kg），求：

（1）A所受的支持力大小；

（2）繩子的拉力大��；

（3）B物體的質(zhì)量。

客車以v = 20m/s的速度行駛，突然發(fā)現(xiàn)同車道的正前方x0=120m處有一列貨車正以v0= 6m/s的速度同向勻速前進，于是客車緊急剎車，若客車剎車的加速度大小為a=1m/s2，做勻減速運動

問：（1）客車與貨車速度何時相等？

（2）此時，客車和貨車各自位移為多少？

（3）客車是否會與貨車相撞？若會相撞，則在什么時刻相撞？相撞時客車位移為多少？若不相撞，則客車與貨車的最小距離為多少？

通常情況下，正在進行下列哪個項目比賽的運動員可視為質(zhì)點（ ）

A．馬拉松賽跑 B．擊劍 C．拳擊 D．自由體操