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科目： 來(lái)源： 題型：多選題

16．如圖所示，質(zhì)量為m的小球從地面上方H高處無(wú)初速釋放，落在地面后出現(xiàn)一個(gè)深度為h的坑，設(shè)地面對(duì)小球的阻力為恒力，重力加速度為g，則在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中（　�。�
A．小球的重力勢(shì)能減少了mgHB．小球合外力對(duì)物體做的總功為零
C．地面對(duì)小球阻力做的功為-mg（H+h）D．地面對(duì)小球阻力做的功為-mgh

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科目： 來(lái)源： 題型：多選題

15．如圖所示，同一物體沿傾角不同的光滑斜面AB和AC分別下滑，如果都在斜面頂點(diǎn)A處由靜止開(kāi)始一直滑到斜面底端，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．兩次滑到底端物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同
B．兩次滑到底端時(shí)物體的速度相同
C．兩次滑到底端時(shí)物體的動(dòng)能相同
D．兩次運(yùn)動(dòng)過(guò)程中重力對(duì)物體做的功相同

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科目： 來(lái)源： 題型：多選題

14．如圖所示，航天飛機(jī)在完成對(duì)哈勃空間望遠(yuǎn)鏡的維修任務(wù)后，在A點(diǎn)從圓形軌道Ⅰ進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，B為軌道Ⅱ上的一點(diǎn)，關(guān)于航天飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的有（　　）
A．在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的速度小于經(jīng)過(guò)B的速度
B．在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的動(dòng)能小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)A的動(dòng)能
C．在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期小于在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期
D．在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)A的加速度

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科目： 來(lái)源： 題型：多選題

13．20世紀(jì)以來(lái)，人們發(fā)現(xiàn)了一些新的事實(shí)，而經(jīng)典力學(xué)卻無(wú)法解釋．經(jīng)典力學(xué)只適用于解決物體的低速運(yùn)動(dòng)問(wèn)題，不能用來(lái)處理高速運(yùn)動(dòng)問(wèn)題，只適用宏觀物體，一般不適用于微觀粒子，這說(shuō)明（　�。�
A．隨著認(rèn)識(shí)的發(fā)展，經(jīng)典力學(xué)已成了過(guò)時(shí)的理論
B．經(jīng)典力學(xué)不是萬(wàn)能的，它有一定的適用范圍
C．牛頓定律適用于研究原子中電子的運(yùn)動(dòng)規(guī)律
D．相對(duì)論和量子論不否認(rèn)經(jīng)典力學(xué)，經(jīng)典力學(xué)是它們的特殊情形

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科目： 來(lái)源： 題型：選擇題

12．如圖所示，一薄木板斜擱在高度一定的平臺(tái)和水平地板上，其頂端與平臺(tái)相平，末端位于地板的P處，并與地板平滑連接，將一可看成質(zhì)點(diǎn)的滑塊自木板頂端無(wú)初速度釋放，滑塊沿木板下滑，接著在地板上滑動(dòng)，最終停在Q處．滑塊和木板及地板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，現(xiàn)將木板截短一半，仍按上述方式擱在該平臺(tái)和水平地板上，再次將滑塊自木板頂端無(wú)初速度釋放，則滑塊最終將停在（　�。�
A．P處B．P、Q之間C．Q處D．Q的右側(cè)

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科目： 來(lái)源： 題型：選擇題

11．如圖所示，質(zhì)量為m的小球用長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)線懸掛而靜止在豎直位置，現(xiàn)用水平力F將小球緩慢地拉到細(xì)線與豎直方向成θ角的位置，重力加速度為g，則在此過(guò)程中拉力F做的功是（　�。�
A．FLsinθB．FLcosθC．mgL（l-sinθ）D．mgL（l-cosθ）

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科目： 來(lái)源： 題型：選擇題

10．機(jī)車從靜止開(kāi)始沿水平的直軌道做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，所受的阻力始終不變，在此過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．機(jī)車的牽引力逐漸減小B．機(jī)車的牽引力逐漸增大
C．機(jī)車輸出功率逐漸減小D．機(jī)車輸出功率逐漸增大

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科目： 來(lái)源： 題型：選擇題

9．表列出了某種型號(hào)轎車的部分?jǐn)?shù)據(jù)，如圖為轎車中用于改變車速的擋位，手推變速桿到達(dá)不同擋位可獲得不同的運(yùn)行速度，從“1～5”逐擋速度增大，R是倒車擋．試問(wèn)若轎車在額定功率下，要以最大動(dòng)力上坡，變速桿應(yīng)推至哪一檔？以最高速度運(yùn)行時(shí)，轎車的牽引力約為多大？（　�。�
長(zhǎng)/mm×寬/mm×高/mm4871×1835×1460
凈重/kg1500
傳動(dòng)系統(tǒng)前輪驅(qū)動(dòng)與擋變速
發(fā)動(dòng)機(jī)型式直列4缸
發(fā)動(dòng)機(jī)排量（L）2.2
最高時(shí)速（km/h）252
100km/h的加速時(shí)間（s）10
額定功率 （kw）140
A．“1”檔、2000NB．“5”檔、2000NC．“1”檔、4000ND．“5”檔、8000N

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科目： 來(lái)源： 題型：選擇題

8．2013年6月13日13時(shí)18分，天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器與神十飛船在離地面343Km的近圓軌道上進(jìn)行了我國(guó)第5次載入空間交會(huì)對(duì)接．神舟十號(hào)航天員成功開(kāi)啟天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器艙門，聶海勝、張曉光、王亞平以漂浮姿態(tài)進(jìn)入天宮一號(hào)．下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．航天員以漂浮姿態(tài)進(jìn)入天宮一號(hào)，說(shuō)明航天員不受地球引力作用
B．王亞平在天宮一號(hào)中講課時(shí)可以用彈簧秤懸掛測(cè)一杯水的重力
C．完成對(duì)接組合體的運(yùn)行速度小于7.9 km/s
D．完成對(duì)接后的組合體運(yùn)行的加速度大于9.8m/s2

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科目： 來(lái)源： 題型：選擇題

7．我國(guó)的氣象衛(wèi)星有兩類，一類是極地軌道衛(wèi)星-風(fēng)云1號(hào)，繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期為12h，另一類是地球同步軌道衛(wèi)星-風(fēng)云2號(hào)，繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期為24h．下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．風(fēng)云1號(hào)的線速度大于風(fēng)云2號(hào)的線速度
B．風(fēng)云1號(hào)的向心加速度小于風(fēng)云2號(hào)的向心加速度
C．風(fēng)云1號(hào)的角速度小于風(fēng)云2號(hào)的角速度
D．風(fēng)云1號(hào)、風(fēng)云2號(hào)相對(duì)地面均靜止

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