19．如圖所示，一臺(tái)理想變壓器原線圈接正弦交流電，副線圈串聯(lián)著一個(gè)理想二極管和一個(gè)滑動(dòng)變阻器R，電流表、電壓表均為理想表．已知原線圈匝數(shù)比為22：1，電壓表讀數(shù)為7.07V．則下列說法正確的是（　�。�

	A．	原線圈所接交變電流電壓的有效值為220V
	B．	若滑動(dòng)變阻器接入電路的阻值為100Ω，則1分鐘內(nèi)產(chǎn)生的熱量為300J
	C．	若將滑動(dòng)變阻器的滑片向下滑動(dòng)，電壓表的示數(shù)將變大
	D．	若將滑動(dòng)變阻器的滑片向下滑動(dòng)，電壓表的示數(shù)將變小

18．某物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，則該物體（　�。�

	A．	做往復(fù)運(yùn)動(dòng)		B．	做勻速直線運(yùn)動(dòng)
	C．	超某一方向做直線運(yùn)動(dòng)		D．	以上說法都不對(duì)

17．如圖所示，粗細(xì)均勻的金屬絲用細(xì)線系于其中點(diǎn)O后，懸掛在天花板上，金屬絲處于水平狀態(tài)．若將金屬絲右端的BA段彎曲對(duì)折至B′A位置，如圖中虛線所示，則此金屬絲（　�。�

A．

重心位置不變

B．

重心位置向左移

C．

重心位置向右移

D．

無法判斷

16．中國(guó)艦載戰(zhàn)機(jī)“殲-15”成功在“遼寧艦”航空母艦上完成起降，為航母戰(zhàn)斗力的組建邁出重要一步．某同學(xué)為了研究“殲-15”艦載機(jī)的起飛過程，把其運(yùn)動(dòng)過程簡(jiǎn)化如下：其軌道由長(zhǎng)為L(zhǎng)=1.5m的水平粗糙軌道AB（所受阻力恒為f=0.1mg）和光滑圓弧軌道BC相接，圓弧軌道半徑R=2m，圓心在B點(diǎn)正上方O處，弧BC所對(duì)的圓心角為θ=37°，具有動(dòng)力裝置的玩具小車質(zhì)量為m=1kg，從A點(diǎn)開始以恒定功率P=10W由靜止開始啟動(dòng)，運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)時(shí)撤去動(dòng)力，小車沿圓弧軌道繼續(xù)運(yùn)動(dòng)至C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力為F_N=26N，（取g=10m/s²，sin37°=0.6，cos37°=0.8）．求：
（1）動(dòng)力小車運(yùn)動(dòng)至C點(diǎn)時(shí)的速度V的大小
（2）求小車加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t．

15．北京時(shí)間2012年4月30日，在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心我國(guó)首次一箭雙星發(fā)射中、高軌道衛(wèi)星，成功將兩顆北斗二號(hào)衛(wèi)星送入預(yù)定圓軌道．“北斗二號(hào)”地球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由中軌道、高軌道和同步軌道衛(wèi)星等組成，若三種衛(wèi)星質(zhì)量均相等，中軌道衛(wèi)星離地最近，同步衛(wèi)星離地最遠(yuǎn)．關(guān)于在軌道上運(yùn)行的衛(wèi)星，下列說法中正確的是（　�。�

	A．	同步衛(wèi)星的線速度最小		B．	中軌道衛(wèi)星的動(dòng)能最小
	C．	高軌道衛(wèi)星的運(yùn)行周期最短		D．	高軌道衛(wèi)星的向心加速度最大

14．某電站用11kV交變電壓輸電，輸送功率一定，輸電線的電阻為R，現(xiàn)若用變壓器將電壓升高到330kV送電，下面哪個(gè)選項(xiàng)正確（　�。�

	A．	因P=$\frac{{U}^{2}}{R}$，所以輸電線上損失的功率為原來的900倍
	B．	因I=$\frac{P}{U}$，所以輸電線上的電流減為原來的$\frac{1}{30}$
	C．	因I=$\frac{U}{R}$，所以輸電線上的電流增為原來的30倍
	D．	若要使輸電線上損失的功率不變，可將輸電線的半徑減為原來的$\frac{1}{30}$

13．由牛頓第二定律的數(shù)學(xué)表達(dá)式F=ma，則下列說法中正確的是（　�。�

	A．	在加速度一定時(shí)，質(zhì)量與合外力成正比
	B．	在質(zhì)量一定時(shí)，合外力與加速度成正比
	C．	F是作用在物體上的拉力
	D．	物體的加速度與其所受合外力成正比，與其質(zhì)量成反比

12．地球赤道上的物體重力加速度為g，物體在赤道上隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度為a，要使赤道上的物體“飄”起來，則地球的轉(zhuǎn)速與原來的轉(zhuǎn)速之比為（　　）

A．

$\frac{g}{a}$

B．

$\sqrt{\frac{g+a}{a}}$

C．

$\sqrt{\frac{g-a}{a}}$

D．

$\sqrt{\frac{g}{a}}$

11．在探究彈簧的彈性勢(shì)能表達(dá)式實(shí)驗(yàn)中，一組同學(xué)進(jìn)行這樣的操作（假設(shè)以下過程中彈簧均未超出彈性限度）
（1）將輕彈簧懸掛在鐵架臺(tái)的橫桿上，使彈簧自然懸垂，旁邊豎直固定一直尺，記下此時(shí)彈簧下端對(duì)應(yīng)的刻度．
（2）將質(zhì)量為m的鉤碼掛在彈簧下端，使彈簧從自然長(zhǎng)度處由靜止釋放鉤碼，彈簧的最大伸長(zhǎng)量△x=l．
（3）讓鉤碼停止運(yùn)動(dòng)，平衡時(shí)彈簧下端伸長(zhǎng)了$\frac{l}{2}$，則該彈簧的勁度系數(shù)為$\frac{2mg}{l}$．
（4）彈簧伸長(zhǎng)l時(shí)具有的彈性勢(shì)能為mgl．
（5）將質(zhì)量為2m的鉤碼掛在彈簧下端，再讓彈簧從自然長(zhǎng)度處由靜止釋放，則彈簧的最大伸長(zhǎng)量為2l，此時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能為4mgl．
（6）將質(zhì)量為3m的鉤碼掛在彈簧下端，再讓彈簧從自然長(zhǎng)度處由靜止釋放，則彈簧的最大伸長(zhǎng)量為3l，此時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能為9mgl．
（7）由此可以得出彈簧的伸長(zhǎng)量為△x時(shí)具有的彈性勢(shì)能E_p為$\frac{mg}{l}•△{x}^{2}$．

10．在第十一屆全運(yùn)會(huì)上，一個(gè)質(zhì)量為40kg的運(yùn)動(dòng)員，從離水平網(wǎng)面3.2m高處自由下落，著網(wǎng)后沿豎直方向蹦回到離水平網(wǎng)面5.0m高處．已知運(yùn)動(dòng)員與網(wǎng)接觸的時(shí)間為1.2s．若把在這段時(shí)間內(nèi)網(wǎng)對(duì)運(yùn)動(dòng)員的作用力當(dāng)作恒力處理，則此力的大小為1.5×10³N．（g取10m/s²）