1．乘坐“空中纜車”飽覽大自然的美景是旅游者絕妙的選擇．若某一纜車沿著坡度為30°的山坡以加速度a上行，如圖所示．在纜車中放一個與山坡表面平行的斜面，斜面上放一個質(zhì)量為m的小物塊，小物塊相對斜面靜止（設(shè)纜車保持豎直狀態(tài)運行）．則（　　）

	A．	小物塊受到的摩擦力方向平行斜面向上
	B．	小物塊受到的摩擦力方向平行斜面向下
	C．	小物塊在運動過程中處于超重狀態(tài)
	D．	小物塊受到的靜摩擦力為$\frac{1}{2}$mg+ma

20．如圖所示，懸掛在小車頂棚上的小球偏離豎直方向θ角，則小車的運動情況可能是（　�。�

A．

向右勻速運動

B．

向右減速運動

C．

向左加速運動

D．

向左減速運動

19．如圖所示，物塊m在F₁、F₂兩個力的作用下沿粗糙水平面向右做勻減速運動，若突然將F₁撤掉，物體的加速度（　�。�

	A．	一定變大		B．	一定變小
	C．	可能不變		D．	條件不足，無法判斷

18．穿過掛有重物的光滑動滑輪的繩子兩端分別固定于兩堵豎直墻上A、B兩點，如圖所示．已知B點在A點之上，在把B端緩慢向下移動到C點的過程中，兩墻之間繩子的總長保持不變，繩上的拉力大�。ā　。�

A．

先變小，后變大

B．

先變大，后變小

C．

不斷變小

D．

保持不變

17．如圖所示，虛線框內(nèi)為某種電磁緩沖車的結(jié)構(gòu)俯視圖，緩沖車廂的底部安裝電磁鐵（圖中未畫出），能產(chǎn)生豎直向下的勻強磁場，磁場的磁感應(yīng)強度為B，車廂上有兩個光滑水平絕緣導(dǎo)軌PQ、MN，將高強度絕緣材料制成的緩沖滑塊K置于導(dǎo)軌上，并可在導(dǎo)軌上無摩擦滑動．滑塊K上繞有閉合矩形線圈abcd，線圈的總電阻為R，匝數(shù)為n，ab邊長為L，假設(shè)關(guān)閉發(fā)動機后，緩沖車廂與滑塊K以速度v₀與障礙物C碰撞．滑塊K立即停下，此后緩沖車廂會受到線圈對它的磁場力而做減速運動，從而實現(xiàn)緩沖，緩沖車廂質(zhì)量為m，緩沖滑塊的質(zhì)量為m₀，車廂與地面間的動摩擦因數(shù)為μ，其他摩擦阻力不計，求：
（1）緩沖滑塊K的線圈中感應(yīng)電流的方向和最大感應(yīng)電動勢的大小；
（2）若緩沖車廂向前移動距離L后速度為零，緩沖車廂與障礙物和線圈的ab邊均沒有接觸，則此過程線圈abcd中通過的電量和產(chǎn)生的焦耳熱各是多少？

16．質(zhì)量為1kg的物體靜止在水平面上，物體與水平面之間的動摩擦因數(shù)為0.2，現(xiàn)對物體施加一個方向不變、大小變化的水平拉力F，下面四個圖象中．能使物體在水平面上經(jīng)過3t₀時間發(fā)生最大位移的是（　　）

A．

B．

C．

D．

15．如圖所示，高空滑索是一項勇敢者的運動，某人用輕繩通過輕質(zhì)滑環(huán)懸吊在傾角為30°的鋼索上向下滑行，在下滑過程中輕繩始終保持豎直，不計空氣阻力，下列說法中正確的是（　�。�

	A．	此人處在失重狀態(tài)
	B．	此人在做勻加速直線運動
	C．	鋼索對輕環(huán)無摩擦力作用
	D．	鋼索對輕環(huán)的作用力大小等于人的重力

14．在做“驗證力的平行四邊形定則”實驗時，橡皮條的一端固定在木板上，小王同學(xué)用兩個彈簧秤把橡皮條另一端拉到了某一位置O點．以下關(guān)于后續(xù)步驟和實驗操作的說法中正確的是（　�。�

	A．	小王用一個彈簧秤測定合力時，也應(yīng)該將橡皮條的另一端拉到O點
	B．	實驗中，彈簧秤必須保持與木板平行，讀數(shù)時視線要正對彈簧秤刻度
	C．	實驗中，小王可以先將其中一個彈簧秤沿一個方向拉到最大量程，然后只需調(diào)節(jié)另一彈簧秤的拉力的大小和方向，就能把橡皮條另一端拉到O點
	D．	實驗中，把橡皮條的另一端拉到O點時，兩個彈簧秤之間的夾角不一定取90°

13．如圖所示，鐵心上分別繞有線圈L₁和L₂，L₁與置于勻強磁場中的平行金屬導(dǎo)軌相連，L₂與電流表相連，為了使電流表中的電流方向由d到c，滑動的金屬桿ab應(yīng)當(dāng)（　�。�

A．

向左加速運動

B．

向左勻速運動

C．

向右加速運動

D．

向右減速運動

12．如圖所示，A、B兩木塊間連一輕質(zhì)彈簧，A的質(zhì)量為m、B的質(zhì)量為2m，一起靜止地放在一塊木板上．若將此木板突然抽去，在此瞬間，A、B兩木塊的加速度分別是（　�。�

A．

aA=0，aB=3g

B．

aA=g，aB=g

C．

aA=0，aB=$\frac{3g}{2}$

D．

aA=g，aB=3g