11．質(zhì)量均為1.5×10³ kg的甲、乙兩車同時(shí)同地出發(fā)在水平面上運(yùn)動(dòng)，二者所受阻力均為車重的0.5倍，由于牽引力不同，甲車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，
其運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間（x-t）圖象如圖所示，則以下敘述正確的是（　�。�

	A．	乙車牽引力為7.5×103 N
	B．	t=1 s時(shí)兩車速度相同且v共=1 m/s
	C．	在相遇前t=1 s時(shí)兩車間距最大，且最大間距為1 m
	D．	0～2 s內(nèi)阻力對(duì)兩車做的功均為-3×103 J

10．如圖（a）所示，一個(gè)電阻值為R，匝數(shù)為n的圓形金屬線與阻值為2R的電阻R₁連結(jié)成閉合回路．線圈的半徑為r₁．在線圈中半徑為r₂的圓形區(qū)域存在垂直于線圈平面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t變化的關(guān)系圖線如圖（b）所示．圖線與橫、縱軸的截距分別為t₀和B₀．導(dǎo)線的電阻不計(jì)．求0至t₁時(shí)間內(nèi)
（1）通過電阻R₁上的電流大小和方向；
（2）通過電阻R₁上的電量q及電阻R₁上產(chǎn)生的熱量．

9．如圖所示，水平放置的兩塊長(zhǎng)直平行金屬板a、b相距d=0.10m，a、b間的電場(chǎng)強(qiáng)度為E=5.0×10⁵N/Cb板下方整個(gè)空間存在著磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B=6.0T，方向垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，今有一定質(zhì)量為m=4.8×10^-25kg，電荷量為q=1.6×10^-18C的帶正電的粒子（不計(jì)重力），從貼近a板的左端以v₀=1.0×10⁶m/s的初速度水平射入勻強(qiáng)電場(chǎng)，剛好從狹縫P穿過b板而垂直進(jìn)入勻強(qiáng)磁場(chǎng)，最后粒子回到b板的Q（圖中未標(biāo)出），求P、Q之間的距離L．

8．信用卡的磁條中有一個(gè)個(gè)連續(xù)的相反極性的磁化區(qū)，每個(gè)磁化區(qū)代表了二進(jìn)制數(shù)1或0，用以儲(chǔ)存信息．刷卡時(shí)，當(dāng)磁條以某一速度拉過信用卡閱讀器的檢測(cè)頭時(shí)，在檢測(cè)頭的線圈中會(huì)產(chǎn)生變化的電壓（如圖1所示）．當(dāng)信用卡磁條按圖2所示方向以該速度過閱讀檢測(cè)頭時(shí)，在線圈中產(chǎn)生的電壓隨時(shí)間的變化關(guān)系正確的是（　�。�

	A．			B．
	C．			D．

7．歷史上有不少的科學(xué)家對(duì)“電學(xué)”與“磁學(xué)”的研究作出貢獻(xiàn)，但真正把“電學(xué)”與“磁學(xué)”聯(lián)系起來并通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證“電”與“磁”的聯(lián)系，發(fā)現(xiàn)電與磁間聯(lián)系規(guī)的科學(xué)家是（　�。�

	A．	庫(kù)侖和法拉第		B．	奧斯特和法拉第
	C．	庫(kù)侖、安培和奧斯特		D．	安培、奧斯特和法拉第

6．某同學(xué)采用如圖1所示的裝置進(jìn)行了有關(guān)“動(dòng)能定理”研究的實(shí)驗(yàn)．
a．按圖1把實(shí)驗(yàn)器材安裝好，不掛配重，反復(fù)移動(dòng)墊木直到小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)；
b．把細(xì)線系在小車上并繞過定滑輪懸掛質(zhì)量為100g的配重，接通電源，放開小車，電火花計(jì)時(shí)器在被小車帶動(dòng)的紙帶上打下一系列點(diǎn)．從某點(diǎn)A開始，此后在紙帶上每隔4個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，依次標(biāo)為B、C、D、…；
c．測(cè)量出B、C、D、…各點(diǎn)與A點(diǎn)的距離，分別記為x₁、x₂、x₃、…；
d．用配重受到的重力分別乘以x₁、x₂、x₃、…，得到配重重力所做的功W₁、W₂、W₃、…；
e．求出B、C、D、…各點(diǎn)的速度大小，分別記為υ₁、υ₂、υ₃、…，再求出它們的平方υ₁²、υ₂²、υ₃²、…；
f．用縱坐標(biāo)表示速度的平方υ²，橫坐標(biāo)表示配重重力所做的功W，作出υ²-W圖象，并在圖象中描出（W_i，υ_i²）坐標(biāo)點(diǎn)，再連成圖線；
（重力加速度g=9.80m/s²，以下計(jì)算保留到小數(shù)點(diǎn)后兩位）
①該同學(xué)得到的υ²-W圖象如圖2所示．通過圖象可知，打A點(diǎn)時(shí)對(duì)應(yīng)小車的速度υ₀=0.5m/s；
②小車的質(zhì)量M=0.3kg．

5．如圖所示，為正電荷Q的電場(chǎng)，A、B是電場(chǎng)中的兩點(diǎn)，將電量為q=5×10^-8庫(kù)侖的正點(diǎn)電荷（試探電荷）置于A點(diǎn)，所受電場(chǎng)力為2×10^-3牛，則下列判斷正確的是（　�。�

	A．	將點(diǎn)電荷q從A點(diǎn)移到B點(diǎn)，電場(chǎng)力做正功，其電勢(shì)能增加
	B．	將電量為q的負(fù)點(diǎn)電荷放于A點(diǎn)，A點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)大小為4.0×104N/C，方向指向B
	C．	正電荷Q的電場(chǎng)中A點(diǎn)的電勢(shì)低于B點(diǎn)得電勢(shì)
	D．	B點(diǎn)處的電場(chǎng)強(qiáng)度小于4.0×104N/C

4．如圖，水平U形光滑框架，寬度為d=1m，電阻忽略不計(jì)，導(dǎo)體棒ab的質(zhì)量m=0.2kg、電阻R=0.5Ω，勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.2T，方向垂直框架向上．現(xiàn)用F=1N的外力由靜止開始向右拉ab棒，當(dāng)ab棒的速度達(dá)到5m/s時(shí)，求：
（1）ab棒所受的安培力大小
（2）ab棒的加速度大小
（3）若從靜止到此時(shí)電路中一共產(chǎn)生了0.5J的熱量，則通過導(dǎo)體棒的電量是多少？

3．如圖甲，100匝的線圈（圖中只畫了2匝）兩端A、B連接寬度為L(zhǎng)=15cm的水平光滑平行導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上垂直放有一根導(dǎo)體棒，A、B兩點(diǎn)間連接一理想電壓表．線圈內(nèi)有指向紙內(nèi)方向的磁場(chǎng)，線圈中的磁通量在按圖乙所示的規(guī)律變化．若線圈的內(nèi)阻為r=5Ω，導(dǎo)體棒的阻值為R=20Ω，導(dǎo)軌電阻可以不計(jì)．

（1）電壓表的示數(shù)是多少？
（2）若在導(dǎo)軌所在平面內(nèi)存在方向垂直紙面向外、大小B=1T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，要使導(dǎo)體棒靜止，棒上要加平行于導(dǎo)軌的拉力F應(yīng)為多大，方向向哪里？

2．電能在輸送過程中有損耗，
（1）以下是一段關(guān)于輸電線損失功率的推導(dǎo)．
將電能從發(fā)電站送到用戶，在輸電線上會(huì)損失一部分功率．設(shè)輸電電壓為U，則功率損失為
P_損=UI①
而U=Ir②
將②式代入①式，得到P_損=$\frac{{U}^{2}}{r}$③
由③式可知，要減小功率損失P_損，就應(yīng)當(dāng)用低壓送電和增大輸電線的電阻r．
這段推導(dǎo)錯(cuò)在什么步驟？為什么？
（2）如果發(fā)電機(jī)的端電壓為220V，輸出功率8800W．輸電線電阻為2歐，求：用戶得到的電壓和功率？