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科目: 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

6.在網(wǎng)上觀看阿波羅探月計(jì)劃的視頻時(shí),細(xì)心的小明從攝影圖象中發(fā)現(xiàn),火箭在托舉飛船飛離發(fā)射塔架騰空而起時(shí),身上不斷地掉落一些碎片.那么,飛船發(fā)射時(shí)為什么會(huì)掉落碎片呢?據(jù)航天發(fā)射專(zhuān)家介紹,我國(guó)火箭上掉下的是給火箭保溫用的泡沫塑料,而美國(guó)阿波羅火箭由于用的是液氫液氧超低溫推進(jìn)劑,火箭上結(jié)了冰,所以掉下的是冰塊.已知火箭發(fā)射時(shí)可認(rèn)為在做由靜止開(kāi)始的勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)30s上升了45km,重力加速度取g=10m/s2
(1)求火箭上升的加速度;
(2)若發(fā)射5s后有一冰塊A脫落,不計(jì)空氣阻力,求冰塊脫落后經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間落地.

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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題

5.如圖所示,水平面上固定著兩根相距L且電阻不計(jì)的足夠長(zhǎng)的光滑金屬導(dǎo)軌,導(dǎo)軌處于方向豎直向下、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,銅棒a、b的長(zhǎng)度均等于兩導(dǎo)軌的間距、電阻均為R、質(zhì)量均為m,銅棒平行地靜止在導(dǎo)軌上且與導(dǎo)軌接觸良好.現(xiàn)給銅棒a一個(gè)平行導(dǎo)軌向右的瞬時(shí)沖量I,關(guān)于此后的過(guò)程,下列說(shuō)法正確的是( �。�
A.回路中的最大電流為BLImRB.銅棒b的最大加速度為B2L2I2m2R
C.銅棒b獲得的最大速度為ImD.回路中產(chǎn)生的總焦耳熱為I22m

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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題

4.某同學(xué)研究“在小車(chē)質(zhì)量不變的情況下,小車(chē)的加速度與小車(chē)受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),根據(jù)數(shù)據(jù)畫(huà)出a-F圖象如圖所示,該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)的問(wèn)題可能是( �。�
A.摩擦力沒(méi)有平衡B.長(zhǎng)木板的傾斜角過(guò)大
C.小車(chē)的質(zhì)量發(fā)生了變化D.繩子拉力方向沒(méi)有與長(zhǎng)木板平行

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科目: 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

3.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,線速度為10m/s,物體從A到B速度變化量大小為10m/s,已知A、B間弧長(zhǎng)是3.14m,則A、B弧長(zhǎng)所對(duì)應(yīng)的圓心角為多大?物體的向心加速度大小是多少?

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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題

2.一輛沿筆直公路勻加速行駛的汽車(chē),經(jīng)過(guò)路旁?xún)筛嗑?0m的電線桿共用4s時(shí)間,它經(jīng)過(guò)第二根電線桿時(shí)的速度為16m/s,則汽車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的加速度為(  )
A.3m/s2B.4m/s2C.5m/s2D.6m/s2

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科目: 來(lái)源: 題型:解答題

1.如圖,兩條豎直放置的平行光滑導(dǎo)軌,間距為L(zhǎng),導(dǎo)軌上端接有一平行板電容器,電容為C.導(dǎo)軌處于水平向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,緊貼導(dǎo)軌水平放置一質(zhì)量為m的金屬棒,由靜止釋放且在下滑過(guò)程中保持與導(dǎo)軌垂直并良好接觸.已知重力加速度大小為g,忽略所有電阻.求:
(1)電容器所帶電量Q與金屬棒速度v大小的關(guān)系;
(2)通過(guò)必要的推理過(guò)程判定金屬棒在下滑過(guò)程中做何種運(yùn)動(dòng);
(3)設(shè)平行板電容器板間距離為d,棒開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的同時(shí)在電容器兩板間靠近右極板處由靜止釋放一質(zhì)量為m0、電量為q的正電粒子(不計(jì)重力),求t0時(shí)刻(此時(shí),粒子沒(méi)有到達(dá)左極板)粒子的速度v0

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科目: 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

15.某實(shí)驗(yàn)小組同學(xué)為“驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律”設(shè)置實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,放在長(zhǎng)木板上的小車(chē)A的前端粘有橡皮泥,現(xiàn)推動(dòng)小車(chē)A使之做勻速運(yùn)動(dòng).然后與原來(lái)靜止在前方的小車(chē)B相碰并粘合成一體,繼續(xù)做勻速運(yùn)動(dòng),在小車(chē)A后連接紙帶,電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz.

(1)下列說(shuō)法正確的是AC.
A.需在長(zhǎng)木板右端下面適當(dāng)位置處墊放小木塊用以平衡摩擦力
B.實(shí)驗(yàn)中A車(chē)的質(zhì)量必須大于B車(chē)的質(zhì)量
C.兩車(chē)分別裝上橡皮泥和撞針是為了碰撞后使兩車(chē)粘在一起
D.實(shí)驗(yàn)時(shí)先釋放拖動(dòng)紙帶的小車(chē),再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
(2)現(xiàn)獲得一條紙帶如圖乙所示,并測(cè)得各計(jì)數(shù)點(diǎn)間距(已標(biāo)在圖上).a(chǎn)為運(yùn)動(dòng)起始的第一點(diǎn),則應(yīng)選bc段來(lái)計(jì)算A車(chē)的碰前速度,應(yīng)選de段來(lái)計(jì)算A車(chē)和B車(chē)碰后的共同速度(以上兩空填“ab”或“bc“或“cd’’或“如”).

(3)已測(cè)得小車(chē)A的質(zhì)量m1=0.35kg,小車(chē)B的質(zhì)量m2=0.18kg,由以上測(cè)量結(jié)果可得碰前總動(dòng)量為1.10kg•m/s,碰后總動(dòng)最為1.08kg.m/s.由此該小組同學(xué)得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論為在誤差允許的范圍內(nèi),系統(tǒng)動(dòng)量守恒(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題

14.射電望遠(yuǎn)鏡是觀測(cè)和研究來(lái)自天體的射電波的基本設(shè)備,可以測(cè)量天體射電的強(qiáng)度、頻譜及偏振.如圖甲所示,假設(shè)射電望遠(yuǎn)鏡模型為球冠,用三個(gè)完全相同鐵塊支起,球冠邊緣水平.小鐵塊成正三角形放在水平支架上,鐵塊到球心的連線與豎直方向的夾角均成30°,已知球冠體的質(zhì)量為18kg,不計(jì)球冠體與鐵塊間的摩擦,重力加速度g=10m/s2.則下列說(shuō)法正確的是( �。�
A.水平支架對(duì)每個(gè)鐵塊的作用力均豎直向上
B.每個(gè)鐵塊與球冠體之間的彈力大小為403N
C.水平支架受到每個(gè)鐵塊的壓力大小為180N
D.水平支架對(duì)每個(gè)鐵塊的摩擦力為20N

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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題

13.如圖所示,某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象為正弦曲線.由圖象可知,下列說(shuō)法正確的是( �。�
A.質(zhì)點(diǎn)在t1、t3時(shí)刻運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化
B.在0~t1和t2~t3時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度不斷增大,加速度不斷增大
C.在0~t1時(shí)間內(nèi),合外力的沖量為零
D.在0~t1和t2~t3時(shí)間內(nèi),合外力的平均功率相等

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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題

12.十九世紀(jì)末到二十世紀(jì)初,一些物理學(xué)家的重要發(fā)現(xiàn)直接促進(jìn)了“近代原子物理學(xué)”的建立和發(fā)展,下列敘述中正確的是(  )
A.1897年英國(guó)物理學(xué)家湯姆孫通過(guò)對(duì)陰極射線的研究,發(fā)現(xiàn)了電子,并精確測(cè)出了電子的電荷量,從此物理學(xué)進(jìn)入了原子時(shí)代
B.1909年:英國(guó)物理學(xué)家盧瑟福通過(guò)對(duì)α粒子散射實(shí)驗(yàn)的研究,發(fā)現(xiàn)原子內(nèi)部是十分“空曠”的,從而建立了原子結(jié)構(gòu)的“棗糕模型”
C.1919年英國(guó)物理學(xué)家盧瑟福通過(guò)對(duì)α粒子轟擊氮原子核實(shí)驗(yàn)的研究,發(fā)現(xiàn)了質(zhì)子,并猜測(cè)“原子核是由質(zhì)子和中子組成的”
D.1932年英國(guó)物理學(xué)家查德威克通過(guò)對(duì)α粒子轟擊鈹原子核實(shí)驗(yàn)的研究,發(fā)現(xiàn)了中子,并建立了原子的“核式結(jié)構(gòu)模型”

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