12．如圖所示，兩帶電平行金屬板水平正對(duì)放置，下極板接地，極板長(zhǎng)L=2cm，極板寬d=1cm，一質(zhì)量為m、所帶電荷量為q的帶正電粒子從上極板的邊緣A以初動(dòng)能E_k水平向右射入電場(chǎng)，剛好從下極板的右邊緣射出，粒子重力不計(jì)，則下列說(shuō)法正確的是（　　）

	A．	該粒子在入射點(diǎn)A時(shí)的電勢(shì)能為Ek
	B．	該粒子到達(dá)下極板右邊緣時(shí)的速度與水平方向成30°角
	C．	該粒子到達(dá)下極板右邊緣時(shí)的動(dòng)能為2Ek
	D．	該粒子通過(guò)兩極板中間位置時(shí)的動(dòng)能為0.5Ek

11．如圖所示．勻強(qiáng)磁場(chǎng)中有一矩形閉合線圈abcd，線圈平面與磁場(chǎng)垂直，已知線圈的匝數(shù)N=200，邊長(zhǎng)ab=30cm、bc=15cm，電阻R=2Ω，磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間變化的關(guān)系式為B=0.2+0.2t（T），取垂直紙面向里為磁場(chǎng)的正方向，求：
（1）0.5s時(shí)線圈感應(yīng)電流的方向；
（2）2s時(shí)線圈感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大�。�
（3）在1分鐘內(nèi)線圈產(chǎn)生的焦耳熱．

10．如圖甲所示的裝置叫做阿特伍德機(jī)，是英國(guó)數(shù)學(xué)家和物理學(xué)家阿特伍德（G•Atwood 1746-1807）創(chuàng)制的一種著名力學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置，用來(lái)研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律．某同學(xué)對(duì)該裝置加以改進(jìn)后用來(lái)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，如圖乙所示．
（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，該同學(xué)進(jìn)行了如下步驟：
①將質(zhì)量均為M（A的含擋光片、B的含掛鉤）的重物用繩連接后，跨放在定滑輪上，處于靜止?fàn)顟B(tài)．測(cè)量出擋光片中心（填“A的上表面”、“A的下表面”或“擋光片中心”）到光電門中心的豎直距離h．
②在B的下端掛上質(zhì)量為m的物塊C，讓系統(tǒng)中的物體由靜止開始運(yùn)動(dòng)，光電門記錄擋光片擋光的時(shí)間為△t．
③測(cè)出擋光片的寬度d，計(jì)算有關(guān)物理量，驗(yàn)證守恒定律．
（2）如果系統(tǒng)（重物A、B以及物塊C）的機(jī)械能守恒，應(yīng)滿足的關(guān)系式為mgh=$\frac{1}{2}$（2M+m）（$\fracxsbzbbx{△t}$）²（已知重力加速度為g）．
（3）引起該實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)誤差的原因有定滑輪有質(zhì)量；繩子有質(zhì)量；滑輪和繩子間有摩擦；物體受空氣阻力（寫一條即可）．
（4）驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)結(jié)束后，該同學(xué)突發(fā)奇想：如果系統(tǒng)（重物A、B以及物塊C）的機(jī)械能守恒，不斷增大物塊C的質(zhì)量m，重物B的加速度a也將不斷增大，那么a與m之間有怎樣的定量關(guān)系？a隨m增大會(huì)趨于一個(gè)什么值？
請(qǐng)你幫該同學(xué)解決，
①寫出a與m之間的關(guān)系式：a=$\frac{mg}{2M+m}$（還要用到M和g）
②a的值會(huì)趨于g．

9．關(guān)于磁場(chǎng)對(duì)電流的作用，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	放在磁場(chǎng)中的通電直導(dǎo)線，一定會(huì)受到磁場(chǎng)力的作用
	B．	放在磁場(chǎng)中的通電直導(dǎo)線，只有在電流的方向與磁場(chǎng)方向垂直時(shí)才受磁場(chǎng)力的作用
	C．	磁場(chǎng)對(duì)通電直導(dǎo)線的作用力一定與通電直導(dǎo)線垂直
	D．	放在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中的通電矩形線圈僅在磁場(chǎng)力的作用下一定會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)

8．磁流體發(fā)電是一項(xiàng)新興技術(shù)．如圖所示，平行金屬板之間有一個(gè)很強(qiáng)的磁場(chǎng)，將一束含有大量正、負(fù)帶電粒子的等離子體，沿圖中所示方向噴入磁場(chǎng)．圖中虛線框部分相當(dāng)于發(fā)電機(jī)．把兩個(gè)極板與用電器相連，則（　�。�

	A．	用電器中的負(fù)電荷運(yùn)動(dòng)方向從A到B
	B．	用電器中的電流方向從B到A
	C．	若只減小噴入粒子的速度，發(fā)電機(jī)的電動(dòng)勢(shì)增大
	D．	若只增大磁場(chǎng)，發(fā)電機(jī)的電動(dòng)勢(shì)增大

7．長(zhǎng)為4L的直導(dǎo)線等分成四等份，拆成如圖所示的圖形，其中的V形導(dǎo)線夾角為60°，整個(gè)圖形置于與其所在平面相垂直的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，當(dāng)在該導(dǎo)線中通以大小為I的電流時(shí)，該V形通電導(dǎo)線受到的安培力大小為（　　）

A．

BIL

B．

2BIL

C．

3BIL

D．

4BIL

6．如圖所示，水平放置、相互平行的兩根等高固定長(zhǎng)直導(dǎo)線的截面圖，O點(diǎn)是兩導(dǎo)線間距離的中點(diǎn)，a、b是過(guò)O點(diǎn)的豎直線上與O點(diǎn)間距相等的兩點(diǎn)，兩導(dǎo)線中通有大小相等、方向相反的恒定電流（　　）

	A．	兩導(dǎo)線之間存在相互吸引的安培力
	B．	O點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為0
	C．	a、b兩點(diǎn)磁感應(yīng)強(qiáng)度大小相等、方向相同
	D．	若一電子從O點(diǎn)將以較小的速度射向a點(diǎn)，電子將做變速運(yùn)動(dòng)

5．某種火箭發(fā)射前的質(zhì)量為2.8×10⁶kg，它的第一級(jí)產(chǎn)生的推力是3.5×10⁷N，工作時(shí)間為150s，噴氣速度為2500m/s．試求：
（1）每秒消耗的燃料量；
（2）第一級(jí)所帶的燃料量；
（3）第1s末火箭的速度大小；
（4）第一級(jí)火箭燃料耗完時(shí)火箭的速度大小．

4．如圖所示，在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，ab邊長(zhǎng)為L(zhǎng)，cb邊長(zhǎng)為l的矩形剛性導(dǎo)線框abcd，可繞過(guò)ad邊的固定軸OO′轉(zhuǎn)動(dòng)，磁場(chǎng)方向與線框平面垂直，在線框中通以電流為I的穩(wěn)恒電流，并是線框與豎直平面成θ角，此時(shí)bc變受到的安培力大小為（　　）

A．

BIlsinθ

B．

BILcosθ

C．

BIl

D．

BILsinθ

3．電磁彈射器是航空母艦上的一種艦載機(jī)起飛裝置，已由美國(guó)福特號(hào)航母首先裝備，我國(guó)未來(lái)的航母將采用自行研制的電磁彈射器．電磁彈射系統(tǒng)包括電源、強(qiáng)迫儲(chǔ)能裝置、導(dǎo)軌和脈沖發(fā)生器等等．其工作原理可簡(jiǎn)化為如圖所示；上下共4根導(dǎo)軌，飛機(jī)前輪下有一牽引桿，與飛機(jī)前輪連為一體，可收縮并放置在飛機(jī)的腹腔內(nèi)．起飛前牽引桿伸出至上下導(dǎo)軌之間，強(qiáng)迫儲(chǔ)能裝置提供瞬發(fā)能量，強(qiáng)大的電流從導(dǎo)軌流經(jīng)牽引桿，牽引桿在強(qiáng)大的安培力作用下推動(dòng)飛機(jī)運(yùn)行到高速．現(xiàn)有一彈射器彈射某飛機(jī)，設(shè)飛機(jī)質(zhì)量m=2×10⁴kg，起飛速度為v=60m/s，起飛過(guò)程所受到阻力恒為機(jī)重的0.2倍，在沒有電磁彈射器的情況下，飛機(jī)從靜止開始勻加速起飛，起飛距離為l=200m，在電磁彈射器與飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)（設(shè)飛機(jī)牽引力不變）同時(shí)工作的情況下，勻加速起飛距離減為50m，假設(shè)彈射過(guò)程強(qiáng)迫儲(chǔ)能裝置的能量全部轉(zhuǎn)為飛機(jī)的動(dòng)能．取g=10m/s²．求：
（1）請(qǐng)判斷圖中彈射器工作時(shí)磁場(chǎng)的方向；
（2）請(qǐng)計(jì)算該彈射器強(qiáng)迫儲(chǔ)能裝置貯存的能量；
（3）若假設(shè)強(qiáng)迫儲(chǔ)能裝置釋放電能時(shí)的平均放電電壓為U=1000V，飛機(jī)牽引桿的寬度d=2.5m，請(qǐng)計(jì)算強(qiáng)迫儲(chǔ)能裝置放電時(shí)的電流以及加速飛機(jī)所需的磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大��；
（4）實(shí)際中強(qiáng)迫儲(chǔ)能裝置的放電電壓和功率均為可控，說(shuō)出兩條航母上安裝電磁彈射的優(yōu)點(diǎn)．