16．如圖，在勻強電場中的A、B 兩點距離為2cm，兩點間的電勢差為5V，A、B 連線與場強方向成60°角，則此電場的電場強度多大？

15．如圖所示電路中，電源電動勢E=6V，內(nèi)阻r=1Ω．D為直流電動機，其電樞線圈電阻R=2Ω，限流電阻R′=3Ω．當(dāng)電動機正常工作時，電壓表示數(shù)為0.3V．求：
（1）通過電動機的電流大小；
（2）電動機輸入的電功率、轉(zhuǎn)變?yōu)闊崃康墓β屎洼敵鰴C械功率．

14．某研究性學(xué)習(xí)小組利用伏安法測定某一電池組的電動勢和內(nèi)阻，實驗原理如圖甲所示，其中，虛線框內(nèi)為用靈敏電流計G改裝的電流表A，V為標(biāo)準(zhǔn)電壓表，E為待測電池組，S為開關(guān)，R為滑動變阻器，R₀是標(biāo)稱值為4.0Ω的定值電阻．
①已知靈敏電流計G的滿偏電流I_g=100 μA，內(nèi)阻r_g=2.0kΩ，若要改裝后的電流表滿偏電流為200mA，應(yīng)并聯(lián)一只1.0Ω（保留一位小數(shù)）的定值電阻R₁．
②根據(jù)圖甲，用筆畫線代替導(dǎo)線將圖乙連接成完整電路．

③某次實驗的數(shù)據(jù)如表所示：

測量次數(shù)	1	2	3	4	5	6	7	8
電壓表V讀數(shù)U/V	5.26	5.16	5.04	4.94	4.83	4.71	4.59	4.46
改裝表A讀數(shù)I/mA	20	40	60	80	100	120	140	160

該小組借鑒“研究勻變速直線運動”實驗中計算加速度的方法（逐差法），計算出電池組的內(nèi)阻r=1.66Ω（保留兩位小數(shù)）；為減小偶然誤差，逐差法在數(shù)據(jù)處理方面體現(xiàn)出的主要優(yōu)點是充分利用取得的數(shù)據(jù)
④該小組在前面實驗的基礎(chǔ)上，為探究圖甲電路中各元器件的實際阻值對測量結(jié)果的影響，用一已知電動勢和內(nèi)阻的標(biāo)準(zhǔn)電池組，通過上述方法多次測量后發(fā)現(xiàn)：電動勢的測量值與已知值幾乎相同，但內(nèi)阻的測量值總是偏大．若測量過程無誤．則內(nèi)阻測量值總是偏大的原因是CD
A．電壓表內(nèi)阻的影響
B．滑動變阻器的最大阻值偏小
C．R₁的實際阻值比計算值偏小
D．R₀的實際阻值比標(biāo)稱值偏大．

13．如圖，電子（質(zhì)量m_e，電量e）以v₀的速度，沿與電場垂直的方向從A點飛入勻強電場，并且從另一端B沿與場強方向成150°角飛出，忽略粒子所受重力．求A、B兩點的電勢差．

12．某同學(xué)用電流表和電壓表測一節(jié)干電池的電動勢和內(nèi)電阻，所用滑動變阻器的阻值范圍為0-20Ω，電路的實物圖如圖所示．該同學(xué)接線中錯誤和不規(guī)范的做法是（　　）

	A．	滑動變阻器不起變阻作用		B．	電流表接線錯誤
	C．	電壓表量程選用不當(dāng)		D．	電壓表接線有錯

11．正負(fù)電子對撞機的最后部分的簡化不意圖如圖所不（俯視圖），位于水平面內(nèi)的粗實線所示的圓環(huán)形真空管道是正、負(fù)電子做圓運動的“容器”，經(jīng)過加速器加速后的正、負(fù)電子被分別引入該管道時，具有相等的速率，他們沿著管道向相反的方向運動．在管道控制它們轉(zhuǎn)變的是一系列圓 形電磁鐵，即圖甲中的A₁、A₂、A₃…Aa共有n個，均勻分布在整個圓環(huán)上，每組電磁鐵內(nèi)的磁場都是磁感 應(yīng)強度相同的勻強磁場，并且方向豎直向下，磁場區(qū)域的直徑為d （如圖乙），改變電磁鐵內(nèi)電流的大小，就 可改變磁場的磁感應(yīng)強度從而改變電子偏轉(zhuǎn)的角度．經(jīng)過精確的調(diào)整，首先實現(xiàn)電子在環(huán)形管道中沿圖甲中 虛線所示的軌跡運動，這時電子經(jīng)過每個電磁場區(qū)域時射入點和射出點都是電磁場區(qū)域的同一直徑的兩端，如圖乙所示．這就為進一步實現(xiàn)正、負(fù)電子的對撞作好了準(zhǔn)備．
（1）試確定正、負(fù)電子在管道內(nèi)各是沿什么方向旋轉(zhuǎn)的；
（2）已知正、負(fù)電子的質(zhì)量都是所帶電荷都是元電荷，重力可不計，求電磁鐵內(nèi)勻強磁場的磁感 應(yīng)強度B大小．

10．一輛汽車沿平直公路從甲站開往乙站，起動加速度為2m/s²，加速行駛5秒，后勻速行駛2分鐘，然后剎車，滑行加速度為1m/s²，滑行50m，正好到達乙站，求汽車從甲站到乙站的平均速度？

9．利用氣勢導(dǎo)軌驗證機械能守恒定律，實驗裝置如圖1所示，水平桌面上固定一傾斜的氣勢導(dǎo)軌；導(dǎo)軌上A點處有一帶長方形遮光片的滑塊，其總質(zhì)量為M，左端由跨過輕質(zhì)光滑定滑輪的細(xì)繩與一質(zhì)量為的小球相連；遮光片兩條長邊與導(dǎo)軌垂直；導(dǎo)軌上B點有一光電門，可以測量遮光片經(jīng)過光電門時的擋光時間t．用d表示A點到光電門B處的距離，b表示遮光片的寬度．實驗時滑塊在A處由靜止開始運動．

（1）用游標(biāo)卡尺測量遮光片的寬度b，結(jié)果如圖2所示，由此讀出b=3.85mm．
（2）滑塊通過B點的瞬時速度可表示為v=$\frac{t}$．
（3）某次實驗測得傾角θ=30°，重力加速度用g表示，滑塊從A處到達B處時m和M組成的系統(tǒng)的動能的增加量可表示為△E_k=$\frac{（M+m）^{2}}{2{t}^{2}}$，系統(tǒng)的重力勢能的減少量可表示為△E_p=$（m-\frac{M}{2}）gd$．在誤差允許的范圍內(nèi)，若△E_k=△E_p，則可認(rèn)為系統(tǒng)的機械能守恒．
（4）在上次實驗中，某同學(xué)改變A、B間的距離，作出υ²-d圖象如圖3所示，并測得M=m，則重力加速度g=9.6m/s²．

8．如果加在某定值電阻兩端的電壓從U₁為U₂，通過該電阻的電流從I₁變?yōu)镮₂，則該電阻的電功率改變量△P為（　�。�

A．

U2I2-UlIl

B．

（U2-U1）（I2-Il）

C．

U2（I2-Il）

D．

I2（U2-Ul）

7．三個阻值相同的電阻R，額定功率均為10W．接入如圖電路，改變電壓U，使各電阻實際功率均不超過額定功率，則三電阻最大總功率為（　�。�

A．

30W

B．

20W

C．

15W

D．

10W