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科目： 來源： 題型：填空題

20．如圖所示是定性研究平行板電容器電容的影響因素的裝置，平行板電容器的A板與靜電計(jì)相連，B板和靜電計(jì)金屬殼都接地，指出圖甲、乙所示的情況下，靜電計(jì)指針的偏轉(zhuǎn)角度變化情況：
（1）正對(duì)面積增大時(shí)，靜電計(jì)指針的偏轉(zhuǎn)角度減��；
（2）板間距離減小時(shí)，靜電計(jì)指針的偏轉(zhuǎn)角度減小．

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科目： 來源： 題型：多選題

19．如圖所示，平行板電容器與電動(dòng)勢(shì)為E的直流電源（內(nèi)阻不計(jì)）連接，下極板接地．一帶電油滴位于電容器中的P點(diǎn)且恰好處于平衡狀態(tài)．現(xiàn)將平行板電容器的上極板豎直向上移動(dòng)一小段距離（　�。�
A．極板間電壓變小B．電容器的電容減小
C．極板帶電量將增大D．P點(diǎn)的電勢(shì)將降低

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科目： 來源： 題型：選擇題

18．在做“互成角度的兩個(gè)共點(diǎn)力的合成”的實(shí)驗(yàn)中，只用一個(gè)彈簧秤也可以完成這個(gè)實(shí)驗(yàn)，下面的幾個(gè)用單個(gè)彈簧秤完成實(shí)驗(yàn)的說法中，正確的是（　�。�
A．把兩條細(xì)線中的一條與彈簧秤連接，然后同時(shí)拉動(dòng)這兩條細(xì)線，使橡皮條一端伸長到O點(diǎn)位置，讀出稱的示數(shù)F1和F2的值
B．把兩條細(xì)線中的一條與彈簧秤連接，然后同時(shí)拉動(dòng)這兩條細(xì)線，使橡皮條一端伸長到O點(diǎn)位置，讀出稱的示數(shù)F1；放回橡皮條，再將彈簧秤連接到另一根細(xì)線上，再同時(shí)拉這兩條細(xì)線，使橡皮條再伸長到O點(diǎn)，讀出稱的示數(shù)F2
C．用彈簧秤連接一條細(xì)線拉橡皮條，使它的一端伸長到O點(diǎn)，讀出F1，再換另一條細(xì)線與彈簧秤連接拉橡皮條，使它的一端仍然伸長到O點(diǎn)，讀出F2
D．把兩條細(xì)線中的一條與彈簧秤連接，然后同時(shí)拉動(dòng)這兩條細(xì)線，使橡皮條一端伸長到O點(diǎn)位置，記下兩條細(xì)線的方向及稱的示數(shù)F1，放回橡皮條，再將彈簧秤連接到另一根細(xì)線上，再同時(shí)拉這兩條細(xì)線，使橡皮條再伸長到O點(diǎn)，并使兩條細(xì)線位于記錄下來的方向上，讀出稱的示數(shù)F2

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科目： 來源： 題型：多選題

17．下列關(guān)于重力勢(shì)能的說法正確的是（　�。�
A．重力勢(shì)能是地球和物體共同具有的，而不是物體單獨(dú)具有的
B．重力勢(shì)能的大小是相對(duì)的
C．重力勢(shì)能等于零的物體，不可能對(duì)別的物體做功
D．在地面上方的物體，它的重力勢(shì)能一定不等于零

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科目： 來源： 題型：選擇題

16．如圖所示，力F大小相等，A、B、C、D物體運(yùn)動(dòng)的位移l也相同，哪種情況F做功最�。ā　。�
A．
μ=0		B．
μ≠0		C．
μ=0		D．
μ≠0

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科目： 來源： 題型：選擇題

15．地球繞太陽運(yùn)動(dòng)的軌道是一橢圓，當(dāng)?shù)厍驈慕拯c(diǎn)向遠(yuǎn)日點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，地球運(yùn)動(dòng)的速度大�。ǖ厍蜻\(yùn)動(dòng)中受到太陽的引力方向在地球與太陽的連線上，并且可認(rèn)為這時(shí)地球只受到太陽的吸引力）（　�。�
A．不斷變大B．逐漸減小
C．大小不變D．沒有具體數(shù)值，無法判斷

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科目： 來源： 題型：填空題

14．做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體的位移與時(shí)間的關(guān)系式是s=-t2+6t，經(jīng)過2或4s，它的速率為2m/s．

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科目： 來源： 題型：填空題

13．（1）抓住主要因素，忽略次要因素，建立理想化的物理模型．是重要的科學(xué)研究方法．舉出一個(gè)物理模型的例子：質(zhì)點(diǎn)
（2）中國是掌控空中加油技術(shù)的少數(shù)國家之一．我國自行研制的第三代戰(zhàn)斗機(jī)殲-10在空中加油時(shí)，若以殲-10戰(zhàn)斗機(jī)為參考系，加油機(jī)是靜止（選填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”）
（3）速度有許多單位，在國際單位制里速度的單位是m/s，汽車速度常用km/h作單位，1km/h=$\frac{1}{3.6}$m/s．

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科目： 來源： 題型：多選題

12．在電梯中，把一重物置于臺(tái)秤上，臺(tái)秤與力的傳感器相連，當(dāng)電梯從靜止起加速上升，然后又勻速運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間，最后停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，傳感器的熒屏上顯示出其受的壓力與時(shí)間的關(guān)系（N-t）圖象如圖所示（g取10m/s2）（　�。�
A．電梯加速上升的時(shí)間約為2.5sB．重物的質(zhì)量為3kg
C．2.5s～4s內(nèi)電梯的加速度方向向下D．電梯的最大加速度約為6.7m/s2

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科目： 來源： 題型：多選題

11．關(guān)于作用力和反作用力，下列說法正確的是（　�。�
A．作用力與反作用力總是成對(duì)出現(xiàn)的
B．一對(duì)作用力和反作用力可以是不同性質(zhì)的力
C．一對(duì)作用力和反作用力總是大小相等，方向相反，在同一直線上
D．馬拉車時(shí)，先產(chǎn)生馬拉車的力，再產(chǎn)生車?yán)R的力

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