7．仙居縣是中國楊梅重要生產(chǎn)基地，以荸薺種和東魁品種為主，尤其東魁品種，有的比乒乓球還要大（如圖所示）．一般楊梅樹經(jīng)過修剪保持在兩個(gè)正常成人身高左右，現(xiàn)假設(shè)樹的頂部有一顆成熟的楊梅自然脫落掉下來，下落過程中沒有受到任何的碰撞，試估算楊梅落地的速度約為（　�。�

A．

7m/s

B．

8m/s

C．

9m/s

D．

10m/s

6．2015年上映的美國科幻片《火星救援》在全球引起熱播，影片拍攝中各個(gè)環(huán)節(jié)均用到了一些基本物理原理．如圖所示，有一次，被困在火星的宇航員馬克•沃特尼在與救援小組對(duì)接時(shí)，由于馬克•沃特尼的飛行器燃料不夠，沒有到達(dá)理想的高度，離救援小組還有幾十米的距離，馬克•沃特尼急中生智，在自己的宇航服上戳了一個(gè)小洞，利用向下噴出的氣體，使自己活得向上的力成功地對(duì)接上救援小組．馬克•沃特尼使自己獲救主要用到的物理規(guī)律是（　�。�

A．

牛頓第一定律

B．

牛頓第三定律

C．

機(jī)械能守恒定律

D．

萬有引力定律

5．隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國的汽車保有量也在快速增加，僅次于美國，排名世界第二，汽車飾品作為其附加產(chǎn)業(yè)也得到了發(fā)展．如圖所示，有一輛私家車在前擋玻璃內(nèi)懸掛了一個(gè)“平安符”掛件，當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，在窗門緊閉的汽車內(nèi)，駕駛員發(fā)現(xiàn)掛件向右傾斜并且傾斜程度正在緩慢增加，已知汽車的轉(zhuǎn)彎半徑一定，則下列說法正確的是（　�。�

	A．	汽車可能正在向右加速轉(zhuǎn)彎		B．	汽車可能正在向右減速轉(zhuǎn)彎
	C．	汽車可能正在向左加速轉(zhuǎn)彎		D．	汽車可能正在向左減速轉(zhuǎn)彎

4．物體從坐標(biāo)原點(diǎn)出發(fā)做直線運(yùn)動(dòng)，它的v-t圖象如圖所示，規(guī)定向東方向?yàn)樽鴺?biāo)軸正方向，則下列說法正確的是（　�。�

	A．	物體第1s加速，第2s減速，一直向東運(yùn)動(dòng)
	B．	物體第1s加速，第2s減速，最后停在坐標(biāo)原點(diǎn)
	C．	物體第1s向東，第2s向西，最后停在坐標(biāo)原點(diǎn)
	D．	物體第1s向東，第2s向西，最后停在坐標(biāo)原點(diǎn)以東

3．一個(gè)物理量的單位可以根據(jù)物理公式和基本單位導(dǎo)出，以下單位均用國際單位制中的符號(hào)，它們所對(duì)應(yīng)的物理量不是矢量的是（　�。�

A．

kg•m/s2

B．

V/m

C．

C/s

D．

Wb/m2

2．某實(shí)驗(yàn)小組用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置“探究功與速度變化的關(guān)系”，實(shí)驗(yàn)前通過墊高長木板平衡摩擦力，然后用一根橡皮筋勾住小車，橡皮筋兩端固定在木板兩側(cè)，將小車從橡皮筋原長位置（橡皮筋剛好伸直恰沒形變）的P點(diǎn)移到O點(diǎn)，啟動(dòng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器并釋放小車，小車拖動(dòng)紙帶越過P點(diǎn)能到達(dá)M點(diǎn)；用2條、3條…同樣的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次…實(shí)驗(yàn)，使每次實(shí)驗(yàn)開始時(shí)橡皮筋拉伸長度都保持一致，第2次、第3次…實(shí)驗(yàn)中橡皮筋對(duì)小車做的功是第一次的2倍、3倍…實(shí)驗(yàn)后紙帶上點(diǎn)跡分布如圖乙所示，從紙帶上測(cè)出橡皮筋恢復(fù)原長后小車做勻速運(yùn)動(dòng)的位移，便可計(jì)算出小車勻速運(yùn)動(dòng)的速度，實(shí)驗(yàn)時(shí)記錄數(shù)據(jù)如下表：

實(shí)驗(yàn)次數(shù)	橡皮筋做的功	速度v（m/s）	速度的二次方v2（m/s）2
1	W0	0.55	0.30
2	2W0	0.79	0.62
3	3W0
4	4W0	1.10	1.21
5	5W0	1.23	1.51

（1）在第3次實(shí)驗(yàn)時(shí)，測(cè)出紙帶上EH之間的距離為5.70cm，已知紙帶上相鄰點(diǎn)之間時(shí)間間隔為0.02s，請(qǐng)寫出表中空格處相應(yīng)的數(shù)據(jù)．
（2）以橡皮筋對(duì)小車做的功W為縱坐標(biāo)，以v²為橫坐標(biāo)作出W-v²圖象．
（3）從W-v²圖象可得出的結(jié)論為：W∝v²．

1．一列簡(jiǎn)諧橫波沿x軸正方向傳播，圖甲是波傳播到x=5m的M點(diǎn)的波形圖，圖乙是質(zhì)點(diǎn)N（x=3m）從此時(shí)刻開始計(jì)時(shí)的振動(dòng)圖象．Q是位于x=10m處的質(zhì)點(diǎn)．下列說法正確的是（　�。�

	A．	這列波的波長是4m		B．	這列波的傳播速度是l.25m/s
	C．	N點(diǎn)開始振動(dòng)時(shí)的方向沿y軸負(fù)向		D．	在0-16s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)O經(jīng)過的路程為11m
	E．	質(zhì)點(diǎn)Q經(jīng)過8s時(shí)，第一次到達(dá)波峰

20．甲圖為某簡(jiǎn)諧機(jī)械橫波在t=0時(shí)刻波的圖象，乙圖為波的傳播方向上某質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)圖象．下列說法正確的是（　　）

	A．	該波的波速是25m/s
	B．	該波一定沿x軸負(fù)方向傳播
	C．	若乙是質(zhì)點(diǎn)P的振動(dòng)圖象，則t=0.35s時(shí)刻，質(zhì)點(diǎn)Q的坐標(biāo)為（3m、-5cm）
	D．	若乙是質(zhì)點(diǎn)Q的振動(dòng)圖象，則t=0.35s時(shí)刻，質(zhì)點(diǎn)P的坐標(biāo)為（8m、Ocm）

19．某興趣小組準(zhǔn)備探究“合外力做功和物體速度變化的關(guān)系”，實(shí)驗(yàn)前組員們提出了以下幾種猜想：
①W∝v；②W∝v²；③W∝$\sqrt{v}$．
為了驗(yàn)證猜想，他們?cè)O(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置．PQ為一塊傾斜放置的木板，在Q處固定一個(gè)速度傳感器（用來測(cè)量物體每次通過Q點(diǎn)的速度）．在剛開始實(shí)驗(yàn)時(shí)，小剛同學(xué)提出“不需要測(cè)出物體質(zhì)量，只要測(cè)出物體初始位置到速度傳感器的距離L和讀出速度傳感器的讀數(shù)v就行了”，大家經(jīng)過討論采納了小剛的建議．
（1）請(qǐng)你說明小剛建議的理由：根據(jù)動(dòng)能定理列出方程式，可以簡(jiǎn)化約去質(zhì)量m．
（2）讓物體分別從不同高度無初速釋放，測(cè)出物體初始位置到速度傳感器的距離L₁、L₂、L₃、L₄…，讀出物體每次通過Q點(diǎn)的速度v₁、v₂、v₃、v₄、…，并繪制了如圖乙所示的L-v圖象．若為了更直觀地看出L和v的變化關(guān)系，他們下一步應(yīng)該作出A；
A．L-v²圖象  B．L-$\sqrt{v}$圖象   C．L-$\frac{1}{v}$圖象   D．L-$\frac{1}{\sqrt{v}}$圖象
（3）實(shí)驗(yàn)中，木板與物體間摩擦力不會(huì)（會(huì)”或“不會(huì)”）影響探究的結(jié)果．

18．在“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中，采用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及砝碼的質(zhì)量用M表示，盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶打上的點(diǎn)計(jì)算出．

（1）當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足M＞＞m時(shí)，才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于托盤及盤中砝碼的重力．
（2）一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定，改變小車及車中砝碼的質(zhì)量，測(cè)出相應(yīng)的加速度，采用圖象法處理數(shù)據(jù)．為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)該作a與$\frac{1}{M}$的圖象．
（3）如圖2（a）中，甲同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)做出的a-F圖線，說明實(shí)驗(yàn)存在的問題是平衡摩擦力過度或木板的傾角過大．
（4）乙、丙同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn)，畫出了各自得到的a-F圖線，如圖2（b）所示，說明兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的哪一個(gè)物理量取值不同？答：質(zhì)量M．
（5）已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，利用圖3給出的數(shù)據(jù)可求出小車下滑的加速度a=1.58m/s²．（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）