4．如圖所示，質(zhì)量為5kg的物塊A拴在一個(gè)水平彈簧一端，彈簧的另一端固定在小車上．開(kāi)始小車靜止時(shí)，彈簧對(duì)物塊的拉力大小為10N，小車、物塊均處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)讓小車以加速度a=1m/s²沿水平地面向右加速運(yùn)動(dòng)，物塊與小車底部的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4，則（　�。�

	A．	物塊A相對(duì)小車仍靜止		B．	物塊A受到的彈簧彈力仍不變
	C．	物塊A受到的摩擦力將增大		D．	物塊A受到的摩擦力將減小

3．如圖所示，一束電子（不計(jì)重力）以大小不同的速率沿圖示方向垂直飛入橫截面是以正方形的勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域，下列判斷正確的是（　�。�

	A．	磁場(chǎng)方向垂直于紙面向里
	B．	電子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng)，其軌跡所對(duì)應(yīng)的圓心角越小
	C．	在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同的電子，其軌跡一定重合
	D．	電子的速率不同，它們?cè)诖艌?chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間一定不相同

2．如圖所示，AEFD和BECF是兩個(gè)等邊長(zhǎng)的正方形，A點(diǎn)和C點(diǎn)固定有兩個(gè)等量負(fù)點(diǎn)電荷．下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	E、F兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度相同
	B．	B、D兩點(diǎn)的電勢(shì)相同
	C．	將一個(gè)負(fù)的試探電荷由E點(diǎn)沿直線移到F點(diǎn)，電勢(shì)能先增加，后減小
	D．	將一個(gè)正的試探電荷由B點(diǎn)沿直線移到D點(diǎn)，電場(chǎng)力先做正功，后做負(fù)功

1．如圖所示，升降機(jī)以加速度a加速下降，升降機(jī)內(nèi)有一傾角為θ的粗糙斜面，質(zhì)量為m的物體與斜面相對(duì)靜止，則斜面對(duì)物體的支持力大小為（　　）

A．

m（g-a）cosθ

B．

mgcosθ

C．

m（g+a）cosθ

D．

mgcosθ+masinθ

4．光滑水平面上有兩個(gè)質(zhì)量分別為m₁和m₂的小球A和B，它們?cè)谝粭l與右側(cè)豎直墻面垂直的直線上前后放置，設(shè)開(kāi)始時(shí)B球靜止，A球以速度v對(duì)準(zhǔn)B球運(yùn)動(dòng)，不計(jì)各種摩擦，所有碰撞都是完全彈性的，如果要求兩球只發(fā)生一次碰撞，試求m₁與m₂滿足的關(guān)系式．

3．磁場(chǎng)有強(qiáng)弱，磁極附近的磁場(chǎng)總比其他位置的磁場(chǎng)強(qiáng)．磁場(chǎng)強(qiáng)弱處處相同的磁場(chǎng)叫做勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁場(chǎng)強(qiáng)度的單位是特斯拉，簡(jiǎn)稱特．符號(hào)T．通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受到力的作用，這個(gè)力叫做安培力，安培力的大小不僅與磁場(chǎng)強(qiáng)度大小有關(guān)，還與電流大小有關(guān)．實(shí)驗(yàn)表明在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，當(dāng)通電導(dǎo)體與磁場(chǎng)方向垂直時(shí)，電流所受的安培力F等于磁場(chǎng)強(qiáng)度B、電流I和導(dǎo)線長(zhǎng)度L三者的乘積，即F=BIL．
（1）在磁場(chǎng)強(qiáng)度為0.5T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，有一條與磁場(chǎng)方向垂直的通電導(dǎo)線，通過(guò)它的電流為5A，導(dǎo)線上長(zhǎng)為40cm的一段所受的安培力F=1N．將此導(dǎo)線從磁場(chǎng)中拿走，磁場(chǎng)強(qiáng)度不變．
（2）導(dǎo)線受到安培力的方向與電流方向和磁場(chǎng)方向有關(guān)．進(jìn)一步的實(shí)驗(yàn)可以證明，通電直導(dǎo)線所受安培力的方向，跟磁場(chǎng)方向之間的關(guān)系可以用左手定則來(lái)判斷：伸開(kāi)左手，使拇指與四指在一個(gè)平面內(nèi)并跟四指垂直，讓磁感線垂直穿入手心，使四指指向電流的方向，這時(shí)拇指所指的方向就是導(dǎo)線所受安培力的方向，如圖所示．當(dāng)只將電流的方向反向，則安培力的方向改變，將電流的方向與磁場(chǎng)方向同時(shí)反向，安培力的方向不變．（選填“改變”或“不變”）

2．如圖所示，輪滑運(yùn)動(dòng)員從較高的弧形坡面上滑到A處時(shí)，沿水平方向飛離坡面，在空中劃過(guò)一段拋物線后，再落到傾角為θ的斜坡上，若飛出時(shí)的速度大小為v₀則（　�。�

	A．	運(yùn)動(dòng)員在平拋過(guò)程中，離斜面最遠(yuǎn)時(shí)，速度方向與水平面的夾角為θ
	B．	運(yùn)動(dòng)員落回斜坡時(shí)的速度大小是v0tanθ
	C．	運(yùn)動(dòng)員在平拋運(yùn)功過(guò)程中離坡面最遠(yuǎn)距離為$\frac{{v}_{0}^{2}sinθtanθ}{g}$
	D．	運(yùn)動(dòng)員的落點(diǎn)B與起飛點(diǎn)A的距離是$\frac{2{{v}^{2}}_{0}sinθ}{gco{s}^{2}θ}$

1．一不透光的球殼內(nèi)有一發(fā)光點(diǎn)，球殼可繞垂直于紙面的水平軸以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，由于球殼上開(kāi)一小孔因而有一細(xì)束光線在豎直面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，在離轉(zhuǎn)軸距離為d處有一豎直墻壁，當(dāng)光線與水平方向夾角為θ時(shí)，如圖所示，墻壁上光斑的速度為多少？

20．如圖所示，空間中存在著水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)，一滑塊以某一初速度到A點(diǎn)向左運(yùn)動(dòng)，滑塊的初動(dòng)能為E_k，所帶電荷量為+q，運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)時(shí)速度為零，此過(guò)程中，滑塊損失的動(dòng)能有$\frac{1}{4}$轉(zhuǎn)化為熱量，取A點(diǎn)為零電勢(shì)點(diǎn)，求：
（1）摩擦力大小與電場(chǎng)力大小的比值．
（2）B點(diǎn)電勢(shì)．

19．質(zhì)量為m=1200kg的小轎車駛上半徑R=40m的拱形橋，重力加速度g=10m/s²求：
（1）當(dāng)轎車以10m/s的速度通過(guò)橋面最高點(diǎn)時(shí)，對(duì)橋面壓力是多大？
（2）轎車以多大速度通過(guò)橋面頂點(diǎn)時(shí)，對(duì)橋面剛好沒(méi)有壓力？