對(duì)以作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，下列說(shuō)法正確的是

A．在任意1s的末速度比初速度大5m/s

B．第2s初的速度比第1s末的速度大5m/s

C．任意1s末的速度比前1s的速度大5m/s

D．第2s末的速度是第1s末的速度的5倍

某同學(xué)爬小高山，從山腳爬上山頂，然后又沿原路返回到山腳，上山的平均速率為，下山的平均速率為，則往返的平均速度的大小和平均速率是

A．， B．，

C．0， D．0，

放在水平桌面上的書，下列敘述正確的是

A. 書所受的重力與桌面對(duì)書的支持力是一對(duì)平衡力

B. 書所受的重力與桌面對(duì)書的支持力是一對(duì)相互作用力

C. 書對(duì)桌面的壓力和桌面對(duì)書的支持力是一對(duì)平衡力

D. 書對(duì)桌面的壓力和桌面對(duì)書的支持力是一對(duì)相互作用力

下列說(shuō)法中正確的是

A．物體運(yùn)動(dòng)的速度大，加速度不一定大

B．物體的加速度越大，它的速度變化一定大

C．加速度就是“增加出來(lái)的速度”

D．加速度反映速度變化的快慢，與速度、速度變化量無(wú)關(guān)

2008年9月25日晚21點(diǎn)10分，我國(guó)在九泉衛(wèi)星發(fā)射中心將我國(guó)自行研制的“神舟7號(hào)”宇宙飛船成功地送上太空，飛船繞地球飛行一圈時(shí)間為90分鐘，則

A．“21點(diǎn)10分”和“90分鐘”前者表示“時(shí)刻”后者表示“時(shí)間”

B．衛(wèi)星繞地球飛行一圈，它的位移和路程都為0

C．衛(wèi)星繞地球飛行一圈平均速度為0，但它在每一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都不為0

D．地面衛(wèi)星控制中心在對(duì)飛船進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時(shí)不可以將飛船看做質(zhì)點(diǎn)

如圖所示是一位同學(xué)用手拉動(dòng)紙帶通過(guò)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶，在紙帶旁邊附著一把毫米刻度尺，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔_________s打一個(gè)點(diǎn)，根據(jù)紙帶上點(diǎn)的排列情況可判定，手拉動(dòng)紙帶時(shí)，手的運(yùn)動(dòng)速度怎樣變化____________________；打C點(diǎn)時(shí)手拉動(dòng)紙帶的速度約為_______m/s。（保留兩位有效數(shù)字）

如圖所示電路，定值電阻，燈L標(biāo)有“6V，3W”字樣，燈L的阻值及電源電壓保持不變，閉合開關(guān)S，當(dāng)滑動(dòng)變阻器R的滑片P置于最左端時(shí)，電流表的示數(shù)為0．8A；滑片P置于最右端時(shí)，電流表的示數(shù)為0．55A，求：

（1）燈L正常工作時(shí)的電阻；

（2）滑動(dòng)變阻器的最大阻值；

我國(guó)目前研發(fā)了一種太陽(yáng)能汽車，深受人們青睞，該汽車的質(zhì)量為1200kg，車輪與水平地面的接觸總面積為300，在一次實(shí)驗(yàn)中，該汽車在水平公路上以20m/s的速度勻速行駛了30min，行駛時(shí)汽車受到的阻力為汽車所受重力的0．1倍（車內(nèi)人員質(zhì)量不計(jì)，），求：

（1）汽車隊(duì)水平地面的壓強(qiáng)是多少？

（2）實(shí)驗(yàn)中汽車牽引力所做的功是多少？

（3）實(shí)驗(yàn)中汽車牽引力做功的功率是多少？

（4）請(qǐng)說(shuō)出太陽(yáng)能汽車的主要優(yōu)點(diǎn)（至少說(shuō)出兩點(diǎn)）。

近年來(lái)我國(guó)高鐵發(fā)展迅速，2015年7月貴陽(yáng)到上海的高鐵開通，大大縮短了東西部行程時(shí)間，G1324次列車從貴陽(yáng)開往上海，該列車一共八節(jié)，中間六節(jié)每節(jié)長(zhǎng)25m，兩端的頭車每節(jié)車長(zhǎng)25．7m，該列車從貴陽(yáng)北站靜止提速到288km/h用時(shí)兩分鐘，途經(jīng)凱里南、三穗等城市，最后到達(dá)上海，G1324次列車時(shí)刻表如下，由其時(shí)刻表可求：

（1）列車在貴陽(yáng)北至凱里南區(qū)間段運(yùn)行過(guò)程中的平均速率為多少？

（2）列車在10：45的瞬時(shí)速度由多大？

（3）列車提速的平均加速度多大？

（4）該列車在途中穿過(guò)了一條長(zhǎng)為4．6km的直隧道用時(shí)65s，求該列車穿過(guò)隧道的平均速度？

一輛汽車正在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，若汽車的加速度方向與速度方向一致，當(dāng)加速度減小時(shí)，則

A．汽車的速度也減小

B．汽車的速度仍在增大

C．當(dāng)加速度減小到零時(shí)，汽車靜止

D．當(dāng)加速度減小到零時(shí)，汽車的位移仍然不斷增大