某人在一星球上以速度v0豎直上拋一物體，經(jīng)t秒鐘后物體落回手中，已知星球半徑為R，那么使物體不再落回星球表面，物體拋出時的速度至少為（ ）

A. B. C. D.

兩物體A．B按如圖所示連接且處于靜止狀態(tài)，已知兩物體質(zhì)量為mA>mB，且mA＝2mB，A物體和地面的動摩擦因數(shù)為μ．現(xiàn)在B上加一個水平力F，使物體B緩慢移動，物體A始終靜止，則此過程中（ ）

A．物體A對地面的壓力逐漸變大

B．物體A受到的摩擦力不變

C．繩的拉力大小不變

D．地面對A的作用力變大

我國在軌運行的氣象衛(wèi)星有兩類，一類是極地軌道衛(wèi)星—風云1號，繞地球做勻速圓周運動的周期為12h，另一類是地球同步軌道衛(wèi)星—風云2號，運行周期為24 h。下列說法正確的是（ ）

A. 風云1號的線速度大于風云2號的線速度

B. 風云1號的向心加速度小于風云2號的向心加速度

C. 風云1號的發(fā)射速度大于風云2號的發(fā)射速度

D. 風云1號、風云2號相對地面均靜止

已知雨滴在空中運動時所受空氣阻力，其中k為比例系數(shù)，r為雨滴半徑，為其運動速率（球體的體積公式）。t=0時，雨滴由靜止開始下落，加速度用a表示。落地前雨滴已做勻速運動，速率為。下列圖像中錯誤 的是（ ）

A．

B．

C．

D．

如圖所示,小球沿斜面向上運動, 依次經(jīng)a、b、c、d到達最高點e．已知ab=bd=8m, bc=2m,小球從a到c和從c到d所用的時間都是2s, 則（ ）

A．a(chǎn)=－2m/s2 B．vc=4m/s

C．de=2m D．從d到e所用時間為3s

一物體從一行星表面某高度處自由下落（不計空氣阻力）．自開始下落計時，得到物體離行星表面高度h隨時間t變化的圖象如圖所示，則：（ ）

A. 行星表面重力加速度大小為8 m/s2

B. 行星表面重力加速度大小為10 m/s2

C. 物體落到行星表面時的速度大小為25 m/s

D. 物體落到行星表面時的速度大小為20 m/s

某緩沖裝置的理想模型如圖所示，勁度系數(shù)足夠大的輕質(zhì)彈簧與輕桿相連，輕桿可在固定的槽內(nèi)移動，與槽間的滑動摩擦力不變。輕桿向右移動不超過l時，裝置可安全工作。一小車若以速度撞擊彈簧，已知裝置可安全工作，輕桿與槽間的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，且不計小車與地面的摩擦，彈簧始終處于彈性限度內(nèi)。從小車與彈簧剛接觸時開始計時到小車離開彈簧這段時間內(nèi)，輕桿所受的摩擦力f隨時間t變化的f-t圖像可能是（ ）

如圖所示為a、b兩小球沿光滑水平面相向運動的v-t圖．已知當兩小球間距小于或等于L時，受到相互排斥的恒力作用，當間距大于L時，相互間作用力為零．由圖可知（　�。�

A. a球的質(zhì)量大于b球的質(zhì)量 B. a球的質(zhì)量小于b球的質(zhì)量

C. t1時刻兩球間距最小 D. t3時刻兩球間距為L

如圖，傾角為的光滑斜面與光滑的半圓形軌道光滑連接于B點，固定在水平面上，在半圓軌道的最高點C裝有壓力傳感器，整個軌道處在豎直平面內(nèi)，一小球自斜面上距底端高度為H的某點A由靜止釋放，到達半圓最高點C時，被壓力傳感器感應，通過與之相連的計算機處理，可得出小球對C點的壓力F，改變H的大小，仍將小球由靜止釋放，到達C點時得到不同的F值，將對應的F與H的值描繪在F-H圖像中，如圖所示，則由此可知（ ）

A．圖線的斜率與小球的質(zhì)量無關

B．a(chǎn)的坐標與物塊的質(zhì)量有關

C．b點坐標的絕對值與物塊的質(zhì)量成正比

D．只改變斜面傾角，a、b兩點的坐標均不變

某同學在“探究平拋運動的規(guī)律”的實驗中：

（1）先采用圖（甲）所示裝置，用小錘打擊彈性金屬片，金屬片把球A沿水平方向彈出，同時B球被松開，自由下落，觀察到兩球同時落地，改變小捶打擊的力度，即改變球A被彈出時的速度，兩球仍然同時落地，這說明 ．

（2）他用圖（乙）所示裝置做實驗，兩個相同的弧形軌道M、N，分別用于發(fā)射小鐵球P、Q，其中M的末端是水平的，N的末端與光滑的水平板相切；兩軌道上端分別裝有電磁鐵C、D，調(diào)節(jié)電磁鐵C、D的高度，使AC=BD，從而保證小球P、Q在軌道出口處的水平初速度v0相等．現(xiàn)將小球P、Q分別吸在電磁鐵C、D上，然后切斷電源，使兩小球能以相同的初速度v0同時分別從軌道M、N的下端射出．實驗可觀察到的現(xiàn)象應該是 ．

（3）在圖乙中若僅改變弧形軌道M的高度（AC距離保持不變），重復（2）中實驗，仍能觀察到相同的現(xiàn)象，這說明 ．