某發(fā)電廠，發(fā)電機(jī)的輸出電壓為U₁，發(fā)電廠至用戶之間輸電線的總電阻為r ，通過輸電線的電流為I ，用戶兩端的電壓為U₂，則輸電線損耗的功率可以表示為

A．

B．

C．I 2r

D．I（U1? U2）

“西電東輸”工程中，為減少輸電損耗，下面分析，正確的是(　　)

A．增加輸電線的橫截面積有利于減少輸電過程中的電能損失

B．適當(dāng)提升輸電電壓，有利于減少輸電過程中的電能損失

C．輸電電壓一定，輸送的電功率越大，輸電過程中的電能損失越小

D．輸送的電功率一定，輸電電流越大，電能損耗越小

風(fēng)力發(fā)電機(jī)其主要部件包括風(fēng)輪機(jī)、齒輪箱、發(fā)電機(jī)等。（1）利用總電阻R＝10Ω的線路向外輸送風(fēng)力發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電能。輸送功率P₀＝300kW，輸出電壓U＝10kV，
求（1）導(dǎo)線上損失的功率與輸送功率的比值；
（2）風(fēng)輪機(jī)葉片旋轉(zhuǎn)所掃過的面積為風(fēng)力發(fā)電機(jī)可接受風(fēng)能的面積。設(shè)空氣密度為ρ，氣流速度為v，風(fēng)輪機(jī)葉片長(zhǎng)度為r。求單位時(shí)間內(nèi)流向風(fēng)輪機(jī)的最大風(fēng)能P_m；
（3）在風(fēng)速和葉片數(shù)確定的情況下，要提高風(fēng)輪機(jī)單位時(shí)間接受的風(fēng)能，簡(jiǎn)述可采取的措施。

某電站向用戶輸送電能，若輸送功率為P，輸送電壓為U，輸電線電阻為R，用戶得到的電壓為U’，則下列說法正確的是（   ）

A．輸電線損失的功率為	B．輸電線損失功率為
C．用戶得到的功率為	D．以上說法均不對(duì)

發(fā)電機(jī)輸出功率為100 kW，輸出電壓是250 V，用戶需要的電壓是220 V，輸電線電阻為10 Ω.若輸電線中因發(fā)熱而損失的功率為輸送功率的4%，試求：
(1)用戶得到的電功率是多少？
(2)在輸電線路中設(shè)置的升、降壓變壓器原副線圈的匝數(shù)比．

發(fā)電站發(fā)電機(jī)端電壓u＝5000sin314tV，輸出功率5000kW，遠(yuǎn)距離輸電線的電阻為80Ω，輸電線上功率損耗要求不超過總功率的4%，求:
(1)所用升壓變壓器的原、副線圈匝數(shù)比多大?
(2)到達(dá)用戶區(qū)使用匝數(shù)比為192：1的降壓變壓器，對(duì)負(fù)載電阻為10Ω的用電器供電，最多可接這樣的用電器幾個(gè)?

利用太陽電池這個(gè)能量轉(zhuǎn)換器件將輻射能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿南到y(tǒng)稱光伏發(fā)電系統(tǒng).光伏發(fā)電系統(tǒng)的直流供電方式有其局限性，絕大多數(shù)光伏發(fā)電系統(tǒng)均采用交流供電方式.將直流電變?yōu)榻涣麟姷难b置稱為逆變器，有一臺(tái)內(nèi)阻為r＝1W的太陽能發(fā)電機(jī)，供給一個(gè)學(xué)校照明用電，如圖所示，升壓變壓器的匝數(shù)比為1：4，降壓變壓器的匝數(shù)比為4：1，輸電線的總電阻R＝4W，全校共22個(gè)班，每班有“"220V 40W”"燈6盞，若全部電燈正常發(fā)光，求：

（1）輸電線上損失的電功率；
（2）遠(yuǎn)距離輸電的輸電效率；
（3）太陽能發(fā)電機(jī)的電動(dòng)勢(shì)。

某發(fā)電廠用2.2 kV的電壓將電能輸送到遠(yuǎn)處的用戶，后改用22 kV的電壓，在既有輸電線路上輸送同樣的電功率。前后兩種輸電方式消耗在輸電線上電功率之比為      。要將2.2 kV的電壓升高至22 kV，若變壓器原線圈的匝數(shù)為180匝，則副線圈的匝數(shù)應(yīng)該是         匝。

發(fā)電機(jī)輸出功率為100kW，輸出電壓為250V，用戶需要220V的電壓，輸電線電阻為，若輸電線損失的功率為輸送功率的4%，試求：
（1）輸電線上的升壓變壓器和降壓變壓器原、副線圈的匝數(shù)比；
（2）用戶得到的電功率是多少？

遠(yuǎn)距離輸電時(shí)，在輸送的電功率不變的條件下（　�。�

A．只有增大導(dǎo)線的電阻，才能減小電流，提高輸電效率

B．只有提高輸電電壓，才能減小電流，提高輸電效率

C．提高輸電導(dǎo)線的橫截面積，可以減小輸電導(dǎo)線上能量的損耗

D．如果輸電電阻不變，提高輸電電壓勢(shì)必增大輸電導(dǎo)線上電流