A. | F1和F2均增大 | B. | F1保持不變,F(xiàn)2先增大后減小 | ||
C. | F1先減小后增大,F(xiàn)2保持不變 | D. | F1先增大后減小,F(xiàn)2先減小后增大 |
分析 設(shè)小球處在位置C,小球受重力、細(xì)線的拉力和支持力,處于平衡狀態(tài),三個力可以構(gòu)成矢量三角形,該矢量三角形與幾何三角形POC相似,結(jié)合幾何關(guān)系列式分析即可.
解答 解:小球受重力、細(xì)線的拉力和支持力,由于平衡,三個力可以構(gòu)成矢量三角形,如圖所示:
根據(jù)平衡條件,該矢量三角形與幾何三角形POC相似,故:
$\frac{G}{PO}=\frac{{F}_{1}}{L}=\frac{{F}_{2}}{R}$
解得:
F1=$\frac{L}{PO}G$
F2=$\frac{R}{PO}G$
當(dāng)P點下移時,PO減小,L、R不變,故F1增大,F(xiàn)2增大;
故選:A
點評 本題關(guān)鍵是正確的對小球受力分析,然后造成矢量三角形與幾何三角形相似,由于高考說明中明確提出力平衡問題只涉及有解直角三角形的問題,故本題是超綱題目.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 變軌前后線速度大小的比值為$\sqrt{\frac{R+{h}_{1}}{R+{h}_{2}}}$ | |
B. | 變軌前后周期的比值為$\sqrt{\frac{(R+{h}_{1})^{3}}{(R+{h}_{2})^{3}}}$ | |
C. | 變軌前后向心加速度大小的比值為$\frac{(R+{h}_{1})^{3}}{(R+{h}_{2})^{3}}$ | |
D. | 變軌前后克服阻力做功為mg•△h |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:解答題
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | A的加速度不變 | |
B. | 此過程恒力F做的功等于物塊A增加的機械能 | |
C. | 此過程中恒力F的功率可能先增大后減小 | |
D. | 此過程彈簧彈力對物塊A做功為零 |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 若圖象為位置-時間圖象,則兩物體在M時刻相遇 | |
B. | 若圖象為速度-時間圖象,則兩物體在M時刻相距最遠(yuǎn) | |
C. | 若圖象為加速度-時間圖象,則兩物體在M時刻速度相同 | |
D. | 若圖象為作用在兩物體上的合力-位移圖象,則兩物體在M位移內(nèi)動能增量相同 |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:填空題
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | a | B. | b | C. | c | D. | d |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 汽車通過人工收費通道時,從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程的位移大小是160m | |
B. | 汽車通過ETC通道時,從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程的位移大小是160m | |
C. | 汽車通過ETC通道時,從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程所需時間是17s | |
D. | 汽車通過ETC通道比過人工收費通道節(jié)約的時間是25.5s |
查看答案和解析>>
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報平臺 | 網(wǎng)上有害信息舉報專區(qū) | 電信詐騙舉報專區(qū) | 涉歷史虛無主義有害信息舉報專區(qū) | 涉企侵權(quán)舉報專區(qū)
違法和不良信息舉報電話:027-86699610 舉報郵箱:58377363@163.com