A. | 2 | B. | 3 | C. | 4 | D. | 5 |
分析 通過對(duì)小球受力分析,根據(jù)共點(diǎn)力平衡判斷小球可能受力的個(gè)數(shù).
解答 解:若P彈簧對(duì)小球向上的彈力等于小球的重力,此時(shí)Q彈簧無(wú)彈力,小球受2個(gè)力平衡.
若P彈簧彈力為零,小球受重力、支持力、彈簧Q的拉力處于平衡,小球受3個(gè)力.
若P彈簧彈力不為零,小球受重力、彈簧P的拉力、支持力、彈簧Q的拉力,小球受4個(gè)力平衡.由于斜面光滑,小球不受摩擦力,知小球不可能受5個(gè)力.故D錯(cuò)誤,A、B、C正確.
故選:ABC.
點(diǎn)評(píng) 本題判斷受力的個(gè)數(shù),關(guān)鍵抓住小球所受合力為零,通過平衡判斷小球可能受力的個(gè)數(shù).
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 電荷量e的數(shù)值最早是由美國(guó)物理學(xué)家密立根測(cè)得的 | |
B. | 安培不僅提出了場(chǎng)的概念,而且直觀地描繪了場(chǎng)的清晰圖象 | |
C. | 庫(kù)侖在前人工作的基礎(chǔ)上,通過實(shí)驗(yàn)研究確認(rèn)了真空中兩個(gè)靜止點(diǎn)電荷之間的相互作用力的規(guī)律 | |
D. | 法拉第通過實(shí)驗(yàn)研究確認(rèn)了真空中兩點(diǎn)電荷之間相互作用力的規(guī)律 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 15m | B. | 7.5m | C. | 150m | D. | 75m |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 上升下降時(shí)都處于超重狀態(tài) | |
B. | 上升時(shí)處于超重狀態(tài),下降時(shí)處于失重狀態(tài) | |
C. | 上升下降時(shí)都處于失重狀態(tài) | |
D. | 上升時(shí)處于失重狀態(tài),下降時(shí)處于超重狀態(tài) |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 質(zhì)點(diǎn)在前2s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),后2s做內(nèi)變加速直線運(yùn)動(dòng) | |
B. | 質(zhì)點(diǎn)在后2s內(nèi)加速度和速度都越來越小 | |
C. | 質(zhì)點(diǎn)在后2s內(nèi)加速度越來越小,速度越來越大 | |
D. | 質(zhì)點(diǎn)前2s內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng),在后2s內(nèi)作勻減速直線運(yùn)動(dòng) |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 0~t1時(shí)間內(nèi)汽車的功率恒定 | |
B. | t1~t2時(shí)間內(nèi)汽車牽引力做功為$\frac{1}{2}$mv22-$\frac{1}{2}$mv12 | |
C. | t1~t2時(shí)間內(nèi)的平均速度為$\frac{1}{2}$(v1+v2) | |
D. | 汽車受到的阻力大小為 $\frac{P}{v2}$ |
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