15.跳傘運(yùn)動(dòng)員從高空懸停的直升機(jī)上跳下,運(yùn)動(dòng)員沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.運(yùn)動(dòng)員在0-10s的平均速度為10m/s
B.15s末開(kāi)始運(yùn)動(dòng)員處于靜止?fàn)顟B(tài)
C.10s末運(yùn)動(dòng)員的速度方向改變
D.10-15s運(yùn)動(dòng)員做減速度逐漸減小的減速運(yùn)動(dòng)

分析 速度時(shí)間圖象與坐標(biāo)軸所圍的“面積”大小表示位移,將運(yùn)動(dòng)員0-10s的運(yùn)動(dòng)與勻加速直線運(yùn)動(dòng)進(jìn)行分析,分析位移關(guān)系,確定平均速度的大小.速度的方向反映運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)方向.速度圖象的斜率等于加速度,根據(jù)斜率分析加速度大小如何變化,判斷運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)情況.

解答 解:A、0~10s內(nèi),若運(yùn)動(dòng)員做勻加速運(yùn)動(dòng),平均速度為$\overline{v}=\frac{{v}_{0}+v}{2}$=$\frac{0+20}{2}$m/s=10m/s.根據(jù)圖象的“面積”等于位移可知,運(yùn)動(dòng)員的位移大于勻加速運(yùn)動(dòng)的位移,所以由公式$\overline{v}=\frac{x}{t}$得知:0~10s 內(nèi)的平均速度大于勻加速運(yùn)動(dòng)的平均速度10m/s.故A錯(cuò)誤.
B、由圖知,15s末開(kāi)始運(yùn)動(dòng)員做勻速直線運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤.
C、由圖看出,運(yùn)動(dòng)員的速度一直沿正向,速度方向沒(méi)有改變,故C錯(cuò)誤.
D、10~15s圖象的斜率減小,則其加速度減小,故10~15s運(yùn)動(dòng)員做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng),故D正確.
故選:D

點(diǎn)評(píng) 本題考查理解速度問(wèn)題的能力.關(guān)鍵根據(jù)圖線的斜率等于加速度、“面積”大小等于位移,來(lái)分析運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)情況

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

5.球A和球B可在光滑桿上無(wú)摩擦滑動(dòng),兩球用一根細(xì)繩連接如圖所示,球A的質(zhì)量是球B的兩倍,當(dāng)桿以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),兩球剛好保持與桿無(wú)相對(duì)滑動(dòng),那么( 。
A.球A受到的向心力大于B受到的向心力
B.球A轉(zhuǎn)動(dòng)的半徑是球B轉(zhuǎn)動(dòng)半徑的一半
C.當(dāng)A球質(zhì)量增大時(shí),球A向外運(yùn)動(dòng)
D.當(dāng)ω增大時(shí),球B向外運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

6.如圖所示,摩托車(chē)做騰躍特技表演,以某一速度沿曲面沖上高0.8m、頂部水平的高臺(tái),若摩托車(chē)沖上高臺(tái)的過(guò)程中始終以額定功率1.8kW行駛,經(jīng)過(guò)1.2s到達(dá)平臺(tái)頂部,到達(dá)頂部后立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén),人和車(chē)落至地面時(shí),恰能無(wú)碰撞地沿圓弧切線從A點(diǎn)切入光滑豎直圓弧軌道,并沿軌道下滑.已知圓弧半徑為R=1.0m,人和車(chē)的總質(zhì)量為180kg,特技表演的全過(guò)程中不計(jì)一切阻力,取g=10m/s2,sin53°=0.8,cos53°=0.6.求:
(1)發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功;
(2)人和車(chē)從平臺(tái)飛出到達(dá)A點(diǎn)時(shí)的速度大小和方向;
(3)人和車(chē)運(yùn)動(dòng)到圓弧軌道最低點(diǎn)O時(shí)對(duì)軌道的壓力F=7740N,求此時(shí)的速度大小.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

3.如圖所示,兩物體的運(yùn)動(dòng)情況是( 。
A.甲在前6s內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向不變,通過(guò)的位移大小為4m
B.甲在前6s內(nèi)做往返運(yùn)動(dòng),通過(guò)的位移大小為4m
C.乙在前6s內(nèi)做往返運(yùn)動(dòng),通過(guò)的位移大小為4m
D.乙在前6s內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向不變,通過(guò)的位移大小為4m

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

10.小明用伏安法測(cè)2B鉛筆芯的電阻值.
①圖1是部分連接好的實(shí)物電路圖,請(qǐng)用電流表外接法完成接線并在圖甲中畫(huà)出.
②小明用電流表內(nèi)接法和外接法分別測(cè)量了一段2B鉛筆芯的伏安特性,并將得到的電流、電壓數(shù)據(jù)描到U-I圖2,如圖所示.在圖中,用×(填“○”或“×”)表示的數(shù)據(jù)點(diǎn)能較準(zhǔn)確地測(cè)出2B鉛筆芯的電阻,請(qǐng)根據(jù)這些數(shù)據(jù)點(diǎn),在圖2上用作圖法作圖,并求出這段鉛筆芯的電阻為1.2(1.1~1.3)Ω.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

20.用如圖甲示的裝置探究外力對(duì)小車(chē)做功與小車(chē)動(dòng)能變化的關(guān)系.
①逐漸向砂桶中添加細(xì)砂粒,當(dāng)觀察到小車(chē)拖著的紙帶打下間距均勻的點(diǎn)跡時(shí),記下砂桶和砂的總質(zhì)量m0,可認(rèn)為小車(chē)受到的摩擦阻力大小為m0g.
②保持小車(chē)的質(zhì)量不變,繼續(xù)向砂桶中添加細(xì)砂粒,讓小車(chē)加速運(yùn)動(dòng),圖乙為實(shí)驗(yàn)中得到的一條理想紙帶的一部分,紙帶上顯示的點(diǎn)為計(jì)數(shù)點(diǎn),測(cè)出小車(chē)的質(zhì)量為M、砂桶和砂的總質(zhì)量為m、相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T(mén).為了減小實(shí)驗(yàn)誤差,小車(chē)的質(zhì)量與砂桶和砂的總質(zhì)量之間須滿(mǎn)足M遠(yuǎn)大于m.
③從紙帶上測(cè)得AB兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距為d(圖中未畫(huà)出),在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下A點(diǎn)到打下B點(diǎn)的過(guò)程中,小車(chē)所受外力做功W=(mg-m0g)d,小車(chē)動(dòng)能的變化△Ek=$\frac{M[({s}_{3}+{s}_{4})^{2}-({s}_{1}+{s}_{2})^{2}]}{8{T}^{2}}$.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

7.如圖為某電場(chǎng)中x軸上電勢(shì)φ、隨x變化的圖象,-x0與x0關(guān)于坐標(biāo)原點(diǎn)對(duì)稱(chēng),則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.縱橫的左側(cè)為勻強(qiáng)電場(chǎng)
B.-x0處的場(chǎng)強(qiáng)為零
C.一電子在x0處由靜止釋放,電子將沿x軸正方向運(yùn)動(dòng),加速度逐漸增大
D.一電子在x0處由靜止釋放,電子不一定沿x軸正方向運(yùn)動(dòng),但速度逐漸增大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

4.公元1543年,哥白尼臨終前在病榻上為其畢生致力的著作《天體運(yùn)行論》印出的第一本書(shū)簽上了自己的姓名.這部書(shū)預(yù)示了地心宇宙論的終結(jié).哥白尼提出行星繞太陽(yáng)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)的示意圖如圖所示.假設(shè)行星只受到太陽(yáng)的引力,按照哥白尼上述的觀點(diǎn).下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.太陽(yáng)對(duì)各行星的引力相同
B.土星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的向心加速度比火星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的向心加速度小
C.水星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的周期大于一年
D.木星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的線速度比地球繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的線速度大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

5.下列電磁波中,衍射能力最強(qiáng)的是( 。
A.無(wú)線電波B.紅外線C.紫外線D.γ射線

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