【題目】在做研究勻變速直線運動的實驗時,某同學得到一條用打點計時器打下的紙帶如圖所示,并在其上取了A、B、C、D、E、F、G7個計數(shù)點,每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個計時點,圖中沒有畫出,打點計時器接周期為T0.02 s的交流電源。他經(jīng)過測量得到各點到A點的距離如圖所示。

(1)計算vF的公式為vF________ m/s;

(2)如果當時電網(wǎng)中交變電流的頻率是f51 Hz,而做實驗的同學并不知道,那么加速度的測量值與實際值相比________(選填偏大”“偏小不變”)。

【答案】 (1)  (2)偏小

【解析】(1)F點時的瞬時速度vF等于EG兩點間的平均速度,即vF.

(2)利用勻變速直線運動公式ΔxaT2,即aΔx/T2計算加速度;如果實際交流電頻率f偏大,實際周期偏小,該同學代入公式中的T值偏大,所以加速度a的測量值偏小.

練習冊系列答案
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【題目】北齊顏之推在《顏氏家訓·歸心》中寫道:“潮汐去還,誰所節(jié)度?”此問題千百年來一直引起人們的思考和探索,最終科學解決這一問題的是

A. 祖沖之

B. 李四光

C. 牛頓

D. 愛因斯坦

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【題目】如圖所示,在發(fā)射地球同步衛(wèi)星的過程中,衛(wèi)星首先進入橢圓軌道I,然后在Q點通過改變衛(wèi)星速度,讓衛(wèi)星進入地球同步軌道Ⅱ,則( )

A. 該衛(wèi)星的發(fā)射速度必定小于11.2 km/s

B. 衛(wèi)星在軌道上運行不受重力

C. 在軌道I上,衛(wèi)星在P點的速度大于在Q點的速度

D. 衛(wèi)星在Q點通過加速實現(xiàn)由軌道I進入軌道Ⅱ

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】愛因斯坦對于伽利略的工作給予了高度的評價:伽利略的發(fā)現(xiàn)以及他所應用的科學推理方法是人類思想史上最偉大的成就之一,而且標志著物理學的真正開始。伽利略對自由落體運動的研究,是科學實驗和邏輯思維的完美結(jié)合,如圖所示,可大致表示其實驗和思維的過程,對這一過程的分析,下列說法正確的有

A.其中的甲、乙圖是實驗現(xiàn)象,丁圖是經(jīng)過合理地外推得到的結(jié)論

B.其中的丁圖是實驗現(xiàn)象,甲圖是經(jīng)過合理外推得到的結(jié)論

C.運用甲圖實驗,可沖淡重力的作用,更方便進行實驗測量

D.運用丁圖實驗,可放大重力的作用,從而使實驗現(xiàn)象更明顯

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【題目】為減機動車尾氣排放,某市推出新型節(jié)能環(huán)保電動車。在檢測該款電動車性能的實驗中,質(zhì)量為8×102kg的電動車由靜止開始沿平直公路行駛,利用傳感器測得此過程中不同時刻電動車的牽引力F與對應的速度v,并描繪出如圖所示的圖像(圖中AB、BO均為直線),假設(shè)電動車行駛中所受阻力恒定,最終勻速運動,重力加速度g10ms2。則( )

A. 電動車運動過程中的最大速度為15m/s

B. 該車起動后,先做勻加速運動,然后勻速運動

C. 該車做勻加速運動的時間是6 s

D. 該車加速度大小為0.25m/s2時,動能是4×l04J

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在做研究平拋物體的運動這一實驗時,下面哪些說法是正確的( 。

A. 安裝弧形槽時,必須使槽的末端的切線方向保持水平

B. 進行實驗時,每次都要讓小球從同一位置由靜止釋放

C. 小球與弧形槽不可避免的摩擦,會影響實驗結(jié)果

D. 為了得到實驗結(jié)果,不要忘記用天平稱出小球的質(zhì)量

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,甲為一列簡諧波在t=3.0 s 時刻波的圖像,Q為x=4m的質(zhì)點,乙為甲圖中P質(zhì)點的振動圖像,則下列說法正確的是

A. 此波沿x軸負方向傳播

B. t=8.0 s 時,P點位移為2cm

C. 若障礙物的尺寸大于12m,則該波不能發(fā)生衍射現(xiàn)象

D. 該波能與另一列頻率為4Hz的簡諧波發(fā)生明顯的干涉現(xiàn)象

E. 從該時刻起,再經(jīng)s,Q點第一次回到平衡位置且向y軸負方向運動。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】下列關(guān)于機械波的說法中錯誤的是(   )

A. 相鄰的質(zhì)點是相互做功

B. 縱波的質(zhì)點可以隨波遷移,而橫波的質(zhì)點不能

C. 波源開始時怎樣振動,其他質(zhì)點開始時就怎樣振動

D. 除波源外波中各質(zhì)點都做受迫振動

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,A球用細線懸掛且通過彈簧與B球相連,兩球的質(zhì)量相等,當兩球都靜止時,將懸線燒斷,則下列論述中正確的是( 。

A. 細線燒斷瞬間,球A的加速度等于球B的加速度

B. 細線斷后最初一段時間里,重力勢能轉(zhuǎn)化為動能和彈性勢能

C. 在下落過程中,兩小球和彈簧組成的系統(tǒng)機械能守恒

D. 細線斷后最初一段時間里,動能增量小于重力勢能的減少量

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