A. | 帶點(diǎn)油滴將沿豎直方向向上運(yùn)動(dòng) | |
B. | P點(diǎn)的電勢(shì)將降低 | |
C. | 帶點(diǎn)油滴的電勢(shì)能將減少 | |
D. | 電容器的電容減小,極板帶電量也減小 |
分析 根據(jù)平行板電容器的電容決定式C=$\frac{?S}{4πkd}$,分析電容的變化情況,抓住電容器的電壓不變,由E=$\frac{U}k8sh4px$ 分析板間場(chǎng)強(qiáng)的變化情況,由C=$\frac{Q}{U}$分析電容器所帶電量的變化,即可判斷電路中電流方向.根據(jù)P點(diǎn)與下極板間電勢(shì)差的變化,判斷P點(diǎn)電勢(shì)的變化,再判斷電勢(shì)能的變化.
解答 解:A、將上極板豎直向下移動(dòng)時(shí),d減小,電容器的電壓U不變,由E=$\frac{U}cbkb72h$ 分析得知,板間場(chǎng)強(qiáng)增大,則油滴所受電場(chǎng)力增大,油滴將沿豎直向上運(yùn)動(dòng).故A正確.
B、C,P點(diǎn)到下極板的距離不變,而E增大,由U=Ed知,P點(diǎn)與下極板間電勢(shì)差增大,P點(diǎn)的電勢(shì)大于零,則P點(diǎn)的電勢(shì)升高,由于油滴帶負(fù)電,則帶電油滴的電勢(shì)能將減少.故B錯(cuò)誤,C正確.
D、d減小,由C=$\frac{?S}{4πkd}$,知電容C增大,U不變,由C=$\frac{Q}{U}$分析可知電容器所帶電量增加.故D錯(cuò)誤.
故選:AC
點(diǎn)評(píng) 本題是電容器動(dòng)態(tài)變化分析問(wèn)題,抓住不變量:電容器與電源保持相連,電壓不變,由C=$\frac{?S}{4πkd}$,C=$\frac{Q}{U}$和E=$\frac{U}wnn7teo$ 結(jié)合進(jìn)行分析.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 若撤掉電場(chǎng)而保留磁場(chǎng),電荷將向上偏并沿拋物線(xiàn)運(yùn)動(dòng) | |
B. | 若撤掉電場(chǎng)而保留磁場(chǎng),電荷將向上偏并沿圓弧運(yùn)動(dòng) | |
C. | 若撤掉電場(chǎng)而保留磁場(chǎng),電荷將向下偏并沿圓弧運(yùn)動(dòng) | |
D. | 若撤掉磁場(chǎng)而保留電場(chǎng),電荷將向下偏并沿拋物線(xiàn)運(yùn)動(dòng) |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 從右向左觀察,使a環(huán)繞OO′軸順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)90° | |
B. | 從右向左觀察,使a環(huán)繞OO′軸逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)90° | |
C. | 增加b環(huán)內(nèi)的電流強(qiáng)度 | |
D. | 減少b環(huán)內(nèi)的電流強(qiáng)度 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 握力越大,摩擦力越大 | |
B. | 手越干越粗糙,摩擦力越大 | |
C. | 方向由向下變成向上 | |
D. | 只要瓶子不動(dòng),摩擦力大小與握力及手的粗糙程度無(wú)關(guān) |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 4.0×10-3Wb | B. | 2.5×10-3Wb | C. | 1.5×10-3Wb | D. | 1.0×10-3Wb |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | N點(diǎn)距Q的距離一定是M點(diǎn)距Q的距離的$\sqrt{2}$倍 | |
B. | 它經(jīng)過(guò)M點(diǎn)時(shí)的速度一定是經(jīng)過(guò)N點(diǎn)時(shí)的速度的$\sqrt{2}$倍 | |
C. | 它經(jīng)過(guò)M點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能一定是經(jīng)過(guò)N點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能的2倍 | |
D. | 它運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)時(shí)電場(chǎng)力所做的功一定是運(yùn)動(dòng)到M點(diǎn)時(shí)電場(chǎng)力所做的功的$\sqrt{2}$倍 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 游客處在失重狀態(tài)時(shí),升降機(jī)一定在加速下降 | |
B. | 游客處在失重狀態(tài)時(shí),升降機(jī)可能向上運(yùn)動(dòng) | |
C. | 游客處在失重狀態(tài)時(shí),升降機(jī)一定向下運(yùn)動(dòng) | |
D. | 游客處在失重狀態(tài)時(shí),升降機(jī)的加速度方向一定向下 |
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