【題目】P1和P2是材料相同、上下表面為正方形的長方體導(dǎo)體，P1的上下表面積大于P2的上下表面積，將P1和P2按圖所示接到電源上，閉合開關(guān)后，下列說法正確的是（　 　)

A. 若P1和P2的體積相同，則通過P1的電流大于通過P2的電流

B. 若P1和P2的體積相同，則P1的電功率等于P2的電功率

C. 若P1和P2的厚度相同，則流過P1的電流等于流過P2的電流

D. 若P1和P2的厚度相同，則流過P1的電流大于流過P2的電流

【答案】C

【解析】由于兩電阻并聯(lián)在電路中，因此兩電阻中電壓相等，設(shè)電阻的表面邊長為a，厚度為d，根據(jù)，則可知電阻與厚度d有關(guān)，與體積無關(guān)，由V=sd可知，如果兩導(dǎo)體的體積相同，則P1的厚度小于P2厚度；因此P1的電阻大于P2的電阻；則由可知，P1的電功率小于P2的電功率，故B錯(cuò)誤；電流為，兩電阻中電壓相等，P1的電阻大于P2的電阻，所以通過P1的電流小于通過P2的電流，故A錯(cuò)誤；由B的分析可知，若厚度相同，則兩電阻阻值相同，由可知流過P1的電流等于流過P2的電流，故C正確，D錯(cuò)誤。所以C正確，ABD錯(cuò)誤。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】趣味運(yùn)動會上運(yùn)動員手持網(wǎng)球拍托球沿水平面勻加速跑，設(shè)球拍和球的質(zhì)量分別為M、m，球拍平面和水平面之間的夾角為θ，球拍與球保持相對靜止，它們間摩擦及空氣阻力不計(jì)，則（ ）

A. 運(yùn)動員的加速度為gtanθ

B. 球拍對球的作用力為

C. 運(yùn)動員對球拍的作用力為

D. 若加速度大于gsinθ，球一定沿球拍向上運(yùn)動

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，固定在墻角處的木板與水平面的夾角為，木板上開有小孔，一根長為l、質(zhì)量為m的軟繩置于木板上，其上端剛好位于小孔處，用細(xì)線將質(zhì)量為m的物塊與軟繩的上端連接。物塊由靜止釋放后，帶動軟繩運(yùn)動，不計(jì)所有摩擦。當(dāng)軟繩剛好全部離開木板時(shí)(此時(shí)物塊未到達(dá)地面)，物塊的速度大小為(已知sin 37°=0.6，重力加速度大小為g,軟繩質(zhì)量分布均勻)( )

A. B.

C. D.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，某實(shí)驗(yàn)小組用光電數(shù)字計(jì)時(shí)器測量小車在斜面上下滑時(shí)的加速度，實(shí)驗(yàn)主要操作如下：

①用游標(biāo)卡尺測量擋光片的寬度d；

②測量小車釋放處擋光片到光電門的距離x；

③由靜止釋放小車，記錄數(shù)字計(jì)時(shí)器顯示擋光片的擋光時(shí)間t；

④改變x，測出不同x所對應(yīng)的擋光時(shí)間t。

（1）用游標(biāo)卡尺測量擋光片的寬度時(shí)的結(jié)果如圖，則擋光片的寬度d=__________mm；

（2）小車加速度大小的表達(dá)式為a=_____________(用實(shí)驗(yàn)中所測物理量符號表示)；

（3）根據(jù)實(shí)驗(yàn)測得的多組x、t數(shù)據(jù)，可繪制圖象來得到小車運(yùn)動的加速度，如果圖象的縱坐標(biāo)為x，橫坐標(biāo)為，實(shí)驗(yàn)中得到圖象的斜率為k，則小車運(yùn)動的加速度大小為________（用d、k表示）。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某人騎自行車沿平直坡道向下滑行，其車把上掛有一只水壺，若滑行過程中懸繩始終豎直，如圖所示，不計(jì)空氣阻力，則下列說法錯(cuò)誤的是 （ ）

A. 自行車一定做勻速運(yùn)動

B. 壺內(nèi)水面一定水平

C. 水壺及水整體的重心一定在懸繩正下方

D. 壺身中軸一定與坡道垂直

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】圖所示的甲、乙、丙、丁表示α，β，γ三種射線在磁場中的偏轉(zhuǎn)情況，根據(jù)學(xué)過的知識選擇其中正確的是（ 　）

A. B. C. D.

【答案】C

【解析】α射線帶正電，根據(jù)左手定則可知向左偏轉(zhuǎn)，γ射線不帶電，不受洛倫茲力作用，作直線運(yùn)動，β射線帶負(fù)電，根據(jù)左手定則可知向右偏轉(zhuǎn)，由此可知C正確，ABD錯(cuò)誤。

【題型】單選題
【結(jié)束】
13

【題目】某品牌電動汽車電池儲能為60KWh,充電電壓為400V，充電電流為35A,充電效率為95%，以108km/h的速度勻速行駛時(shí)，機(jī)械能轉(zhuǎn)化效率為90%，可勻速行駛388.8km，則（ ）

A. 充電時(shí)間約4.5h

B. 勻速行駛時(shí)汽車輸出的功率越10KW

C. 勻速行駛時(shí)每秒消耗的電能為1.5×104J

D. 勻速行駛所受的阻力300N

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】渦流制動是一種利用電磁感應(yīng)原理工作的新型制動方式，它的基本原理如圖甲所示，水平面上固定一塊鋁板，當(dāng)一豎直方向的條形磁鐵在鋁板上方幾毫米高度上水平經(jīng)過時(shí)，鋁板內(nèi)感應(yīng)出的渦流會對磁鐵的運(yùn)動產(chǎn)生阻礙作用，渦流制動是磁懸浮列車在高速運(yùn)行時(shí)進(jìn)行制動的一種方式。某研究所制成如圖乙所示的車和軌道模型來定量模擬磁懸浮列車的渦流制動過程，車廂下端安裝有電磁鐵系統(tǒng)，能在長為=0．6m，寬=0．2m的矩形區(qū)域內(nèi)產(chǎn)生豎直方向的勻強(qiáng)磁場，磁感應(yīng)強(qiáng)度可隨車速的減小而自動增大（由車內(nèi)速度傳感器控制），但最大不超過=2T，將鋁板簡化為長大于，寬也為的單匝矩形線圈，間隔鋪設(shè)在軌道正中央，其間隔也為，每個(gè)線圈的電阻為=0．1Ω，導(dǎo)線粗細(xì)忽略不計(jì)，在某次實(shí)驗(yàn)中，模型車速度為v=20m/s時(shí)，啟動電磁鐵系統(tǒng)開始制動，車立即以加速度=2做勻減速直線運(yùn)動，當(dāng)磁感應(yīng)強(qiáng)度增加到時(shí)就保持不變，知道模型車停止運(yùn)動，已知模型車的總質(zhì)量為=36kg，空氣阻力不計(jì)，不考慮磁感應(yīng)強(qiáng)度的變化引起的電磁感應(yīng)現(xiàn)象以及線圈激發(fā)的磁場對電磁鐵產(chǎn)生磁場的影響

（1）電磁鐵的磁感應(yīng)強(qiáng)度達(dá)到最大時(shí)，模型車的速度為多大？

（2）模型車的制動距離為多大？

（3）為了節(jié)約能源，將電磁鐵換成若干個(gè)并在一起的永磁鐵組，兩個(gè)相鄰的磁鐵磁極的極性相反，且將線圈改為連續(xù)鋪放，如圖丙所示，已知模型車質(zhì)量減為=20kg，永磁鐵激發(fā)的磁感應(yīng)強(qiáng)度恒為=0．1T，每個(gè)線圈匝數(shù)為N=10，電阻為=1Ω，相鄰線圈緊密接觸但彼此絕緣，模型車仍以v=20m/s的初速度開始減速，為保證制動距離不大于80cm，至少安裝幾個(gè)永磁鐵？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一個(gè)帶正電荷q、質(zhì)量為m的小球，從光滑絕緣斜面軌道的A點(diǎn)由靜止下滑，然后沿切線進(jìn)入豎直面上半徑為R的光滑絕緣圓形軌道，恰能到達(dá)軌道的最高點(diǎn)B。現(xiàn)在空間加一豎直向下的勻強(qiáng)電場，若仍從A點(diǎn)由靜止釋放該小球（假設(shè)小球的電量q在運(yùn)動過程中保持不變，不計(jì)空氣阻力），則(　 　)

A. 小球一定不能到達(dá)B點(diǎn)

B. 小球仍恰好能到達(dá)B點(diǎn)

C. 小球一定能到達(dá)B點(diǎn)，且在B點(diǎn)對軌道有向上的壓力

D. 小球能否到達(dá)B點(diǎn)與所加的電場強(qiáng)度的大小有關(guān)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一列沿x軸正方向傳播的簡諧橫波，在t=0時(shí)刻的波形圖如圖所示，已知波的傳播速度為1m/s，下列說法正確的是（ ）

A. 此時(shí)P質(zhì)點(diǎn)正向y軸正方向運(yùn)動

B. 經(jīng)過0.1s，P、Q兩質(zhì)點(diǎn)的位移可能相同

C. 經(jīng)過0.2s，Q質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的路程為30cm

D. 經(jīng)過0.4s，P質(zhì)點(diǎn)向x軸正方向移動了40cm

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同步練習(xí)冊答案