武廣高鐵線上運行的動車,是一種新型高速列車,其正常運行速度為360km/h,每節(jié)車廂長為L=25m,現(xiàn)為探究動車進站時的運動情況,如果在每兩節(jié)車廂交接處各安裝一個激光燈,在站臺邊的某位置安裝一個光電計時器,若動車進站時是做勻減速運動,第5次激光燈到達計時器時速度剛好為零,且連續(xù)5次燈光通過計時器記錄總時間為4s,則( 。
A.動車上的第一個激光燈通過光電計時器時的速度為50m/s
B.動車停止運動前兩燈計時的時間間隔為
2
s
C.動車勻減速進站的加速度大小為10.0m/s2
D.動車從正常運行速度減速到靜止所需的時間為16s
精英家教網(wǎng)
列車可以看作初速度為零的反方向勻加速直線運動,故有:s=
1
2
at2
,s=4L=100m,所以a=12.5m/s2,故C錯誤;
所以動車第一個激光燈通過光電計時器時的速度為v=at=12.5×4=50m/s,故A正確;
動車停止運動前兩燈計時的時間間隔為:t=
2s
a
=
2×25
12.5
=2s
,故B錯誤;
動車正常行駛速度為:v=360km/h=100m/s,所以停止時間為:t=
v
a
=
100
12.5
=8s
,故D錯誤.
故選A.
練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)武廣高鐵線上運行的動車,是一種新型高速列車,其正常運行速度為360km/h,每節(jié)車廂長為L=25m,現(xiàn)為探究動車進站時的運動情況,如果在每兩節(jié)車廂交接處各安裝一個激光燈,在站臺邊的某位置安裝一個光電計時器,若動車進站時是做勻減速運動,第5次激光燈到達計時器時速度剛好為零,且連續(xù)5次燈光通過計時器記錄總時間為4s,則( 。

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

武廣高鐵線上運行的動車,是一種新型高速列車,其正常運行速度為360km/h,每節(jié)車廂長為L=25m,現(xiàn)為探究動車進站時的運動情況,如果在每兩節(jié)車廂交接處各安裝一個激光燈,在站臺邊的某位置安裝一個光電計時器,若動車進站時是做勻減速運動,第5次激光燈到達計時器時速度剛好為零,且連續(xù)5次燈光通過計時器記錄總時間為4s,則


  1. A.
    動車上的第一個激光燈通過光電計時器時的速度為50m/s
  2. B.
    動車停止運動前兩燈計時的時間間隔為數(shù)學公式s
  3. C.
    動車勻減速進站的加速度大小為10.0m/s2
  4. D.
    動車從正常運行速度減速到靜止所需的時間為16s

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科目:高中物理 來源:2011年湖北省黃岡市浠水一中高考物理三模試卷(解析版) 題型:選擇題

武廣高鐵線上運行的動車,是一種新型高速列車,其正常運行速度為360km/h,每節(jié)車廂長為L=25m,現(xiàn)為探究動車進站時的運動情況,如果在每兩節(jié)車廂交接處各安裝一個激光燈,在站臺邊的某位置安裝一個光電計時器,若動車進站時是做勻減速運動,第5次激光燈到達計時器時速度剛好為零,且連續(xù)5次燈光通過計時器記錄總時間為4s,則( )

A.動車上的第一個激光燈通過光電計時器時的速度為50m/s
B.動車停止運動前兩燈計時的時間間隔為s
C.動車勻減速進站的加速度大小為10.0m/s2
D.動車從正常運行速度減速到靜止所需的時間為16s

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