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某實驗小組利用力的傳感器和數字化系統(tǒng)，觀察超重和失重現(xiàn)象。他們在學校電梯房內做實驗，在電梯天花板上固定一個力傳感器，傳感器的測量掛鉤向下，并在掛鉤上懸掛一個重為10N的鉤碼，在電梯運動過程中，計算機顯示屏上顯示出如圖所示圖線，根據圖線分析可知下列說法中正確的是

       A．該圖線顯示了力傳感器對鉤碼的拉力大小隨時間的變化情況

       B．從時刻t1到t2，鉤碼處于失重狀態(tài)，從時刻t3到t4，鉤碼處于超重狀態(tài)

       C．電梯可能開始在15樓，先加速向下，接著勻速向下，再減速向下，最后停在1 樓。

       D．電梯可能開始在1樓，先加速向上，接著勻速向上，再減速向上，最后停在15樓。

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：

（2012?浦東新區(qū)二模）某實驗小組利用力傳感器和光電門傳感器探究“動能定理”．將力傳感器固定在小車上，用不可伸長的細線通過一個定滑輪與重物G相連，力傳感器記錄小車受到拉力的大�。谒杰壍郎螦、B兩點各固定一個光電門傳感器，用于測量小車的速度v1和v2，如圖所示．在小車上放置砝碼來改變小車質量，用不同的重物G來改變拉力的大小，摩擦力不計．
（1）實驗主要步驟如下：
①測量小車和拉力傳感器的總質量M1，把細線的一端固定在力傳感器上，另一端通過定滑輪與重物G相連，正確連接所需電路；
次數 M/kg |v22-v12|/m2s-2 △E/J F/N W/J
1 0.500 0.760 0.190 0.400 0.200
2 0.500 1.65 0.413 0.840 0.420
3 0.500 2.40 △E3 1.22 W3
4 1.00 2.40 1.20 2.42 1.21
5 1.00 2.84 1.42 2.86 1.43
②將小車停在點C，由靜止開始釋放小車，小車在細線拉動下運動，除了光電門傳感器測量速度和力傳感器測量拉力的數據以外，還應該記錄的物理量為
兩光電門間的距離L
兩光電門間的距離L
；
③改變小車的質量或重物的質量，重復②的操作．
（2）右側表格中M是M1與小車中砝碼質量之和，△E為動能變化量，F(xiàn)是拉力傳感器的拉力，W是F在A、B間所做的功．表中的△E3=
0.600J
0.600J
，W3=
0.610J
0.610J
（結果保留三位有效數字）．

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科目：高中物理 來源： 題型：

某實驗小組利用力傳感器和光電門傳感器探究“動能定理”。將力傳感器固定在小車上，用不可伸長的細線通過一個定滑輪與重物G相連，力傳感器記錄小車受到拉力的大小。在水平軌道上A、B兩點各固定一個光電門傳感器，用于測量小車的速度v1和v2，如圖所示。在小車上放置砝碼來改變小車質量，用不同的重物G來改變拉力的大小，摩擦力不計。

（1）實驗主要步驟如下：

①測量小車和拉力傳感器的總質量M1，把細線的一端固定在力傳感器上，另一端通過定滑輪與重物G相連，正確連接所需電路；

②將小車停在點C，由靜止開始釋放小車，小車在細線拉動下運動，除了光電門傳感器測量速度和力傳感器測量拉力的數據以外，還應該記錄的物理量為_________；

③改變小車的質量或重物的質量，重復②的操作。

（2）右側表格中M是M1與小車中砝碼質量之和，DE為動能變化量，F(xiàn)是拉力傳感器的拉力，W是F在A、B間所做的功。表中的DE3＝__________，W3＝__________（結果保留三位有效數字）。

 

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科目：高中物理 來源：2012屆上海市浦東新區(qū)高三第二學期4月質量抽測物理試卷（帶解析） 題型：實驗題

某實驗小組利用力傳感器和光電門傳感器探究“動能定理”。將力傳感器固定在小車上，用不可伸長的細線通過一個定滑輪與重物G相連，力傳感器記錄小車受到拉力的大小。在水平軌道上A、B兩點各固定一個光電門傳感器，用于測量小車的速度v1和v2，如圖所示。在小車上放置砝碼來改變小車質量，用不同的重物G來改變拉力的大小，摩擦力不計。

（1）實驗主要步驟如下：
①測量小車和拉力傳感器的總質量M1，把細線的一端固定在力傳感器上，另一端通過定滑輪與重物G相連，正確連接所需電路；
②將小車停在點C，由靜止開始釋放小車，小車在細線拉動下運動，除了光電門傳感器測量速度和力傳感器測量拉力的數據以外，還應該記錄的物理量為_________；
③改變小車的質量或重物的質量，重復②的操作。
（2）右側表格中M是M1與小車中砝碼質量之和，DE為動能變化量，F(xiàn)是拉力傳感器的拉力，W是F在A、B間所做的功。表中的DE3＝__________，W3＝__________（結果保留三位有效數字）。

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科目：高中物理 來源：2011-2012學年上海市浦東新區(qū)高三第二學期4月質量抽測物理試卷（解析版） 題型：實驗題

某實驗小組利用力傳感器和光電門傳感器探究“動能定理”。將力傳感器固定在小車上，用不可伸長的細線通過一個定滑輪與重物G相連，力傳感器記錄小車受到拉力的大小。在水平軌道上A、B兩點各固定一個光電門傳感器，用于測量小車的速度v1和v2，如圖所示。在小車上放置砝碼來改變小車質量，用不同的重物G來改變拉力的大小，摩擦力不計。

（1）實驗主要步驟如下：

①測量小車和拉力傳感器的總質量M1，把細線的一端固定在力傳感器上，另一端通過定滑輪與重物G相連，正確連接所需電路；

②將小車停在點C，由靜止開始釋放小車，小車在細線拉動下運動，除了光電門傳感器測量速度和力傳感器測量拉力的數據以外，還應該記錄的物理量為_________；

③改變小車的質量或重物的質量，重復②的操作。

（2）右側表格中M是M1與小車中砝碼質量之和，DE為動能變化量，F(xiàn)是拉力傳感器的拉力，W是F在A、B間所做的功。表中的DE3＝__________，W3＝__________（結果保留三位有效數字）。

 

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