一列車沿直線軌道從靜止出發(fā)由A地駛向B地,并停在B地,列車做加速運動時,其加速度最大值為a1;做減速運動時,其加速度的絕對值的最大值為a2.要讓列車由A地到B地所用的時間最短,圖中列車的v?t圖像應是(其中tanα=a1;tanβ=a2)( )
科目:高中物理 來源:2016-2017學年湖北省高一9月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
一列火車從上海開往北京,下列敘述中,表示時間的是( )
A.早上6時10分從上海發(fā)車
B.列車預計在18時11分到達北京
C.列車在9時45分到達途中南京站
D.列車在南京站停車10分鐘
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科目:高中物理 來源:2016-2017學年湖南省高二上第一次月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
有一個帶正電的金屬球殼(厚度不計),其截面圖如圖a所示,O為球心,球殼P處開有半徑遠小于球半徑的小孔。以O點為坐標原點,過P點建立x坐標軸,A點時坐標軸上的一點,x軸上各點電勢如圖b所示,電子從O點以的初速度沿x軸方向射出,依次通過P、A兩點,則下列說法正確的是
A.在OP間電子做勻加速直線運動
B.在PA間電子做加速度逐漸減小的加速運動
C.在OP間運動時電子的電勢能減小
D.在PA間運動時電子的電勢能增加
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科目:高中物理 來源:2016-2017學年湖南省高一上第一次周考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖,物體從A運動到C,以下說法正確的是
A.經(jīng)1從A運動到C的位移最小
B.經(jīng)2從A運動到C的位移是曲線
C.經(jīng)3從A運動到C的位移最大
D.無論從那條運動,位移都相同
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科目:高中物理 來源:2016-2017學年河南省洛陽市高一上摸底考物理卷(解析版) 題型:選擇題
酒后駕駛會導致許多安全隱患,這是因為駕駛員的反應時間變長,反應時間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動的時間.下表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動的時間內(nèi)汽車行駛的距離;“制動距離”是指駕駛員發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離(假設汽車制動時的加速度大小都相同).
速度(m/s) | 思考距離/m | 制動距離m | ||
正常 | 酒后 | 正常 | 酒后 | |
15 | 7.5 | 15.0 | 22.5 | 30.0 |
20 | 10.0 | 20.0 | 36.7 | 46.7 |
25 | 12.5 | 25.0 | 54.2 | 66.7 |
分析上表可知,下列說法正確的是 ( )
A.駕駛員正常情況下反應時間為0.5 s
B.駕駛員酒后反應時間比正常情況下多0.5 s
C.駕駛員采取制動措施后汽車的加速度大小為3.75 m/s2
D.若汽車以25 m/s的速度行駛時,發(fā)現(xiàn)前方60 m處有險情,酒后駕駛者不能安全停車
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科目:高中物理 來源:2016-2017學年安徽省高二上學期國慶作業(yè)物理卷(解析版) 題型:計算題
如圖所示,ABCD為光滑絕緣軌道,它由于水平面夾角為=37°的傾斜軌道AB和半徑R=0.5m的圓形軌道BCD組成,兩軌道相切與B點,整個軌道處在水平向右的勻強電場中,電場強度的大小
,現(xiàn)將一質(zhì)量為m=0.4kg,電荷量為q=
C的帶正電的小球,從傾斜軌道上的A點由靜止釋放,小球恰好能通過圓形軌道的最高點,取
,
=0.6,求:
(1)小球通過D點時的速度大��;
(2)小球通過與圓心等高的C點時對軌道的壓力;
(3)A、B兩點的距離x
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科目:高中物理 來源:2016-2017學年安徽省高二上學期國慶作業(yè)物理卷(解析版) 題型:選擇題
空間中存在沿x軸正方向的電場,x軸上各點的電場強度隨x的變化情況如圖所示,下列說法正確的是
A. 兩處電勢相同
B. 電子在處電勢能小于在
處的電勢能
C. x=0處于處兩點之間的電勢差為
D. 電子沿x軸從處運動到
處,電場力一直做負功
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科目:高中物理 來源:2016-2017學年安徽省高二上學期國慶作業(yè)物理卷(解析版) 題型:選擇題
一帶負電荷的質(zhì)點,在電場力作用下沿曲線abc從a運動到c,關(guān)于b點電場強度E的方向,下列圖示中可能正確的是(虛線是曲線在b點的切線)
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科目:高中物理 來源:2017屆四川省校高三上學期第二次月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
2014年我國多地都出現(xiàn)了霧霾天氣,嚴重影響了人們的健康和交通。設有一輛汽車在能見度較低的霧霾天氣里以54 km/h的速度勻速行駛,司機突然看到正前方有一輛靜止的故障車,該司機剎車的反應時間為0.6 s,剎車后汽車勻減速前進,剎車過程中加速度大小為5 m/s2,最后停在距故障車1.5 m處,避免了一場事故。以下說法正確的是( )
A.司機發(fā)現(xiàn)故障車后,汽車經(jīng)過3 s停下
B.司機發(fā)現(xiàn)故障車時,汽車與故障車的距離為33 m
C.從司機發(fā)現(xiàn)故障車到停下來的過程,汽車的平均速度為7.5 m/s
D.從司機發(fā)現(xiàn)故障車到停下來的過程,汽車的平均速度為11 m/s
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