19．如圖所示，在長度相同的絕緣細(xì)線上掛著質(zhì)量均為m的帶同種電荷的點電荷q1和q2，若它們所帶電荷量間的關(guān)系為q1＞q2，則兩細(xì)線與豎直方向間的夾角θ1=θ2（填“＞““＜“或“=“）

分析 對小球受力分析，根據(jù)受力平衡可得出小球的傾角與質(zhì)量、庫侖力的關(guān)系，則可得出傾角的大小關(guān)系．

解答 解：對m1、m2球受力分析，根據(jù)共點力平衡和幾何關(guān)系得：
m1g=F1cosθ1，
m2g=F2cosθ2
由于 F1=F2，m1=m2
所以θ1=θ2．
故答案為：=．

點評 本題可明確兩小球受到的庫侖力相等，再根據(jù)共點力的平衡條件即可得了兩小球偏轉(zhuǎn)角度的關(guān)系，注意夾角的大小與電量大小無關(guān)．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

9．下列物理量屬于矢量的是（　　）
A．速度B．質(zhì)量C．位移D．機械能

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

10．某品牌電飯鍋采用純電阻電熱絲加熱，有“煮飯”和“保溫”兩種工作模式，在220V電壓下額定功率分別為600W和80W．物理興趣小組的同學(xué)們想通過實驗測定該電飯鍋電熱絲的電阻．
現(xiàn)有實驗器材：干電池兩節(jié)，滑動變阻器R1（最大阻值20Ω），電阻箱R（精度0.1Ω）電壓表V（量程3V，內(nèi)阻很大），電流表A（量程6mA，內(nèi)阻r=35.0Ω），開關(guān)及導(dǎo)線若干．

①同學(xué)們利用多用表進行初步測量和估算發(fā)現(xiàn)，電飯鍋處于不同工作模式時，實驗電流差異較大．為了能順利完成實驗，他們打算將電流表的測量范圍擴大到48mA，則應(yīng)該將電阻箱調(diào)節(jié)至R=5Ω并與電流表并聯(lián)．
②同學(xué)們設(shè)計并連接了如圖1所示的電路圖，接通電源前應(yīng)將滑動變阻器的滑片置于a（填“a”或“b”）端．
③將電飯鍋調(diào)至“煮飯”模式，閉合（填“閉合”或“斷開”）開關(guān)K2，再閉合開關(guān)K1，調(diào)節(jié)滑動變阻器阻值，發(fā)現(xiàn)兩表示數(shù)均有示數(shù)，但都不能調(diào)到零．如果該故障是由圖中標(biāo)號“1”到“6”中的一根導(dǎo)線斷路引起，則斷路的導(dǎo)線是3．排除故障后，調(diào)節(jié)滑動變阻器阻值，記下各電表六組讀數(shù)后斷開開關(guān)K1．然后將電飯鍋調(diào)至“保溫”模式，改變K2狀態(tài)，再閉合開關(guān)K1，調(diào)節(jié)滑動變阻器阻值，記下各電表六組讀數(shù)后斷開開關(guān)K1．
④直接將兩組實驗讀到的數(shù)據(jù)繪制成如圖2所示的圖象．由圖可知，該實驗中電飯鍋處于“煮飯”模式時測得的阻值為50Ω．（保留兩位有效數(shù)字）
⑤同學(xué)們計算發(fā)現(xiàn)，實驗操作、數(shù)據(jù)記錄與處理均正確無誤，但實驗得到的結(jié)果比電飯鍋正常工作時的阻值小很多，請指出造成該差異的主要原因：正常工作比實驗時溫度高，金屬電阻阻值隨溫度升高而增大．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

7．在物理學(xué)發(fā)展的過程中，許多物理學(xué)家的科學(xué)研究推動了人類文明的進程．在對以下幾位物理學(xué)家所作科學(xué)貢獻的敘述中，下列說法正確的是（　�。�
A．在對自由落體運動的研究中，伽利略猜想運動速度與下落時間成正比，并直接用實驗進行了驗證
B．牛頓應(yīng)用“理想斜面實驗”推翻了亞里士多德的“力是維持物體運動的原因”觀點
C．卡文迪許用扭稱實驗測出萬有引力恒量，由此稱他為第一個“測出地球質(zhì)量”的人
D．伽利略用“月-地檢驗”證實了萬有引力定律的正確性

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：填空題

14．在“測定金屬絲電阻率”的實驗中需要測出其長度L、直徑d和電阻R．
（1）用螺旋測微器測金屬絲直徑時讀數(shù)如圖甲，則金屬絲的直徑為0.697mm．

（2）若用圖乙測金屬絲的電阻，則測量結(jié)果將比真實值偏小．（選填“偏大”或“偏小”）
（3）如圖丙電壓表的讀數(shù)為2.60V，電流表的讀數(shù)為0.52A．金屬絲的電阻為5Ω．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

4．某航空公司的一架客機，在正常航線上作水平飛行時，突然受到強大的垂直氣流的作用，使飛機在10s內(nèi)下降高度1800m，造成眾多乘客和機組人員的傷害事故．如果只研究在豎直方向上的運動，且可簡化成初速度為零的勻變速直線運動，試計算：
①飛機在豎直方向上產(chǎn)生的加速度是多大？
②乘客所系安全帶必須提供相當(dāng)于乘客體重多少倍的拉力才能使乘客不脫離座椅？（g取10m/s2）

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

11．如圖所示，一帶電微粒質(zhì)量為m=2.0×10-11kg、電荷量q=+1.0×10-5C（重力不計），從靜止開始經(jīng)電壓為U1=100V的電場加速后，水平進入兩平行金屬板間的偏轉(zhuǎn)電場中，微粒射出電場時的偏轉(zhuǎn)角θ=30°，并接著進入一個方向垂直紙面向里、寬度為D=34.6cm的勻強磁場區(qū)域．已知偏轉(zhuǎn)電場中金屬板長L=20cm，兩板間距d=17.3cm．（注意：計算中$\sqrt{3}$取1.73）
求：
（1）帶電微粒進入偏轉(zhuǎn)電場時的速率v1；
（2）偏轉(zhuǎn)電場中兩金屬板間的電壓U2；
（3）為使帶電微粒在磁場中的運動時間最長，B的取值滿足怎樣的條件？

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

8．足球以8m/s的速度飛來，運動員把它以12m/s的速度反向踢出，踢球時間為0.02s，設(shè)飛來的方向為正方向，求足球在這段時間內(nèi)的加速度大小和方向？

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

9．某同學(xué)在探究“彈力和彈簧伸長的關(guān)系”實驗中，通過實驗畫出彈簧彈力F（N）與彈簧總長度x（m）的關(guān)系圖線如圖所示，則下面說法正確的是（　�。�
A．彈簧的原長x0是10cm
B．彈簧產(chǎn)生的彈力F與彈簧總長度x成正比
C．彈簧長度為15cm時，產(chǎn)生的彈力是15N
D．彈簧的勁度系數(shù)是150N/m

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案