分析 (1)關鍵是看清單刀雙擲開關電路圖與實物圖即可.
(2)明確實驗前應使滑片置于使電流最小的位置即可.
(3)①的關鍵是根據(jù)“等效電源”法分析測量誤差的大小,即當s2接1位置時,把電源和電壓表看作等效電源,電動勢測量值測得是“等效電源”的外電路斷開時的路端電壓,由于電壓表內(nèi)阻不是無窮大,所以電壓表示數(shù)將小于電動勢真實值,即電動勢測量值偏小;
同理內(nèi)阻的測量值實際等于電壓表與內(nèi)阻真實值的并聯(lián)電阻,所以內(nèi)阻測量值也偏。魋2接2位置時,可把電流表與電源看做一個“等效電源”,不難分析出電動勢測量值等于真實值,而內(nèi)阻測量值應等于內(nèi)阻真實值與電流表內(nèi)阻之和,即內(nèi)阻測量值偏大.
解答 解:(1)實物連線圖如圖所示:
(2)為保護電流表,實驗開始前,應將滑片p置于電阻最大的a端;
(3)①:當s2接1位置時,可把電壓表與電源看做一個等效電源,根據(jù)閉合電路歐姆定律U=E斷可知,電動勢和內(nèi)阻的測量值均小于真實值,所以作出的U-I圖線應是B線;
測出的電池電動勢E和內(nèi)阻r存在系統(tǒng)誤差,原因是電壓表的分流.
②當s2接2位置時,可把電流表與電源看做一個等效電源,根據(jù)閉合電路歐姆定律E=U斷可知電動勢測量值等于真實值,U-I圖線應是A線,即E真=UA;
由于S2接1位置時,U-I圖線的B線對應的短路電流為I短=IB,所以r真=$\frac{{E}_{真}}{{r}_{短}}$=$\frac{{U}_{A}}{{I}_{B}}$;
故答案為:(1)如圖
(2)a
(3)①B,電壓表的分流;②UA;$\frac{{U}_{A}}{{I}_{B}}$
點評 本題考查測量電動勢和內(nèi)電阻的實驗,要注意明確用“等效電源”法分析“測量電源電動勢和內(nèi)阻實驗”誤差的方法,明確U-I圖象中縱軸截距與斜率的含義.
科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 小球運動的線速度突然減小 | B. | 小球的角速度突然減小 | ||
C. | 小球的向心加速度突然減小 | D. | 懸線的拉力突然增大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 此列波的振幅是0.1 m | |
B. | 此時x=15 cm處質(zhì)點的位移是0.1 m | |
C. | 此時若A的速度沿y軸正方向,則B的速度亦沿y軸正方向 | |
D. | 此時A的加速度沿y軸的負方向,而B、C的加速度沿y軸的正方向 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
T721 | 車次 | T722 | |
南京西--上海 特快 | 自上海起公里數(shù) | 站 名 | 上海--南京西 特快 |
14:28 | 309 | 南京西 | 12:05 |
14:36 14:46 | 303 | 南京 | 11:57 11:47 |
15:58 16:02 | 165 | 常州 | 10:33 10:29 |
16:26 16:30 | 126 | 無錫 | |
84 | 蘇州 | 9:43 9:39 | |
17:33 | 0 | 上海 | 9:00 |
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