【題目】如圖所示,光滑、足夠長(zhǎng)、不計(jì)電阻、軌道間距為l的平行金屬導(dǎo)軌MN、PQ,水平放在豎直向下的磁感應(yīng)強(qiáng)度不同的兩個(gè)相鄰的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,左半部分為Ι勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū),磁感應(yīng)強(qiáng)度為B1;右半部分為Ⅱ勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū),磁感應(yīng)強(qiáng)度為B2,且B1=2B2。在Ι勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)的左邊界垂直于導(dǎo)軌放置一質(zhì)量為m、電阻為R1的金屬棒a,在Ι勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)的某一位置,垂直于導(dǎo)軌放置另一質(zhì)量也為m、電阻為R2的金屬棒b。開始時(shí)b靜止,給a一個(gè)向右沖量I后a、b開始運(yùn)動(dòng)。設(shè)運(yùn)動(dòng)過程中,兩金屬棒總是與導(dǎo)軌垂直。

(1)求金屬棒a受到?jīng)_量后的瞬間通過金屬導(dǎo)軌的感應(yīng)電流;

(2)設(shè)金屬棒b在運(yùn)動(dòng)到Ι勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)的右邊界前已經(jīng)達(dá)到最大速度,求金屬棒b在Ι勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)中的最大速度值;

(3)金屬棒b進(jìn)入Ⅱ勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)后,金屬棒b再次達(dá)到勻速運(yùn)動(dòng)狀態(tài),設(shè)這時(shí)金屬棒a仍然在Ι勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)中。求金屬棒b進(jìn)入Ⅱ勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)后的運(yùn)動(dòng)過程中金屬棒a、b中產(chǎn)生的總焦耳熱。

【答案】(1)i=;(2)vm=;(3)Q=

【解析】

(1)導(dǎo)體棒瞬間得到一個(gè)初速度,回路中產(chǎn)生感應(yīng)電流,由閉合電路歐姆定律求解電流大小
(2)選ab兩棒組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象,可得水平方向動(dòng)量守恒,可解b棒的最大速度值
(3)金屬棒b進(jìn)入Ⅱ勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)后,穿過回路的磁通量減小,回路中產(chǎn)生感應(yīng)電流,兩棒均受安培力作用,使a減速,b加速,最終兩棒產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)相等時(shí),兩棒改作勻速直線運(yùn)動(dòng),此過程中產(chǎn)生的焦耳熱等于兩棒動(dòng)能的減少量

(1)設(shè)金屬棒a受到?jīng)_量I時(shí)的速度為v0,金屬棒a產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為E,金屬軌道中的電流為i,則
由動(dòng)量定理得:I=mv0
由法拉第電磁感應(yīng)定律得:E=B1lv0
i=
即:
(2)金屬棒a和金屬棒b在左部分磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)過程中所受安培力大小相等、方向相反,合力為零,故a、b組成的系統(tǒng),水平方向動(dòng)量守恒.
金屬棒a和金屬棒bΙ勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)中運(yùn)動(dòng)過程中達(dá)到的最大速度vm時(shí),二金屬棒速度相等,感應(yīng)電流為零,二金屬棒勻速運(yùn)動(dòng),根據(jù)動(dòng)量守恒定律有
mv0=2mvm
vm=
(3)金屬棒b進(jìn)入Ⅱ勻強(qiáng)磁場(chǎng)時(shí),設(shè)金屬棒a的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為E1,金屬棒b的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為E2,
E1=B1lvm
E2=B2lvm
因?yàn)?/span>B1=2B2
所以E1=2E2
所以,金屬棒b一進(jìn)入Ⅱ勻強(qiáng)磁場(chǎng),電流立即出現(xiàn),在安培力作用下金屬棒a做減速運(yùn)動(dòng),金屬棒b做加速運(yùn)動(dòng).設(shè)金屬棒aΙ勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)運(yùn)動(dòng)速度從vm變化到最小速度va,所用時(shí)間為t,金屬棒b在Ⅱ勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)運(yùn)動(dòng)速度從vm變化到最大速度為vb,所用時(shí)間也為t,此后金屬棒a、b都勻速運(yùn)動(dòng),則
B1lva=B2lvb
vb=2va
設(shè)在t時(shí)間內(nèi)通過金屬棒a、b的電流平均值為,根據(jù)動(dòng)量定理有
B1lt=mva-mvm方向向左
B2lt=mvb-mvm方向向右
解得:vavm vbvm
設(shè)金屬棒b進(jìn)入Ⅱ勻強(qiáng)磁場(chǎng)后,金屬棒a、b產(chǎn)生的總焦耳熱為Q,根據(jù)能量守恒,有:

整理得:Q=

練習(xí)冊(cè)系列答案
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【題目】如圖所示,一理想變壓器原副線圈的匝數(shù)之比為10:1,原線圈兩端接有u=110sin100πt(V)的電壓;副線圈電路中接有電容C=10pF的電容器和阻值R=10Ω的電阻,交流電壓表和交流電流表均為理想電表,則下列說(shuō)法正確的是

A. 電流表的示數(shù)為1.1A

B. 電壓表的示數(shù)為11V

C. 電容器C的耐壓值至少為11V

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【題目】(10分)如圖16所示,質(zhì)量m=60kg的高山滑雪運(yùn)動(dòng)員,從A點(diǎn)由靜止開始沿滑雪道滑下,從B點(diǎn)水平飛出后又落在與水平面成傾角的斜坡上C點(diǎn)。已知AB兩點(diǎn)間的高度差為h=25m,BC兩點(diǎn)間的距離為s=75m,已知,取g=10m/s2,

求:(1)運(yùn)動(dòng)員從B點(diǎn)水平飛出時(shí)的速度大小;

2)運(yùn)動(dòng)員從A點(diǎn)到B點(diǎn)的過程中克服摩擦力做的功。

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【題目】2007年4月18日,中國(guó)鐵路第六次大面積提速,主要干線開始“時(shí)速200公里”的高速運(yùn)行,標(biāo)志著中國(guó)鐵路提速水平已經(jīng)躋身世界先進(jìn)行列。當(dāng)火車以規(guī)定速度通過彎道時(shí),內(nèi)低外高的軌道均不受擠壓。則下列說(shuō)法正確的是( )

A. 當(dāng)火車以規(guī)定速度轉(zhuǎn)彎時(shí),火車受重力、支持力、向心力

B. 若要降低火車轉(zhuǎn)彎時(shí)的規(guī)定速度,可減小火車的質(zhì)量

C. 若要增加火車轉(zhuǎn)彎時(shí)的規(guī)定速度,可適當(dāng)增大彎道的坡度

D. 當(dāng)火車的速度大于規(guī)定速度時(shí),火車將做離心運(yùn)動(dòng)

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A. R1的滑片向右移動(dòng)一小段距離,帶電液滴將向下運(yùn)動(dòng)

B. R2的滑片向右移動(dòng)一小段距離,電容器兩極板的電荷量將增加

C. 增大電容器兩板間的距離,電容器兩極板的電荷量將增加

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【題目】如圖所示,半徑為 R 的半圓形區(qū)域內(nèi)分布著垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度為 B半圓的左邊垂直 x 軸放置一粒子發(fā)射裝置,-Ry R 的區(qū)間內(nèi)各處均沿 x 軸正方向同時(shí)發(fā)射出一個(gè)帶正電粒子粒子質(zhì)量均為 m、電荷量均為 q、初速度均為 v,重力及粒子間的相互作用均忽略不計(jì),所有粒子都能到達(dá) y ,其中最后到達(dá) y 軸的粒子比最先到達(dá) y 軸的粒子晚Δt 時(shí)間, ( )

A. 有些粒子可能到達(dá) y 軸上相同的位置

B. 磁場(chǎng)區(qū)域半徑 R 應(yīng)滿足

C.

D. 其中角度θ的弧度值滿足

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A. “嫦娥一號(hào)”在軌道1A點(diǎn)處的速度比在軌道2A點(diǎn)處的速度大

B. “嫦娥一號(hào)”在軌道1A點(diǎn)處應(yīng)點(diǎn)火加速

C. “嫦娥一號(hào)”在軌道1B點(diǎn)處的加速度比在軌道2C點(diǎn)處的加速度大

D. “嫦娥一號(hào)”在軌道1A點(diǎn)處的加速度比在軌道2A點(diǎn)處的加速度大

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A. 小球帶負(fù)電

B. 將同一試探電荷從A點(diǎn)沿不同路徑移到B點(diǎn),電場(chǎng)力所做的功不同

C. 同一試探電荷在小球表面的電勢(shì)能一定大于在A點(diǎn)的電勢(shì)能

D. A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度比B點(diǎn)的小

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A.

B.

C.

D.

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