4.如圖所示,水平地面上的兩物體,A物體與地面無摩擦,A的質(zhì)量為mA=2kg.B物體與地面的動摩擦因數(shù)是μ=0.2,B的質(zhì)量為mB=1kg.A物體以v0=3m/s的初速度向B運動并與B發(fā)生正碰,已知每次碰撞的時間極短,都可視為彈性碰撞.求:
(1)第一次碰撞后經(jīng)多長時間AB兩物體相距最遠;
(2)B物體運動的總路程.

分析 (1)A、B發(fā)生彈性碰撞,應用動量守恒定律與機械能守恒定律可以求出碰撞后A、B的速度,碰撞后A、B速度相等時兩種距離最大,應用運動學公式可以求出兩物體間的最大距離需要的時間.
(2)物體間的碰撞為彈性碰撞,碰撞過程沒有機械能損失,B克服摩擦力做功使機械能減小,對系統(tǒng)應用能量守恒定律可以求出B的總路程.

解答 解:(1)A、B發(fā)生彈性碰撞,碰撞過程動量守恒,機械能守恒,以A的初速度方向為正方向,由動量守恒定律得:
mAv0=mAvA+mBvB,
由機械能守恒定律得:$\frac{1}{2}$mAv02=$\frac{1}{2}$mAvA2+$\frac{1}{2}$mBvB2,
聯(lián)立并代入數(shù)據(jù)解得:vA=1m/s,vB=4m/s(vA=3m/s,vB=0m/s 不符合題意,舍去),
碰撞后A做勻速直線運動,B做勻減速直線運動,B的加速度:a=$\frac{μ{m}_{B}g}{{m}_{B}}$=μg=2m/s2
當A、B的速度相等時兩者間的距離最大,設(shè)經(jīng)時間t,兩者速度相等,則:vA=vB-at,
代入數(shù)據(jù)解得:t=1.5s,
(2)在整個過程中,物體B克服摩擦力做功使系統(tǒng)機械能減少,最終兩物體均靜止,由能量守恒定律得:$\frac{1}{2}$mAv02=μmBgs,
代入數(shù)據(jù)解得:s=4.5m;
答:(1)第一次碰撞后經(jīng)1.5sAB兩物體相距最遠;
(2)B物體運動的總路程為4.5m.

點評 本題考查了求物體的運動時間、物體的路程,分析清楚物體運動過程是解題的關(guān)鍵,應用動量守恒定律、能量守恒定律與運動學公式可以解題.

練習冊系列答案
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14.一個電源的電動勢為?,內(nèi)電阻為r,在外電路上接一個電阻R′和一個滑動變阻器R(阻值足夠大),滑動變阻器R取r+R′值時,滑動變阻器所消耗的功率且大.

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15.在“探究小車速度隨時間變化規(guī)律”實驗中
(1)某同學采用如圖甲所示的裝置進行實驗,不需要(選填“需要”或“不需要”)平衡摩擦力,不需要(選填“需要”或“不需要”)測量小車的質(zhì)量
(2)該同學在研究小車運動時,打出了一條紙帶,如圖乙所示.在紙帶上連續(xù)5個點取一個計數(shù)點,則小車的位移隨時間不是(選填“是”或“不是”)均勻變化.

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12.如圖所示,質(zhì)量相同的三個小球從足夠長的斜面上同一點O分別以初速度v1、v2、v3水平拋出,落在斜面上的位置分別為A、B、C,已知OA=AB=BC,空氣阻力不計,則( 。
A.v1:v2:v3=1:2:3
B.落到斜面時的速度方向不同
C.落到斜面時的動能之比為1:2:3
D.落到斜面時的動能增量之比為1:4:9

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

19.在兩固定的豎直擋板間有一表面光滑的重球,球的直徑略小于擋板間的距離,用一橫截面為直角三角形的楔子抵。ㄗ拥牡捉菫60°,重力不計.設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力.為使球不下滑,楔子與擋板間的動摩擦因數(shù)至少應為(  )
A.$\frac{\sqrt{3}}{3}$B.$\sqrt{3}$C.$\frac{1}{2}$D.$\frac{\sqrt{3}}{2}$

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

9.某物體在高臺(離地高大于25m)邊緣以30m/s初速度豎直上拋,不計空氣阻力,則該物體離出發(fā)點25m需經(jīng)過時間( 。
A.3sB.5sC.6sD.(3+$\sqrt{14}$)s

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

4.某實驗小組應用如圖甲所示裝置“探究加速度與物體受力的關(guān)系”,已知滑塊和遮光條的總質(zhì)量為M,砝碼及砝碼盤的總質(zhì)量為m,所使用的打點計時器接的交流電的頻率為50Hz.

(1)圖甲中氣墊導軌需要調(diào)水平,調(diào)導軌水平的措施是不掛鉤碼和細線,接通氣源,如果滑塊能在氣墊導軌上靜止或做勻速運動或滑塊經(jīng)兩個光電門的時間相等.由導軌尺測得,圖乙中距離S的讀數(shù)為50.00cm.
(2)以下有關(guān)誤差的說法正確的是BCD.
A.導軌尺讀數(shù)誤差屬于系統(tǒng)誤差
B.實驗中用砝碼盤和砝碼重力當做滑塊的合力造成的誤差屬于系統(tǒng)誤差
C.可以通過多次測量求平均值的做法減少偶然誤差
D.試驗中多次測量,偶然誤差偏大和偏小的概率均等
(3)若本實驗調(diào)節(jié)導軌時圖甲中左端稍低一些,實驗時用砝碼和砝碼盤的總重力當做繩拉力,由得到的數(shù)據(jù)作出小車的加速度a與繩拉力的關(guān)系圖象,與本實驗相符合的是C.

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1.某同學為了測量一木板的動摩擦因數(shù),設(shè)計了如下裝置:A為一彈射裝置,能將質(zhì)量為m的物塊以速度v彈射出來,被彈射出的物塊沖到木板右端后會落到地面上如圖所示.
(1)若將物塊質(zhì)量變?yōu)?m,彈射出來時的速度為$\frac{\sqrt{2}}{2}$.
(2)為完成本實驗,還需要的器材為B.
A.天平   B.刻度尺   C.秒表   D.彈簧秤
(3)為完成本實驗,還需要測量的物理量有木板的長度L、木板到地面的高度h、物塊拋出后水平位移x.
(4)設(shè)重力加速度為g,滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)的表達式μ=$\frac{{v}^{2}}{2gL}-\frac{{x}^{2}}{4hL}$(合力選擇利用本題中出現(xiàn)的物理量的字母表示)

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2.如圖為斜向上拋出物體的軌跡,C點是軌跡的最高點,A、B是軌跡上等高的兩個點.下列說法中正確的是(不計空氣阻力)( 。
A.物體在C點的速度為零
B.物體在A點的速度與在B點的速度相同
C.物體在A點、B點的水平分速度均等于物體在 C 點的速度
D.物體在C各點的加速度為零

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