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12.某人騎自行車在平直道路上行進,圖中的實線記錄了自行車開始一段時間內的v-t圖象.某同學為了簡化計算,用虛線作近似處理,下列說法正確的是(  )
A.在t1時刻,虛線反映的加速度比實際的大
B.在O~t1時間內,由虛線計算出的平均速度比實際的小
C.在t1~t2時間內,由虛線計算出的位移比實際的大
D.在t3~t4時間內,虛線反映的是勻速直線運動

分析 速度圖象的斜率代表物體加速度,速度圖象與時間軸圍成的面積等于物體通過的位移.

解答 解:A、由于v-t圖象的斜率等于物體的加速度,在t1時刻,實線的斜率大于虛線的斜率,故實線表示的加速度大于虛線表示的加速度,故虛線反映的加速度比實際的。蔄錯誤.
B、在0-t1時間內實線與時間軸圍成的面積小于虛線與時間軸的面積,故實線反映的運動在0-t1時間內通過的位移小于虛線反映的運動在0-t1時間內通過的位移,故由虛線計算出的平均速度比實際的大.故B錯誤.
C、在t1-t2時間內,虛線圍成的面積小于實線圍成的面積,故由虛線計算出的位移比實際的。蔆錯誤.
D、在t3-t4時間內,虛線是一條水平的直線,即物體的速度保持不變,即反映的是勻速直線運動.故D正確.
故選:D.

點評 本題告訴了我們估算平均速度的方法:估算實際物體在0-t1時間內平均速度,可用0到t1的虛線反映的平均速度$\overline{v}$=$\frac{0+v}{2}$分析.

練習冊系列答案
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2.“用DIS研究溫度不變時,一定質量的氣體壓強與體積的關系”實驗.
(1)實驗中不能用手握住注射器的氣體部分,這是為了保持氣體溫度不變.
(2)(多選)實驗中獲得了多組(pV)值,然后以V為縱坐標,$\frac{1}{P}$為橫坐標,畫出了V-$\frac{1}{P}$圖線是近似一條直線,將之延長,其延長線不通過坐標原點,而交于橫軸上,如圖所示,則不可能的原因是ABC
(A)注射器漏氣
(B)各組(V,$\frac{1}{P}$)取值范圍太小
(C)實驗時用手握住注射器而未能保持溫度不變
(D)注射器和壓強傳感器的連接部分的管中的氣體體積未計入氣體體積.

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3.一列簡諧波在兩時刻的波形如圖中實線和虛線所示,由圖可確定這列波的( 。
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20.某同學利用如圖甲所示的電路測定舊電池組的電動勢與內電阻.

(1)用筆畫線代替導線在圖乙中完成實物連接圖;
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(3)該同學又利用上述實驗方案測定了同規(guī)格新電池組的電動勢與內電阻.通過實驗發(fā)現舊電池組與新電池組相比,電動勢幾乎沒有變化,但它們的輸出功率P隨外電阻R變化的關系圖線有較大差異,如圖丁所示.可知新電池組對應的是圖線B (選填“A”或“B”).

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7.理發(fā)師用的電吹風中有電動機和電熱絲,單凍機帶動風葉轉動,電熱絲給空氣加熱,得到熱風將頭發(fā)吹干.設電動機線圈的電阻為R1,它與電熱絲的電阻R2相串聯,接到電壓為U的交流電源上,電流為I,電吹風消耗的電功率為P,則下列說法正確是( 。
A.電吹風工作時電吹風的發(fā)熱功率為P熱=I2R2
B.電吹風工作時電路中的電流為I=$\frac{U}{{R}_{1}+{R}_{2}}$
C.電吹風工作時電動機兩端的電壓大于I(R1+R2
D.電吹風工作時消耗的電功率為P=UI

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17.皮帶運輸機是靠貨物和傳送帶之間的摩擦力把貨物送往別處的.如圖所示,已知傳送帶與水平面的傾角為θ=37°,以4m/s的速率向上運行,在傳送帶的底端A處無初速地放上一質量為0.5kg的物體,它與傳送帶間的動摩擦因數為0.8.若傳送帶底端A到頂端B的長度為28m,則物體從A到B的時間為多少?(取g=10m/s2,sin37°=0.6)

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4.在如圖所示的電路中,電源電動勢為E、內電阻為r.在滑動變阻器的滑動觸片P從圖示位置向下滑動的過程中(  )
A.通過滑動變阻器R1的電流變小B.路端電壓變大
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1.如圖所示,在通電螺旋管內部放置一個小導體環(huán),若在環(huán)中通以圖示的電流,則俯視時小導體環(huán)的轉向是( 。
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11.如圖所示,m=4kg的小球掛在小車后壁上,細線與豎直方向成37°角.
(已知:sin37°=0.6;cos37°=0.8;g取10m/s2)求:
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(2)小車以a=g向右加速時,細線對小球的拉力F1和后壁對小球的壓力F2為多大?

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