7.如圖中虛線為勻強(qiáng)電場(chǎng)中的等勢(shì)線,兩粒子M、N質(zhì)量相等,所帶電荷的絕對(duì)值也相等.現(xiàn)將M、N從虛線上的O點(diǎn)以相同速率射出,兩粒子在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的軌跡分別如圖中兩條實(shí)線所示.點(diǎn)a、b、c為實(shí)線與虛線的交點(diǎn),已知O點(diǎn)電勢(shì)高于c點(diǎn).若不計(jì)重力,則(  )
A.M帶負(fù)電荷,N帶正電荷
B.M帶正電荷,N帶負(fù)電荷
C.N在從O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)至a點(diǎn)的過程中電勢(shì)降低
D.M在O點(diǎn)和b點(diǎn)電勢(shì)能相同

分析 根據(jù)粒子的軌跡可判斷粒子的電場(chǎng)力方向,O點(diǎn)電勢(shì)高于C點(diǎn),根據(jù)電場(chǎng)線與等勢(shì)線垂直,而且由高電勢(shì)指向低電勢(shì),可判斷出電場(chǎng)方向,沿電場(chǎng)線方向電勢(shì)降低,根據(jù)電場(chǎng)力做功的特點(diǎn)判斷出電勢(shì)能的變化.

解答 解:A、由題,等勢(shì)線在水平方向,O點(diǎn)電勢(shì)高于C點(diǎn),根據(jù)電場(chǎng)線與等勢(shì)線垂直,而且由高電勢(shì)指向低電勢(shì),可知電場(chǎng)方向豎直向下,根據(jù)粒子的軌跡可判斷出N粒子所受的電場(chǎng)力方向豎直向上,M粒子所受的電場(chǎng)力方向豎直向下,故知N粒子帶負(fù)電,M帶正電.故A錯(cuò)誤,B正確.
C、N在從O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)至a點(diǎn)的過程中,逆電場(chǎng)方向運(yùn)動(dòng),電勢(shì)升高,故C錯(cuò)誤;
D、由圖可知,O點(diǎn)與b點(diǎn)位于同一個(gè)等勢(shì)面上,所以M在O點(diǎn)和b點(diǎn)電勢(shì)能相同,故D正確.
故選:BD

點(diǎn)評(píng) 本題要根據(jù)粒子的軌跡判定電場(chǎng)力方向,根據(jù)電場(chǎng)線與等勢(shì)線垂直的特點(diǎn),分析能否判定電性.由動(dòng)能定理分析電場(chǎng)力做功是常用的方法.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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17.如圖所示,把平行板電容器的一個(gè)極板固定在絕緣支架上,另一個(gè)極板接地.兩極板間距為d.給電容器充電結(jié)束后,靜電計(jì)指針存在一定偏角.
(1)當(dāng)將兩極板間距d增大后,此時(shí)靜電計(jì)指針的偏角增大(填“增大”、“減小”)
(2)當(dāng)將帶負(fù)電荷的極板向上平移一部分,此時(shí)靜電計(jì)指針的偏角增大(填“增大”、“減小”)
(3)當(dāng)在兩極板間插入一介電常數(shù)較大的電介質(zhì)后,此時(shí)靜電計(jì)指針的偏角減。ㄌ睢霸龃蟆薄ⅰ皽p小”)
(4)此實(shí)驗(yàn)采用的實(shí)驗(yàn)方法是控制變量法(填“演繹法”、“放大法”、“控制變量法”、“等效替代法”)

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18.如圖,在點(diǎn)電荷-Q所形成的電場(chǎng)中,圓圈表示兩個(gè)不同的等勢(shì)面,有a、b兩個(gè)點(diǎn),其中a點(diǎn)距點(diǎn)電荷-Q較近.有一個(gè)具有一定初動(dòng)能的帶電粒子,在該電場(chǎng)中僅受電場(chǎng)力的作用,先通過b點(diǎn),后通過a點(diǎn),運(yùn)動(dòng)軌跡如圖.則下面說法中正確的是(  )
A.a點(diǎn)電勢(shì)高于b點(diǎn)電勢(shì)
B.帶電粒子在a點(diǎn)電勢(shì)能較大
C.帶電粒子帶正電
D.粒子在兩點(diǎn)的動(dòng)能與電勢(shì)能之和相等

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

15.一平直鐵路與旁邊一條公路平行,正當(dāng)列車以20m/s的初速度前進(jìn)并以-0.1m/s2的加速度剎車時(shí),前方155m處的自行車正以4m/s的速度勻速向同一方向運(yùn)動(dòng),試判斷列車會(huì)不會(huì)追上自行車,如果追不上,求兩車相距最近時(shí)的距離;如果追上,從剎車時(shí)開始計(jì)時(shí),求列車與自行車相遇的時(shí)間.

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2.我國(guó)發(fā)射是“亞洲一號(hào)”地球同步通訊衛(wèi)星的質(zhì)量為1.2t,在某一確定的軌道上運(yùn)行,下列說法中正確的是 (  )
A.它可以定位在北京正上方太空
B.它的軌道平面一定與赤道平面重合
C.若要發(fā)射一顆質(zhì)量為2.4t的地球同步衛(wèi)星,則該衛(wèi)星的軌道半徑將比“亞洲一號(hào)”衛(wèi)星的軌道半徑小
D.若發(fā)射質(zhì)量為2.4t的地球同步衛(wèi)星,則該衛(wèi)星的軌道半徑將比“亞洲一號(hào)”衛(wèi)星的軌道半徑大

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12.如圖所示,帆船船頭指向正東以速度v(靜水中速度)航行,海面正刮著南風(fēng),風(fēng)速為$\sqrt{3}$v,以海岸為參考系,不計(jì)阻力.關(guān)于帆船的實(shí)際航行方向和速度大小,下列說法中正確的是(  )
A.帆船北偏東30°方向航行,速度大小為2v
B.帆船東偏北60°方向航行,速度大小為$\sqrt{2}$v
C.帆船東偏北30°方向航行,速度大小為2v
D.帆船東偏南60°方向航行,速度大小為$\sqrt{2}$v

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16.我國(guó)臺(tái)灣省的一位特技演員第一個(gè)騎摩托車飛越長(zhǎng)城.已知他跨越的水平距離約60m,如果起跳的水平臺(tái)比著地的水平臺(tái)高約7.2m,則他離開跑道的瞬間速度大小是多少?

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A.-3.0×1O4 VB.3.0×104 VC.-7.0×104 VD.7.0×104  V

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