【題目】有些物理問題雖然截然不同,但是簡化模型的方法卻很類似。

1)法拉第1831年做了一個銅盤實驗,如圖(甲)所示。使圓盤轉(zhuǎn)動,閉合電路中就有持續(xù)電流通過。圖乙所示為法拉第銅盤實驗的示意圖。銅質(zhì)圓盤安裝在水平銅軸上,圓盤下半?yún)^(qū)域位于兩磁極之間,圓盤平面與磁感線垂直,兩銅片C、D分別與轉(zhuǎn)動軸和圓盤的邊緣接觸。某同學把圓盤C、D間的金屬部分簡化成一根長為L金屬棒,繞C點在垂直于磁場的平面內(nèi)轉(zhuǎn)動,(如圖(丙)所示)。已知磁感應(yīng)強度為B,圓盤以恒定的角速度ω順時針旋轉(zhuǎn),忽略銅質(zhì)圓盤電阻。已知電子的電荷量為e,不考慮電子間的相互作用。

a根據(jù)電動勢的定義,求出金屬棒產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢E的大小,并指出CD兩端電勢的高低;

b由于電子所受洛倫茲力f與離軸O的距離x有關(guān),請根據(jù)分析畫出f-x圖像;

2)在玻璃皿的中心放一個圓柱形電極,緊貼邊緣內(nèi)壁放一個圓環(huán)形電極,并把它們與電池的兩極相連,然后在玻璃皿中放入導(dǎo)電液體,例如鹽水。如果把玻璃皿放在磁場中(如圖丁所示),請寫出通電后電解液的運動情況,并通過理論推導(dǎo)說明該運動與哪些因素有關(guān)(至少寫出兩個因素)。

【答案】1a;D點電勢高;b.見解析;(2)見解析

【解析】

1a.根據(jù)電動勢的推導(dǎo)式可列式:

①②聯(lián)立解得

D點電勢高。

根據(jù)洛侖茲力表達式

③④聯(lián)立解得 圖像如圖所示

2)洛侖茲力

電流表達式

⑤⑥聯(lián)立解得

電解液逆時針旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)速度與磁感應(yīng)強度B,電壓U,離子密度ρ,和半徑L有關(guān)。

練習冊系列答案
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【題目】醫(yī)用口罩的熔噴布經(jīng)過駐極處理,在保證常規(guī)濾材的物理碰撞阻隔作用基礎(chǔ)上,增加了靜電吸附作用,吸附可簡化為如下過程:某根經(jīng)過駐極處理后的濾材纖維,其兩側(cè)分別帶有正負電荷,可吸附帶不同電荷的污染物顆粒,某帶負電的顆粒物在圖中A點時的速度方向如圖所示,在很短時間內(nèi)被吸附到纖維附近的B點,忽略空氣的作用力,則在此過程中(

A.顆粒可能做勻變速運動

B.顆粒在A點時的機械能一定小于在B點時的機械能

C.顆粒在A點時的電勢能一定大于在B點時的電勢能

D.A點電勢可能高于B點電勢

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小球從玻璃管b端滑出時速度的大;

從玻璃管進入磁場至小球從b端滑出的過程中,外力F隨時間t變化的關(guān)系;

小球飛離磁場時速度的方向.

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【題目】科學家通過大量研究發(fā)現(xiàn),定義某些物理量時具有一定的相似性。比如在研究電場強度時,在電場中某點放入一個試探電荷,其所受靜電力F與其電荷量q的比值反映了電場在該點的性質(zhì),叫做電場強度,其定義式為E=。請你判斷下列物理量符合這一定義方法的是(

A.B.C.D.

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【題目】兩個電荷量為q1q2的正負點電荷分別固定在x軸上的O、M兩點,在兩電荷連線上各點電勢x變化的關(guān)系如圖所示,其中A、N兩點的電勢均為零,ND段中C點的電勢最高。下列說法正確的是(

A.

B.A、N兩點的電場強度均為零

C.C點的電場強度為零

D.將一正點電荷從D移到N的過程中,電場力先做正功后做負功

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【題目】如圖所示,a、b小球均能沿各自斜軌道勻速下滑到豎直圓的最低點,現(xiàn)分別讓小球abva、vb的速度沿各自軌道從最低點同時向上滑動,兩小球速度同時減小到0,重力加速度為g,軌道與圓在同一豎直面內(nèi),sin37°=0.6,cos37°=0.8,則( 。

A.a、b小球與斜面間的動摩擦因數(shù)之比μab=916

B.a、b小球沿斜面向上運的加速度之比以aa:ab=43

C.vavb=43

D.兩小球不可能同時達到圓周上

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1)求彈簧釋放后瞬間AB速度的大;

2)若要讓B停止運動后AB才第一次相碰,求L的取值范圍;

3)當L=0.75m時,B最終停止運動時到豎直墻壁的距離。

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【題目】我國高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平,和諧號動車組是由動車和拖車編組而成,提供動力的車廂叫動車,不提供動力的車廂叫拖車。假設(shè)動車組各車廂質(zhì)量均相等,動車的額定功率都相同,動車組在水平直軌道上運行過程中阻力與車重成正比。某列動車組由8節(jié)車廂組成,其中第1、5節(jié)車廂為動車,其余為拖車,則該動車組

A. 啟動時乘客受到車廂作用力的方向與車運動的方向相反

B. 做勻加速運動時,第5、6節(jié)與第6、7節(jié)車廂間的作用力之比為3:2

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D. 與改為4節(jié)動車帶4節(jié)拖車的動車組最大速度之比為1:2

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A.t0時刻,線圈平面恰好與磁場方向平行

B.圖線b電動勢的瞬時值表達式為e40 sin()V

C.線圈先后兩次轉(zhuǎn)速之比為23

D.轉(zhuǎn)速調(diào)整后,三個燈泡的亮度仍然相同

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