如圖12所示，水平放置的兩根平行金屬導軌，間距L=0.3m. 導軌左端連接R=0.6Ω的電阻。區(qū)域abcd內存在垂直與導軌平面的B=0.6T的勻強磁場，磁場區(qū)域寬D=0.2m. 細金屬棒A1和A2用長為d=0.6m的輕質絕緣桿連接，放置在導軌平面上，并與導軌垂直。每根金屬棒在導軌間的電阻均為r=0.3Ω，導軌電阻不計。使金屬棒以恒定的速度v=1.0m/s沿導軌向右穿越磁場。試計算：

(1)金屬棒A1進入磁場時通過電阻R的電流強度是多大？

(2)從金屬棒A1進入磁場到A2離開磁場，R上的平均功率是多大？

    （1）0.12A      （2）


解析:

（1）A1進入磁場：A1產(chǎn)生的感應電動勢：

電阻R與A2并聯(lián)阻值：

所以電阻R兩端電壓

通過電阻R的電流：

（2）

A1入場過程R上的電熱：

A2入場時A1已經(jīng)在場外了，R上的電熱與Q相等，所以全過程R上的功率為：

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：

（1）在研究彈簧的形變與外力的關系的實驗中，將彈簧水平放測出其自然長度，然后豎直懸掛讓其自然下垂，在其下端豎直向下施加外力F，實驗過程是在彈簧的彈性限度內進行的、用記錄的外力F與彈簧的形變量x作出的F-x圖線如圖所示，由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為
 
N/m、圖線不過原點的原因是由于
 
．
（2）①某同學設計了一個探究小車的加速度a與小車所受拉力F及質量m關系的實驗，圖甲為實驗裝置簡圖．他想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力，為了減小這種做法帶來的實驗誤差，你認為下列哪二項說法是正確的：
 

A、要平衡摩擦力                    B、實驗時不需要平衡摩擦力
C、鉤碼的重力要遠小于小車的總重力  D、實驗進行時應先釋放小車再接通電源
②如圖乙所示是某次實驗中得到的一條紙帶，其中A、B、C、D、E是計數(shù)點（每打5個點取一個計數(shù)點），距離如圖，其中L1=3.07cm，L2=12.38cm，L3=27.87cm，L4=49.62cm．則打C點時小車的速度為_
 
m/s；加速度為
 
m/s2．（計算結果均保留三位有效數(shù)字）
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科目：高中物理 來源： 題型：

(1)在研究彈簧的形變與外力的關系的實驗中，將彈簧水平放測出其自然長度，然后豎直懸掛讓其自然下垂，在其下端豎直向下施加外力F，實驗過程是在彈簧的彈性限度內進行的、用記錄的外力F與彈簧的形變量x作出的F－x圖線如圖所示，由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為         N/m、圖線不過原點的原因是由于                             。

  (2)①某同學設計了一個探究小車的加速度a與小車所受拉力F及質量m關系的實驗，圖甲為實驗裝置簡圖。他想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力，為了減小這種做法帶來的實驗誤差，你認為下列哪二項說法是正確的：        

A、要平衡摩擦力                   B、實驗時不需要平衡摩擦力

C、鉤碼的重力要遠小于小車的總重力  D、實驗進行時應先釋放小車再接通電源

②如圖乙所示是某次實驗中得到的一條紙帶，其中A、B、C、D、E是計數(shù)點(每打5個點取一個計數(shù)點)，距離如圖，其中L1=3.07cm, L2=12.38cm, L3=27.87cm, L4=49.62cm。則打C點時小車的速度為_      ___m/s；加速度為_       ___m/s2。(計算結果均保留三位有效數(shù)字)

 

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科目：高中物理 來源： 題型：

（1）（6分）在研究彈簧的形變與外力的關系的實驗中，將彈簧水平放測出其自然長度，然后豎直懸掛讓其自然下垂，在其下端豎直向下施加外力F，實驗過程是在彈簧的彈性限度內進行的、用記錄的外力F與彈簧的形變量x作出的F－x圖線如圖所示，由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為        N/m、圖線不過原點的原因是由于                             。

（2）（12分）①某同學設計了一個探究小車的加速度a與小車所受拉力F及質量m關系的實驗，圖甲為實驗裝置簡圖。他想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力，為了減小這種做法帶來的實驗誤差，你認為下列哪二項說法是正確的：        

A．要平衡摩擦力                   B．實驗時不需要平衡摩擦力

C．鉤碼的重力要遠小于小車的總重力  D．實驗進行時應先釋放小車再接通電源

②如圖乙所示是某次實驗中得到的一條紙帶，其中A、B、C、D、E是計數(shù)點（每打5個點取一個計數(shù)點），距離如圖，其中L1=3.07cm, L2=12.38cm, L3=27.87cm, L4=49.62cm。則打C點時小車的速度為_     ___m/s；加速度為_      ___m/s2。（計算結果均保留三位有效數(shù)字）

 

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科目：高中物理 來源：2010年廣東省廣州東莞五校高三上學期第二次聯(lián)考（理綜）物理 題型：實驗題

（1）（6分）在研究彈簧的形變與外力的關系的實驗中，將彈簧水平放測出其自然長度，然后豎直懸掛讓其自然下垂，在其下端豎直向下施加外力F，實驗過程是在彈簧的彈性限度內進行的、用記錄的外力F與彈簧的形變量x作出的F－x圖線如圖所示，由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為        N/m、圖線不過原點的原因是由于                             。

（2）（12分）①某同學設計了一個探究小車的加速度a與小車所受拉力F及質量m關系的實驗，圖甲為實驗裝置簡圖。他想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力，為了減小這種做法帶來的實驗誤差，你認為下列哪二項說法是正確的：        

A．要平衡摩擦力B．實驗時不需要平衡摩擦力
C．鉤碼的重力要遠小于小車的總重力D．實驗進行時應先釋放小車再接通電源
②如圖乙所示是某次實驗中得到的一條紙帶，其中A、B、C、D、E是計數(shù)點（每打5個點取一個計數(shù)點），距離如圖，其中L1=3.07cm, L2=12.38cm, L3=27.87cm, L4=49.62cm。則打C點時小車的速度為_      ___m/s；加速度為_      ___m/s2。（計算結果均保留三位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源：2010-2011學年廣東省高三第二次綜合測試（理綜）物理試題 題型：實驗題

(1)在研究彈簧的形變與外力的關系的實驗中，將彈簧水平放測出其自然長度，然后豎直懸掛讓其自然下垂，在其下端豎直向下施加外力F，實驗過程是在彈簧的彈性限度內進行的、用記錄的外力F與彈簧的形變量x作出的F－x圖線如圖所示，由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為         N/m、圖線不過原點的原因是由于                              。

  (2)①某同學設計了一個探究小車的加速度a與小車所受拉力F及質量m關系的實驗，圖甲為實驗裝置簡圖。他想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力，為了減小這種做法帶來的實驗誤差，你認為下列哪二項說法是正確的：        

A、要平衡摩擦力                    B、實驗時不需要平衡摩擦力

C、鉤碼的重力要遠小于小車的總重力  D、實驗進行時應先釋放小車再接通電源

②如圖乙所示是某次實驗中得到的一條紙帶，其中A、B、C、D、E是計數(shù)點(每打5個點取一個計數(shù)點)，距離如圖，其中L1=3.07cm, L2=12.38cm, L3=27.87cm, L4=49.62cm。則打C點時小車的速度為_      ___m/s；加速度為_       ___m/s2。(計算結果均保留三位有效數(shù)字)

 

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