以下說(shuō)法正確的是

A.地面附近有一高速(接近光速)水平飛過(guò)的火箭,地面上的人觀察到的火箭長(zhǎng)度要比火箭上的人觀察到的短一些

B.兩列振動(dòng)方向相同、振幅分別為A1和A2的相干簡(jiǎn)諧橫波相遇,波峰與波峰相遇處質(zhì)點(diǎn)離開(kāi)平衡位置的位移始終為

C.分別用黃光和綠光在同一裝置上做雙縫干涉實(shí)驗(yàn),用黃光時(shí)得到條紋間距更寬

D.當(dāng)敵機(jī)靠近時(shí),戰(zhàn)機(jī)攜帶的雷達(dá)接收到的反射波的頻率小于發(fā)射頻率

E.LC振蕩電路中產(chǎn)生隨時(shí)間t按的規(guī)律變化的振蕩電流時(shí),發(fā)射的電磁波的波長(zhǎng)為為真空中的光速)

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年湖北黃岡中學(xué)高二下期中物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題

圖甲為《探究電磁感應(yīng)現(xiàn)象》實(shí)驗(yàn)中所用器材的示意圖,F(xiàn)將電池組、滑動(dòng)變阻器、帶鐵芯的線圈A、B,電流計(jì)及開(kāi)關(guān)連接成如圖所示的電路。

(1)電鍵閉合后,下列說(shuō)法中正確的是( )

A.只要將線圈A放在線圈B中就會(huì)引起電流計(jì)指針偏轉(zhuǎn)

B.線圈A插入或拔出線圈B的速度越大,電流計(jì)指針偏轉(zhuǎn)的角度越大

C.滑動(dòng)變阻器的滑片P滑動(dòng)越快,電流計(jì)指針偏轉(zhuǎn)的角度越大

D.滑動(dòng)變阻器的滑片P勻速滑動(dòng)時(shí),電流計(jì)指針不會(huì)發(fā)生偏轉(zhuǎn)

(2)在實(shí)驗(yàn)中,如果線圈A置于線圈B中不動(dòng),因某種原因,電流計(jì)指針發(fā)生了偏轉(zhuǎn)。這時(shí),線圈B相當(dāng)于產(chǎn)生感應(yīng)電流的“電源”。這個(gè)“電源”內(nèi)的非靜電力是__________。如果是因?yàn)榫圈A插入或拔出線圈B,導(dǎo)致電流計(jì)指針發(fā)生了偏轉(zhuǎn)。這時(shí),是__________轉(zhuǎn)化為電能。

(3)上述實(shí)驗(yàn)中,線圈A、B可等效為一個(gè)條形磁鐵,將線圈B和靈敏電流計(jì)簡(jiǎn)化如圖乙所示。當(dāng)電流從正接線柱流入靈敏電流計(jì)時(shí),指針向正接線柱一側(cè)偏轉(zhuǎn)。則乙圖中靈敏電流計(jì)指針向__________其接線柱方向偏轉(zhuǎn)(填:正、負(fù))。

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科目:高中物理 來(lái)源:2016屆重慶市高三三診理綜物理試卷(解析版) 題型:選擇題

如圖所示,下端封閉,上端開(kāi)口且內(nèi)壁光滑的細(xì)玻璃管豎直放置,管底有一帶電的小球,整個(gè)裝置水平向右做勻速運(yùn)動(dòng),進(jìn)入方向垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),由于外力作用,玻璃管在磁場(chǎng)中的速度保持不變,最終小球從上端口飛出,若小球的電荷量始終保持不變,則從玻璃管進(jìn)入磁場(chǎng)到小球飛出上端口的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是

A.小球的機(jī)械能守恒

B.洛倫茲力對(duì)小球做正功

C.小球的運(yùn)動(dòng)軌跡是拋物線

D.小球在豎直方向上作勻加速直線運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來(lái)源:2016屆山東省高三高考打靶測(cè)試?yán)砭C物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題

某活動(dòng)小組利用圖甲裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。鋼球自由下落過(guò)程中,先后通過(guò)光電門(mén)A、B,計(jì)時(shí)裝置測(cè)出鋼球通過(guò)A、B的時(shí)間分別為tA、tB。用鋼球通過(guò)光電門(mén)的平均速度表示鋼球球心通過(guò)光電門(mén)的瞬時(shí)速度。測(cè)出兩光電門(mén)間的距離為h,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間。

(1)用20分度游標(biāo)卡尺測(cè)量鋼球的直徑,讀數(shù)如圖乙所示,鋼球直徑為D= cm。

(2)要驗(yàn)證機(jī)械能守恒,只要比較 。

A.與gh是否相等

B.與2gh是否相等

C.與gh是否相等

D.與2gh是否相等

(3)鋼球通過(guò)光電門(mén)的平均速度 (選填“>”或“<”)鋼球球心通過(guò)光電門(mén)的瞬時(shí)速度,由此產(chǎn)生的誤差 (選填“能”或“不能”)通過(guò)增加實(shí)驗(yàn)次數(shù)減小。

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科目:高中物理 來(lái)源:2016屆山東省高三高考打靶測(cè)試?yán)砭C物理試卷(解析版) 題型:選擇題

如圖所示,一個(gè)“房子”形狀的鐵制音樂(lè)盒靜止在水平面上,一個(gè)塑料殼里面裝有一個(gè)圓柱形強(qiáng)磁鐵,吸附在“房子”的頂棚斜面,保持靜止?fàn)顟B(tài)。已知頂棚斜面與水平面的夾角為 ,塑料殼和磁鐵的總質(zhì)量為 ,塑料殼和斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 ,則以下說(shuō)法正確的是( )

A.塑料殼對(duì)頂棚斜面的壓力大小為

B.頂棚斜面對(duì)塑料殼的摩擦力大小一定為

C.頂棚斜面對(duì)塑料殼的支持力和摩擦力的合力大小為

D.磁鐵的磁性若瞬間消失,塑料殼不一定會(huì)往下滑動(dòng)

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科目:高中物理 來(lái)源:2016屆寧夏銀川二中高三5月適應(yīng)性訓(xùn)練理綜物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題

某研究性學(xué)習(xí)小組設(shè)計(jì)了如圖甲所示的電路,同時(shí)測(cè)電阻R0的阻值、電源的電動(dòng)勢(shì)E及內(nèi)阻r,

(1)閉合開(kāi)關(guān)S,移動(dòng)滑動(dòng)觸頭P,用V1、V2和A測(cè)得并記錄多組數(shù)據(jù).根據(jù)數(shù)據(jù)描出如圖乙所示的①、②兩條U-­I圖線,則圖線②是根據(jù)電壓表________(填“V1”或“V2”)和電流表A的數(shù)據(jù)畫(huà)得的.

(2)根據(jù)圖像求得電源電動(dòng)勢(shì)E的測(cè)量值為_(kāi)_______V,內(nèi)阻r的測(cè)量值為_(kāi)_______Ω。(保留兩位有效數(shù)字)

(3)圖線①、②的交點(diǎn)對(duì)應(yīng)滑動(dòng)變阻器接入閉合電路的阻值為_(kāi)_______Ω,此時(shí)電源的總功率為_(kāi)_______W。

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科目:高中物理 來(lái)源:2016屆寧夏銀川二中高三5月適應(yīng)性訓(xùn)練理綜物理試卷(解析版) 題型:選擇題

機(jī)動(dòng)車(chē)的尾氣含有鉛等大量有害物質(zhì),并且也是造成地球“溫室效應(yīng)”的重要因素之一.電動(dòng)汽車(chē)因其無(wú)尾氣排放且噪音小等因素,正在逐漸被人們接受.某國(guó)產(chǎn)品牌電動(dòng)汽車(chē)的銘牌如下,已知蓄電池儲(chǔ)存的電能等于其容量乘輸出電壓,則下列說(shuō)法正確的是

規(guī)格

后輪驅(qū)動(dòng)直流電動(dòng)機(jī)

車(chē)型:60″電動(dòng)汽車(chē)

電動(dòng)機(jī)額定輸出功率:1 675 W

整車(chē)質(zhì)量:400 kg

額定轉(zhuǎn)速:600 r/min

蓄電池(容量It=800 Ah,輸出電壓:U≥36 V)

額定工作電壓/電流:36 V/50 A

A.電動(dòng)汽車(chē)正常工作時(shí)消耗的電功率1 675 W

B.電動(dòng)機(jī)的內(nèi)阻為0.5 Ω

C.蓄電池充滿電后儲(chǔ)存的電能不小于2.88×104 J

D.充滿電后在額定功率下連續(xù)行駛的時(shí)間不小于16 h

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科目:高中物理 來(lái)源:2016屆湖北省荊門(mén)市高三5月考理綜物理試卷(解析版) 題型:選擇題

如圖所示,甲、乙兩個(gè)交流電路中,電源的電壓、輸出電流均相等。若理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)為、,則負(fù)載電阻的比值為( )

A、 B、 C、 D、

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科目:高中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年浙江省高二下學(xué)期期中物理試卷(解析版) 題型:選擇題

光學(xué)是物理學(xué)中一門(mén)古老科學(xué),又是現(xiàn)代科學(xué)領(lǐng)域中最活躍的前沿科學(xué)之一,在現(xiàn)代生產(chǎn)、生活中有著廣泛的應(yīng)用。下列有關(guān)其應(yīng)用的說(shuō)法中,不正確的是( )

A.在圖甲中,利用光的干涉原理檢測(cè)物體表面的平整度

B.在圖乙中,內(nèi)窺鏡利用了光的全反射原理

C.在丙圖中,利用光的偏振原理實(shí)現(xiàn)電影的3D效果

D.在丁圖中,超聲波測(cè)速儀利用波的衍射原理測(cè)汽車(chē)速度

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