【題目】豎直向上拋出一個(gè)籃球，從拋出到落回到拋出點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間是t，籃球上升的最大高度是H，所受空氣阻力大小恒為f，則在時(shí)間t內(nèi)（　�。�

A.籃球所受重力的沖量為零

B.空氣阻力對(duì)物體的沖量上升過程比下降過程大

C.籃球動(dòng)量變化量的大小大于拋出時(shí)的動(dòng)量大小

D.籃球機(jī)械能的減少量為fH

【答案】C

【解析】

A.根據(jù)沖量公式，因重力不為零，故物體受到的沖量不為零，故A錯(cuò)誤；

B.物體在上升過程和下降過程的高度相同，但物體上升時(shí)的加速度大于向下的加速度，故下降時(shí)所用的時(shí)間大于上升時(shí)所用的時(shí)間，故上升過程中空氣阻力對(duì)物體的沖量比下降過程中的沖量小，故B錯(cuò)誤；

C.由平均速度公式可知，上升時(shí)

下降時(shí)

因故下降后的速度小于拋出時(shí)的速度，故動(dòng)量的增量小于初動(dòng)量，故C正確；

D.物體在整個(gè)拋出過程中克服阻力做的功為

由功能原理可知，物體機(jī)械能的減小量，故D錯(cuò)誤。

故選C。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】由于空氣阻力的影響，炮彈的實(shí)際飛行軌跡不是拋物線，而是“彈道曲線”，如圖中實(shí)線所示。圖中虛線為不考慮空氣阻力情況下炮彈的理想運(yùn)動(dòng)軌跡，為彈道曲線上的五點(diǎn)，其中點(diǎn)為發(fā)射點(diǎn)，點(diǎn)為落地點(diǎn)，點(diǎn)為軌跡的最高點(diǎn)，為運(yùn)動(dòng)過程中經(jīng)過的距地面高度相等的兩點(diǎn)。下列說法正確的是（　�。�

A.到達(dá)點(diǎn)時(shí)，炮彈的速度為零

B.到達(dá)點(diǎn)時(shí)，炮彈的加速度為零

C.炮彈經(jīng)過點(diǎn)時(shí)的速度大于經(jīng)過點(diǎn)時(shí)的速度

D.炮彈由點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)的時(shí)間大于由點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)的時(shí)間

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，某科研單位設(shè)計(jì)了一空間飛行器，飛行器從地面起飛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力方向與水平方向的夾角α=60°，使飛行器恰好沿與水平方向的夾角θ=30°的直線斜向右上方勻加速飛行，經(jīng)時(shí)間t后，將動(dòng)力的方向沿逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)60°同時(shí)適當(dāng)調(diào)節(jié)其大小，使飛行器依然可以沿原方向勻減速直線飛行，飛行器所受空氣阻力不計(jì)。下列說法中正確的是（　�。�

A.飛行器加速時(shí)動(dòng)力的大小等于mg

B.飛行器加速時(shí)加速度的大小為g

C.飛行器減速時(shí)動(dòng)力的大小等于mg

D.飛行器減速飛行時(shí)間t后速度為零

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)先測(cè)出不掛鉤碼時(shí)彈簧下端指針?biāo)缚潭瘸呖潭�，然后將不同�?shù)量的相同的鉤碼依次懸掛在豎直彈簧下端，并記錄好相應(yīng)讀數(shù)。

(1)某次測(cè)量如圖所示，指針?biāo)缚潭瘸咦x數(shù)為________cm。

(2)該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)過程中，發(fā)現(xiàn)掛前3個(gè)鉤碼時(shí)，鉤碼重力與對(duì)應(yīng)的彈簧伸長(zhǎng)量基本成正比關(guān)系，但當(dāng)掛上第4個(gè)鉤碼時(shí)，彈簧突然向下伸長(zhǎng)很多，和前3組數(shù)據(jù)對(duì)比，明顯不再成正比關(guān)系，產(chǎn)生這種情況的原因是________。

(3)更換新的同種彈簧后進(jìn)一步探究，在掛上第3個(gè)鉤碼后，在彈簧伸長(zhǎng)過程中鉤碼的機(jī)械能將________，彈簧的彈性勢(shì)能將________。(填“增加”、“不變”或“減少”)。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一個(gè)內(nèi)壁光滑的圓錐筒固定在地面上，圓錐筒的軸線豎直。一個(gè)小球貼著筒的內(nèi)壁在水平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，由于微弱的空氣阻力作用，小球的運(yùn)動(dòng)軌跡由A軌道緩慢下降到B軌道，則在此過程中（　�。�

A.小球的向心加速度逐漸減小

B.小球運(yùn)動(dòng)的角速度逐漸減小

C.小球運(yùn)動(dòng)的線速度逐漸減小

D.小球運(yùn)動(dòng)的周期逐漸減小

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】現(xiàn)有一根長(zhǎng)的剛性輕繩，其一端固定于點(diǎn)，另一端系著質(zhì)量的小球（可視為質(zhì)點(diǎn)），將小球提至點(diǎn)正上方的點(diǎn)處，此時(shí)繩剛好伸直且無張力，如圖所示．不計(jì)空氣阻力，（）．則：

（1）為保證小球能在豎直面內(nèi)做完整的圓周運(yùn)動(dòng)，在點(diǎn)至少應(yīng)施加給小球多大的水平速度？

（2）在小球以速度水平拋出的瞬間，繩中的張力為多少？

（3）小球以速度水平拋出，試求繩子再次伸直時(shí)所經(jīng)歷的時(shí)間．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】電容式加速度傳感器的原理結(jié)構(gòu)如圖所示，質(zhì)量塊右側(cè)連接一輕質(zhì)彈簧，左側(cè)連接一電介質(zhì)，彈簧與電容器固定在外框上，可認(rèn)為質(zhì)量塊（含電介質(zhì)）在豎直方向上受力平衡，在水平方向上只受彈簧的彈力。傳感器在水平方向上運(yùn)動(dòng)，質(zhì)量塊可帶動(dòng)電介質(zhì)左右移動(dòng)從而改變電容�？芍ā　。�

A.當(dāng)傳感器做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，電路中有恒定電流

B.當(dāng)傳感器做勻加速度運(yùn)動(dòng)時(shí)，電路中有恒定電流

C.若傳感器原來向右勻速運(yùn)動(dòng)，突然減速時(shí)電容器的電容會(huì)減小

D.當(dāng)傳感器由靜止突然向右加速的瞬間，電路中有順時(shí)針方向的電流

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某型號(hào)汽車出廠標(biāo)準(zhǔn)，為百公里（100 km/h）剎車距離小于44 m，當(dāng)剎車距離超過標(biāo)準(zhǔn)距離20%時(shí)，就需要考慮剎車系統(tǒng)、輪胎磨損等安全隱患問題。某用戶以路邊相距30 m的A、B兩路燈柱為參照物，以100 km/h的速度緊急剎車，通過A燈柱時(shí)車速儀如圖a所示，通過B燈柱時(shí)如圖b所示，剎車過程可看作勻變速運(yùn)動(dòng)。則下列相關(guān)敘述中正確的是（　�。�

A.該汽車剎車過程加速度大小約為

B.該汽車百公里剎車距離大于60 m

C.該汽車百公里剎車距離已超過20%，存在安全隱患

D.此測(cè)試過程不規(guī)范不專業(yè)，沒有任何實(shí)際指導(dǎo)意義

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖將紅、綠兩種顏色石子放在水平圓盤上，圍繞圓盤中心擺成半徑不同的兩個(gè)同心圓圈（r紅<r綠）。圓盤在電機(jī)帶動(dòng)下由靜止開始轉(zhuǎn)動(dòng)，角速度緩慢增加。每個(gè)石子的質(zhì)量都相同，石子與圓盤間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ均相同。則下列判斷正確的是

A.綠石子先被甩出

B.紅、綠兩種石子同時(shí)被甩出

C.石子被甩出的軌跡一定是沿著切線的直線

D.在沒有石子被甩出前，紅石子所受摩擦力大于綠石子的

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