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  • 隨著人們生活水平的提高,擁有私家車在城市中已經(jīng)是普遍現(xiàn)象。下列說法正確的是 (   )
    A.當(dāng)汽車以恒定速度行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率一定等于額定功率P0
    B.當(dāng)汽車受到路面的阻力f一定時(shí),汽車勻速運(yùn)動(dòng)的速度與發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際功率成正比。
    C.當(dāng)汽車受到路面的阻力f一定時(shí),汽車做勻速運(yùn)動(dòng)的最大速度Vm,則額定功率P0=f.Vm
    D.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率一定時(shí),牽引力與速度成反比。
    BCD

    試題分析:當(dāng)汽車以恒定速度行駛時(shí),汽車受力平衡,只是牽引力和阻力相等,實(shí)際功率P=FV,不一定達(dá)到額定功率,故A錯(cuò)誤
    當(dāng)汽車受到路面的阻力f一定時(shí),汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),實(shí)際功率P=FV=fV,所以速度與發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際功率成正比,故B正確
    當(dāng)汽車受到路面的阻力f一定時(shí),汽車做勻速運(yùn)動(dòng)的最大速度Vm,達(dá)到最大速度,即汽車功率達(dá)到最大值,所以額定功率P0=fVm,故C正確
    汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率一定時(shí),根據(jù)P=FV可知牽引力與速度成反比,故D正確;故選BCD
    點(diǎn)評(píng):難度較小,理解兩種啟動(dòng)方式的運(yùn)動(dòng)過程,當(dāng)牽引力等于阻力時(shí)速度最大
    練習(xí)冊(cè)系列答案
    相關(guān)習(xí)題

    科目:高中物理 來源:不詳 題型:填空題

    如圖所示為“風(fēng)光互補(bǔ)路燈”系統(tǒng),它在有陽光時(shí)通過太陽能電池板發(fā)電,有風(fēng)時(shí)通過風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電,二者皆有時(shí)將同時(shí)發(fā)電,并將電能輸至蓄電池儲(chǔ)存起來,供路燈照明使用。為了能使蓄電池的使用壽命更為長(zhǎng)久,一般充電至90%左右即停止,放電余留20%左右即停止電能輸出。下表為某型號(hào)風(fēng)光互補(bǔ)路燈系統(tǒng)配置方案:

    風(fēng)力發(fā)電機(jī)
    太陽能電池組件
    其他元件
    最小啟動(dòng)風(fēng)速
    1.0m/s
    太陽能
    電池
    36W
    蓄電池
    500Ah-12V
    最小充電風(fēng)速
    2.0m/s
    最大限制風(fēng)速
    12.0m/s
    太陽能
    轉(zhuǎn)化效率
    15%
    大功率
    LED路燈
    80W-12V
    最大輸出功率
    400W
     
    如果當(dāng)?shù)卮怪庇谔柟獾钠矫娴玫降奶栞椛渥畲髲?qiáng)度約為240W/m2,要想使太陽能電池的最大輸出功率達(dá)到36W,太陽能電池板的面積至少要______________m2。 當(dāng)風(fēng)速為6m/s時(shí),風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出功率將變?yōu)?0W,在這種情況下,將蓄電池的電能由20%充至90%所需時(shí)間為______________h;

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    科目:高中物理 來源:不詳 題型:填空題

    如圖所示,在一次救災(zāi)工作中,一架離水面高為H,沿水平直線飛行的直升機(jī)A,用懸索(重力可忽略不計(jì))救護(hù)困在湖水中的傷員B,已知傷員B的質(zhì)量為m,不計(jì)空氣阻力,在直升機(jī)A和傷員B以相同的水平速度水平勻速運(yùn)動(dòng)的同時(shí),懸索將傷員吊起。A、B之間的距離l隨時(shí)間t的變化規(guī)律為:l = H - kt2(SI制單位,k為給定常數(shù)),則在時(shí)間t內(nèi)傷員的機(jī)械能增加了________;t時(shí)刻懸索拉力的瞬時(shí)功率為______________。

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    科目:高中物理 來源:不詳 題型:填空題

    一質(zhì)量為的物體沿傾角為的光滑斜面由靜止下滑,則t秒內(nèi)支持力的功率      ,t秒末重力的功率為      

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    科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

    汽車由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),速度達(dá)到v0的過程中的平均速度為v1,若汽車由靜止開始以額定功率行駛,速度達(dá)到v0的過程中的平均速度為v2,且兩次歷時(shí)相同,則(    )
    A.v1>v2 B.v1<v2C.v1=v2 D.條件不足,無法判斷

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    科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

    司機(jī)在駕駛汽車爬坡時(shí),需要換擋,其合適的做法和目的是
    A.換高擋,減小速度,得到較小的牽引力
    B.換高擋,增大速度,得到較小的牽引力
    C.換低擋,增大速度,得到較大的牽引力
    D.換低擋,減小速度,得到較大的牽引力

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    科目:高中物理 來源:不詳 題型:填空題

    汽車在某段直線路面上以恒定的功率變速運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度為4m/s時(shí)的加速度為a,當(dāng)速度為8m/s時(shí)的加速度為a/4,則汽車運(yùn)動(dòng)的最大速度是     m/s。

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    科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

    質(zhì)量為5t的汽車在水平路面上由靜止開始以a=2m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),所受的阻力為1.0×103N,汽車起動(dòng)后第1s末發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬時(shí)功率為(    )
    A.1.0×104WB.1.1×104WC.2.0×104WD.2.2×104W

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    科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

    功率相等的兩輛汽車,在相等時(shí)間內(nèi)勻速通過的距離之比為3∶2,則下列說法中正確的是(   )
    A.兩輛汽車所做的功之比為3∶2B.兩輛汽車所做的功之比為1∶2
    C.兩輛汽車的牽引力之比為3∶2D.兩輛汽車的牽引力之比為2∶3

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    同步練習(xí)冊(cè)答案