A. | 電源電動(dòng)勢(shì)等于電源正負(fù)極之間的電勢(shì)差 | |
B. | 實(shí)際中用電壓表直接測(cè)量電源兩極得到的電壓數(shù)值,總略小于電源電動(dòng)勢(shì)的準(zhǔn)確值 | |
C. | 電源電動(dòng)勢(shì)總等于內(nèi)、外電路上的電壓之和,所以它的數(shù)值與外電路的組成有關(guān) | |
D. | 電源電動(dòng)勢(shì)在數(shù)值上等于電路中通過3C的正電荷時(shí),電源提供的能量 |
分析 電源沒有接入電路時(shí)兩極間的電壓在數(shù)值上等于電源的電動(dòng)勢(shì).電源電動(dòng)勢(shì)總等于內(nèi)、外電路上的電壓之和.電動(dòng)勢(shì)的定義為E=$\frac{W}{q}$,根據(jù)這些知識(shí)分析.
解答 解:A、電源電動(dòng)勢(shì)等于電源沒有接入電路時(shí)正負(fù)極之間的電勢(shì)差,故A錯(cuò)誤.
B、用電壓表直接測(cè)量電源兩極得到的電壓時(shí),電壓表構(gòu)成外電路,電路中有一定的電流,電源有內(nèi)電壓,則測(cè)量得到的電壓數(shù)值,總略小于電源電動(dòng)勢(shì)的準(zhǔn)確值.故B正確.
C、電源電動(dòng)勢(shì)總等于內(nèi)、外電路上的電壓之和,它的數(shù)值由電源本身決定,與外電路的組成無關(guān),故C錯(cuò)誤.
D、根據(jù)電動(dòng)勢(shì)的定義式E=$\frac{W}{q}$,可知,電源電動(dòng)勢(shì)在數(shù)值上等于電路中通過1C的正電荷時(shí),電源提供的電能,故D錯(cuò)誤.
故選:B.
點(diǎn)評(píng) 解答本題關(guān)鍵從物理意義、定義式、閉合電路歐姆定律來理解電動(dòng)勢(shì).要注意路端電壓與電動(dòng)勢(shì)的關(guān)系.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 加速度描述了物體速度變化的多少 | |
B. | 物體的加速度很大,速度一定也很大 | |
C. | 當(dāng)加速度與速度方向相反,物體做減速運(yùn)動(dòng) | |
D. | 當(dāng)加速度與速度方向相同,物體做減速運(yùn)動(dòng) |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 力和加速度這兩個(gè)物理量都是矢量 | |
B. | 滑動(dòng)摩擦力一定是阻力 | |
C. | 跳水比賽中裁判在給跳水運(yùn)動(dòng)員打分時(shí)可以將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn) | |
D. | 摩擦力的大小與接觸面間的正壓力大小成正比 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
實(shí)驗(yàn)次數(shù) | 運(yùn)動(dòng)狀態(tài) | 水平拉力F/N |
1 | 靜止 | 3.62 |
2 | 靜止 | 4.00 |
3 | 勻速 | 4.01 |
4 | 勻加速 | 5.01 |
5 | 勻加速 | 5.54 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 小車的加速度等于g sinα | B. | 小車的加速度方向向右 | ||
C. | 小車正向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng) | D. | 小車可能向左做勻減速直線運(yùn)動(dòng) |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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