A. | 因?yàn)榇傩∮谒,所以船不能渡過(guò)此河 | |
B. | 因?yàn)榇傩∮谒,所以船不能行駛到正?duì)岸 | |
C. | 船渡河的最短時(shí)間一定為10s | |
D. | 船渡河的最短時(shí)間可能為10s |
分析 船實(shí)際參加了兩個(gè)分運(yùn)動(dòng),沿船頭指向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和順著水流而下的勻速直線運(yùn)動(dòng),實(shí)際運(yùn)動(dòng)是這兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng),當(dāng)船頭指向不同,合速度不同,軌跡也不同,由于合運(yùn)動(dòng)的時(shí)間等于沿船頭方向分運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,故渡河時(shí)間與水流速度無(wú)關(guān),只與船頭指向和船在靜水中速度有關(guān).
解答 解:A、B、船實(shí)際參加了兩個(gè)分運(yùn)動(dòng),沿船頭指向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和順著水流而下的勻速直線運(yùn)動(dòng),實(shí)際運(yùn)動(dòng)是這兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng),由于船速小于水速,合速度不可能與河岸垂直,只能偏下下游,因而船的軌跡一定偏向下游,不會(huì)垂直與河岸,故A錯(cuò)誤,B正確;
C、由于合運(yùn)動(dòng)的時(shí)間等于沿船頭方向分運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,故當(dāng)船頭指向垂直與河岸時(shí),沿船頭指向分位移最小,渡河時(shí)間最短
t=$\fracjtvnvfz{{v}_{c}}$=$\frac{80}{6}$=13.3s,故CD錯(cuò)誤;
故選:B.
點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵是將實(shí)際運(yùn)動(dòng)沿船頭指向和水流方向進(jìn)行分解,根據(jù)合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)的同時(shí)性、獨(dú)立性、等效性和同一性分析求解.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | (M+m)g | B. | (M+m)g+Fsinθ | C. | (M+m)g+F cosθ | D. | (M+m)g-Fcosθ |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 電流i正在增大 | B. | 電流i正在減小 | ||
C. | 電容器帶電量正在減小 | D. | 電容器帶電量正在增大 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 對(duì)一定質(zhì)量氣體加熱,其內(nèi)能一定增加 | |
B. | 在一定溫度下,某種氣體的分子速率分布是確定的 | |
C. | 氣體的壓強(qiáng)只跟氣體的溫度有關(guān),溫度越高壓強(qiáng)越大 | |
D. | 溫度升高時(shí)每個(gè)氣體分子的速率都將增大,因此氣體分子的平均速率也將增大 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 200 m決賽中的位移是100 m決賽的兩倍 | |
B. | 200 m決賽中的平均速度約為8.13m/s | |
C. | 100 m決賽中的平均速度約為8.47m/s | |
D. | 100 m決賽中的中間時(shí)刻的速度約為8.47m/s |
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