9.某同學(xué)驗(yàn)證物體質(zhì)量一定時(shí)加速度與合力的關(guān)系,實(shí)驗(yàn)裝置如圖1.主要思路是,通過改變懸掛裝有砂的砂桶(總質(zhì)量為m)的質(zhì)量,改變小車所受拉力,并測(cè)得小車的加速度.將每組數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上描點(diǎn)、畫線,觀察圖線特點(diǎn).
(1)實(shí)驗(yàn)中應(yīng)該滿足:砂桶的質(zhì)量m和小車質(zhì)量M的關(guān)系為:m遠(yuǎn)小于M.
(2)如圖2為本實(shí)驗(yàn)中得到的一條清晰紙帶,紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔T=0.10s,其中d1=3cm,d2=7.5cm,d3=13.5cm.計(jì)算物體通過1計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度v1=0.375m/s;加速度大小a=1.50m/s2(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字).

(3)某同學(xué)在探究a與F的關(guān)系時(shí),把砂和砂桶的總重力當(dāng)作小車的合外力F,作出a-F圖線如圖3所示,試分析圖線不過原點(diǎn)的原因是平衡摩擦力時(shí)木板傾角太大.

分析 (1)根據(jù)牛頓第二定律,運(yùn)用整體法和隔離法求出拉力的表達(dá)式,得出砂桶重力表示拉力的條件.
(2)根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出計(jì)數(shù)點(diǎn)1的瞬時(shí)速度,根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出加速度.
(3)結(jié)合F=0時(shí),加速度a不等于零,分析圖線不過原點(diǎn)的原因.

解答 解:(1)對(duì)整體分析,加速度a=$\frac{mg}{M+m}$,隔離對(duì)小車分析,根據(jù)牛頓第二定律得,細(xì)線的拉力F=Ma=$\frac{Mmg}{M+m}=\frac{mg}{1+\frac{m}{M}}$,知當(dāng)m遠(yuǎn)小于M時(shí),砂桶的重力等于細(xì)線的拉力.
(2)計(jì)數(shù)點(diǎn)1的瞬時(shí)速度${v}_{1}=\frac{hfhz1ks_{2}}{2T}=\frac{7.5×1{0}^{-2}}{0.2}m/s$=0.375m/s,因?yàn)檫B續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差△x=1.5cm,根據(jù)△x=aT2得,加速度a=$\frac{△x}{{T}^{2}}=\frac{1.5×1{0}^{-2}}{0.01}=1.50m/{s}^{2}$.
(3)當(dāng)F=0時(shí),加速度a不等于零,可知平衡摩擦力時(shí)木板傾角太大.
故答案為:(1)m遠(yuǎn)小于M  (2)0.375,1.50,(3)平衡摩擦力時(shí)木板傾角太大

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌握紙帶的處理方法,會(huì)通過紙帶求解瞬時(shí)速度和加速度,關(guān)鍵是勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論的運(yùn)用.以及知道圖線不過的原點(diǎn)的原因.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

17.今年運(yùn)城的霧霾特別嚴(yán)重,對(duì)市民出行產(chǎn)生極大影響.某日早晨,一輛家用轎車在平直公路上以54km/h的速度勻速行駛,司機(jī)于霧霾中發(fā)現(xiàn)前方一個(gè)騎自行車的老者突然跌倒,于是立即剎車,剎車后轎車勻減速前進(jìn),最后停止老者前1.5m處,避免了一場(chǎng)交通事故.停車后司機(jī)趕緊下車扶起老者,以免其他車輛看不清情況再發(fā)生意外.已知轎車與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,g=10m/s2求:
(1)司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況后,卡車經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間停下;
(2)司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況時(shí),卡車與該自行車的距離.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

18.物體在固定的粗糙斜面上勻加速下滑,下列說法中正確的是( 。
A.斜面對(duì)物體的摩擦力與物體對(duì)斜面的壓力成正比
B.物體下滑的加速度大小與物體的質(zhì)量成正比
C.重力垂直于斜面向下的分力就是對(duì)斜面的壓力
D.重力沿斜面向下的分力與斜面對(duì)物體的摩擦力是一對(duì)相互作用力

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

17.如圖所示,平行于紙面的勻強(qiáng)電場(chǎng)中有三點(diǎn)A、B、C,其連線構(gòu)成邊長(zhǎng)l=2$\sqrt{3}$cm的等邊三角形,現(xiàn)將一電荷量為q1=10-8C的正點(diǎn)電荷從A點(diǎn)移到B點(diǎn),電場(chǎng)力做功為W1=3×10-6J,將另一電荷量為q2=-10-8C的負(fù)點(diǎn)電荷從A點(diǎn)移到C點(diǎn),電荷克服電場(chǎng)力做功為W2=3×10-6J,設(shè)A點(diǎn)的電勢(shì)φA=0V.
(1)求B、C兩點(diǎn)的電勢(shì)
(2)求勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小和方向.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

4.某同學(xué)用如圖甲裝置探究“勻變速直線運(yùn)動(dòng)中加速度與物體受合力的關(guān)系”,用拉力傳感器記錄小車運(yùn)動(dòng)時(shí)受到拉力的大小,通過改變鉤碼個(gè)數(shù)可以使小車在不同拉力下做勻變速直線運(yùn)動(dòng).

(1)第2次重復(fù)實(shí)驗(yàn)中打下的如圖乙的紙帶,但不小心把其中一段撕斷,圖丙中的哪一段可能是從圖已紙帶中撕下的B;(圖中相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)未畫出)

(2)打圖乙紙帶時(shí),小車經(jīng)過計(jì)數(shù)點(diǎn)1的瞬時(shí)速度是0.427 m/s,小車的加速度大小是2.44m/s2;(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)
(3)將多次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)入表中,在圖丁所示的坐標(biāo)紙上作出a-F關(guān)系圖線.(該坐標(biāo)紙上已畫出理論圖線)
次數(shù)F(N)a(m/s2
10.601.62
21.04
31.703.85
42.425.05
52.785.95
(4)對(duì)比實(shí)驗(yàn)結(jié)果與理論計(jì)算得到的關(guān)系圖線,造成上述偏差的原因是平衡摩擦力過大或拉力傳感器讀數(shù)偏。

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

14.如圖所示,MN為與紙面垂直的鋁質(zhì)薄平板,平板上方和下方分別有垂直于紙面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)(圖中未畫出),上方磁感應(yīng)強(qiáng)度為下方的k倍.一帶電粒子從緊貼鋁板上表面的P點(diǎn)垂直于鋁板向上射出,從Q點(diǎn)穿越鋁板后仍能到達(dá)P點(diǎn).己知粒子穿越鋁板時(shí),速度方向和電荷量保持不變,不計(jì)粒子重力,則(  )
A.一定有k>1B.穿越鋁板后的周期為之前的k倍
C.穿越鋁板后的加速度為之前的k2D.穿越鋁板后的動(dòng)能為之前的$\frac{1}{{k}^{2}}$倍

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.下列關(guān)于力的說法中,不正確的是( 。
①相互接觸的物體之間必然有力的作用
②真空中的力可以離開物體單獨(dú)存在
③一個(gè)物體施力的同時(shí)必然受力
④力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因.
A.①②③B.②③④C.①②④D.①③④

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18.將物體以初速度v0水平拋出,不計(jì)空氣阻力.當(dāng)其豎直分速度等于水平分速度時(shí),此物體的( 。
A.豎直分位移等于水平分位移B.運(yùn)動(dòng)時(shí)間為$\frac{2{v}_{0}}{g}$
C.速度大小為$\sqrt{2}$v0D.發(fā)生的位移為$\frac{{2\sqrt{2}{v}_{0}}^{2}}{g}$

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19.如圖,重為G的物體在三根細(xì)繩懸吊下處于平衡狀態(tài),不計(jì)細(xì)繩的重力,現(xiàn)用手持繩OB的B端,使B端緩慢向上轉(zhuǎn)動(dòng),且始終保持結(jié)點(diǎn)O的位置不動(dòng),則OA繩的拉力為T1、OB繩的拉力T2變化情況是( 。
A.T1先減小再增大B.T1一直減小C.T2先減小再增大D.T2一直減小

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