【題目】某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室用如圖所示的裝置來(lái)研究牛頓第二定律和有關(guān)做功的問(wèn)題。

1)實(shí)驗(yàn)中,為了盡可能減少摩擦力的影響,計(jì)時(shí)器最好選用頻率為50Hz(填“電磁”或“電火花”)________打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,同時(shí)需要將長(zhǎng)木板的右端墊高,直到在沒(méi)有沙桶拖動(dòng)下,小車(chē)拖動(dòng)紙帶能夠做______運(yùn)動(dòng)。

2)在______條件下,可以認(rèn)為繩對(duì)小車(chē)的拉力近似等于沙和沙桶的總重力,在控制_______不變的情況下,可以探究加速度與合力的關(guān)系。

3)在此實(shí)驗(yàn)中,此同學(xué)先接通計(jì)時(shí)器的電源,再放開(kāi)紙帶,如圖是在m=100gM=1kg情況下打出的一條紙帶,O為起點(diǎn),AB、C為過(guò)程中的三個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有標(biāo)出,有關(guān)數(shù)據(jù)hA、hB、hC如圖所示,則小車(chē)的加速度為a= ________m/s2,打B點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度為VB=________ m/s。(保留2位有效數(shù)字)

4)在此實(shí)驗(yàn)中,如果忽略摩擦阻力和斜面傾角的影響,要驗(yàn)證沙和沙桶以及小車(chē)的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)應(yīng)滿(mǎn)足_______關(guān)系式(用上題的符號(hào)表示,不要求計(jì)數(shù)結(jié)果)。

【答案】電火花 勻速(直線)運(yùn)動(dòng) M遠(yuǎn)大于m 小車(chē)的質(zhì)量M 0.95 1.0

【解析】

1[1][2].兩種計(jì)時(shí)器比較,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔對(duì)紙帶的摩擦力比較大,所以要選擇電火花計(jì)時(shí)器;要平衡摩擦力,需要將長(zhǎng)木板的右端墊高,在沒(méi)有沙桶拖動(dòng)下,輕推一下小車(chē),使小車(chē)能拖動(dòng)穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶做勻速直線運(yùn)動(dòng)即可;

2[3][4].根據(jù)實(shí)驗(yàn)誤差的來(lái)源,在 M>>m條件下,可以認(rèn)為繩對(duì)小車(chē)的拉力近似等于沙和沙桶的總重力;根據(jù)控制變量法的要求,在控制小車(chē)的質(zhì)量M不變的情況下,可以探究加速度與合力的關(guān)系.

3[5][6].由題意可知:x1=51.55-42.05cm=9.5cm,x2=62.00-51.55cm=10.45cm,計(jì)數(shù)點(diǎn)之間時(shí)間間隔為T=0.1s.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式x=aT2可以求出加速度的大小,得小車(chē)加速度為

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于該過(guò)程中的平均速度有:

4[7].在此實(shí)驗(yàn)中,如果忽略摩擦阻力和斜面傾角的影響,要驗(yàn)證沙和沙桶以及小車(chē)的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)應(yīng)滿(mǎn)足關(guān)系式.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】用初動(dòng)能為E1=0.6MeV的質(zhì)子轟擊靜止鋰核()生成2個(gè)α粒子.己知質(zhì)子質(zhì)量mp=1.0078U,α粒子的質(zhì)量ma=4.0026U,鋰核質(zhì)量mLi=7.0160U.試回答下列問(wèn)題(1U相當(dāng)于931.5MeV)

(1)寫(xiě)出核反應(yīng)方程式;

(2)核反應(yīng)中釋放出的能量E;

(3)核反應(yīng)釋放的能量全部用來(lái)增加了兩個(gè)α粒子的動(dòng)能,則核反應(yīng)后兩個(gè)α粒子具有總動(dòng)能是多少?

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【題目】某同學(xué)做研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn),在坐標(biāo)紙上得到如圖所示的運(yùn)動(dòng)軌跡上的若干個(gè)點(diǎn)。已知O點(diǎn)為平拋運(yùn)動(dòng)的初始位置,設(shè)坐標(biāo)紙上每小格的長(zhǎng)、寬均為5cm,g10m/s2.由圖可知:

(1) 平拋物體的初速度為 ______m/s

(2) b點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小為______m/s

(3) 關(guān)于此實(shí)驗(yàn),以下說(shuō)法中正確的是________

A.實(shí)驗(yàn)前要用重垂線檢查坐標(biāo)紙是否豎直

B.運(yùn)動(dòng)的小球要盡可能靠近木板但不接觸

C.小球釋放的初始位置越高越好

D.每次小球要從不同位置由靜止釋放

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【題目】如圖,在光滑水平面上,有A、B、C三個(gè)物體,開(kāi)始BC皆靜止且C在B上,A物體以v0=10m/s撞向B物體,已知碰撞時(shí)間極短,撞完后A靜止不動(dòng),而B(niǎo)、C最終的共同速度為4m/s已知B、C兩物體的質(zhì)量分別為mB=4kg、mC=1kg,試求:

iA物體的質(zhì)量為多少?

iiA、B間的碰撞是否造成了機(jī)械能損失?如果造成了機(jī)械能損失,則損失是多少?

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【題目】登上火星是人類(lèi)的夢(mèng)想,“嫦娥之父”歐陽(yáng)自遠(yuǎn)透露:中國(guó)計(jì)劃于2020年登陸火星。地球和火星公轉(zhuǎn)視為勻速圓周運(yùn)動(dòng),忽略行星自轉(zhuǎn)影響。根據(jù)下表,火星和地球相比(

行星

半徑/m

質(zhì)量/kg

軌道半徑/m

地球

6.4×106

6.0×1024

1.5×1011

火星

3.4×106

6.4×1023

2.3×1011

A.火星的公轉(zhuǎn)周期較大

B.火星做圓周運(yùn)動(dòng)的加速度較大

C.火星表面的重力加速度較大

D.火星的第一宇宙速度較小

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【題目】圖為遠(yuǎn)距離輸電的示意圖,T1為升壓變壓器,原、副線圈匝數(shù)分別為n1n2T2為降壓變壓器,原、副線圈匝數(shù)分別為n3n4,輸電線的等效電阻為R.若發(fā)電機(jī)的輸出電壓不變,則下列敘述正確的是(

A. 只增大T1的原線圈匝數(shù)n1,可增大R消耗的功率

B. ,則電壓表V1V2的示數(shù)相等

C. 當(dāng)用戶(hù)總電阻減小時(shí),R消耗的功率增大

D. 當(dāng)用戶(hù)總電阻減小時(shí),電壓表V1V2的示數(shù)都變小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示的電路中,L為自感線圈,其直流電阻與電阻R相等,C為電容器,電源內(nèi)阻不可忽略。當(dāng)開(kāi)關(guān)S由閉合變?yōu)閿嚅_(kāi)的瞬間,下列說(shuō)法正確的是

A.A燈閃亮一下再熄滅

B.流經(jīng)電阻R的電流方向向右

C.電容器將充電

D.沒(méi)有電流通過(guò)B

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】某電視劇制作中心要拍攝一特技動(dòng)作,要求特技演員從80m的大樓樓頂自由下落到行駛的汽車(chē)上,若演員開(kāi)始下落的同時(shí)汽車(chē)從60m遠(yuǎn)處由靜止向樓底先勻加速運(yùn)動(dòng)3s,再勻速行駛到樓底,為保證演員能安全落到汽車(chē)上(不計(jì)空氣阻力,人和汽車(chē)看成質(zhì)點(diǎn),g=10m/s2),求:

1汽車(chē)須多長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)到樓底;

2汽車(chē)勻加速運(yùn)動(dòng)的位移和加速度的大小。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】在寒冷的冬天,路面很容易結(jié)冰,在冰雪路面上汽車(chē)一定要低速行駛.在冰雪覆蓋的路面上,車(chē)輛遇緊急情況剎車(chē)時(shí),車(chē)輪會(huì)抱死而打滑。如圖所示,假設(shè)某汽車(chē)以10m/s的速度行駛至一個(gè)斜坡的頂端A時(shí),突然發(fā)現(xiàn)坡底前方有一位行人正以2m/s的速度做同向勻速運(yùn)動(dòng),司機(jī)立即剎車(chē),但因冰雪路面太滑,汽車(chē)仍沿斜坡滑行。已知斜坡的高AB=3 m,長(zhǎng)AC=5 m,司機(jī)剎車(chē)時(shí)行人距坡底C點(diǎn)的距離CE=6 m,從廠家的技術(shù)手冊(cè)中查得該車(chē)輪胎與冰雪路面的動(dòng)摩擦因數(shù)約為0.5.

(1)求汽車(chē)沿斜坡滑下的加速度大小。

(2)試分析此種情況下,行人是否有危險(xiǎn)。

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