2009年10月，北京航天飛行控制中心對嫦娥一號衛(wèi)星實施首次變軌并獲得成功，首次變軌是在遠(yuǎn)地點發(fā)動機(jī)點火使衛(wèi)星加速的．衛(wèi)星的近地點高度由約200公里抬高到了約600公里，如圖衛(wèi)星正式進(jìn)入繞地16小時軌道．接下來衛(wèi)星在近地點處還要借助自身發(fā)動機(jī)的推動經(jīng)過三次變軌先后進(jìn)入繞地24小時軌道、繞地48小時軌道，最后進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道經(jīng)過漫長的施行后接近月球，在月球近月點的位置仍要借助自身的發(fā)動機(jī)的作用，使衛(wèi)星的速度發(fā)生變化，被月球引力俘獲后先后進(jìn)入繞月12小時軌道、繞月3.5小時軌道，最終進(jìn)入繞月127分鐘的圓形軌道，進(jìn)行約一年的月球探索之旅．關(guān)于衛(wèi)星在繞地由16小時軌道到48小時軌道、繞月由12小時軌道到127分鐘軌道的過程中下列說法正確的是（ �。�
| A．衛(wèi)星繞地、繞月運行均需要向后噴氣加速，才能到相應(yīng)的軌道 |
| B．衛(wèi)星繞地運行需要向后噴氣加速，才能到相應(yīng)的軌道 |
| C．衛(wèi)星繞地、繞月運行均需要向前噴氣減速，才能到相應(yīng)的軌道 |
| D．衛(wèi)星繞月運行需要向前噴氣減速，才能到相應(yīng)的軌道 |
