甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng)，它們的位移s與時(shí)間t的圖象如圖所示，則（ ）

A．乙物體做減速運(yùn)動(dòng)

B．甲、乙兩物體從同一地點(diǎn)出發(fā)

C．當(dāng)甲、乙兩物體速度相同時(shí)，二者之間的距離為零

D．當(dāng)甲、乙兩物體兩次相遇時(shí)，二者的速度大小不相等

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年廣東深圳高級(jí)中學(xué)高二上期期末測(cè)試物理卷（解析版） 題型：選擇題

用力將重物豎直提起，先是從靜止開(kāi)始勻加速上升，緊接著勻速上升.如果前后兩過(guò)程的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，不計(jì)空氣阻力，則( ).

A.加速過(guò)程中拉力做的功比勻速過(guò)程中拉力做的功多

B.勻速過(guò)程中拉力做的功比加速過(guò)程中拉力做的功多

C.兩過(guò)程中拉力做的功一樣多

D.上述三種情況都有可能

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年寧夏銀川市高二期中物理卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，實(shí)線表示某靜電場(chǎng)的電場(chǎng)線，虛線表示該電場(chǎng)的等勢(shì)面．下列判斷正確的是（ ）

A．1、2兩點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)相等 B．1、3兩點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)相等

C．1、2兩點(diǎn)的電勢(shì)相等 D．2、3兩點(diǎn)的電勢(shì)相等

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年湖南省高一期末物理卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖1所示的裝置進(jìn)行“探究加速度與合外力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)．

（1）在實(shí)驗(yàn)中必須平衡摩擦力，在平衡摩擦力時(shí)，下列說(shuō)法正確的是

A．不要掛鉤碼，將長(zhǎng)木板的右端墊高至合適位置

B．若小車(chē)能從墊斜的木板上靜止開(kāi)始下滑，則表明摩擦力與重力的分力平衡

C．若改變小車(chē)的質(zhì)量，則需要重新平衡摩擦力

（2）實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所使用的是頻率為50Hz的交流電源，如圖2中給出的是實(shí)驗(yàn)中保持小車(chē)質(zhì)量不變，探究加速度與合外力的關(guān)系時(shí)獲取的某條紙帶的一部分：1、2、3、4、5是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未標(biāo)出，每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是 s，由該紙帶可求得小車(chē)的加速度a= m/s2．

（3）平衡好摩擦力之后，在探究加速度與合外力的關(guān)系時(shí)，設(shè)所吊鉤碼的質(zhì)量為m，小車(chē)的質(zhì)量為M，重力加速度為g，則在滿(mǎn)足m M的情況下，小車(chē)所受的合外力近似為 ．

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年湖南邵陽(yáng)邵陽(yáng)縣石齊學(xué)校高一月考物理卷（解析版） 題型：選擇題

原來(lái)靜止在光滑水平面上的物體，若現(xiàn)在受到一個(gè)水平拉力作用，則在水平拉力剛開(kāi)始作用的瞬時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A．物體立即獲得加速度和速度

B．物體立即獲得加速度，但速度為零

C．物體立即獲得速度，但加速度為零

D．物體的速度和加速度都為零

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年河南省商丘一高高一期中物理卷（解析版） 題型：選擇題

下列各組物理量中，都是矢量的是（ ）

A．位移、時(shí)間、速度

B．速度、速率、加速度

C．加速度、速度的變化、速度

D．路程、時(shí)間、位移

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年廣東省廣州市增城區(qū)高一期末物理卷（解析版） 題型：選擇題

一輛汽車(chē)以12m/s的速度行駛，遇到情況緊急剎車(chē)，司機(jī)采取制動(dòng)措施，使汽車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，若制動(dòng)后汽車(chē)的加速度大小為6m/s2，則（ ）

A．經(jīng)3 s，汽車(chē)的速度為0 B．經(jīng)3 s，汽車(chē)的速度為6 m/s

C．經(jīng)3 s，汽車(chē)的位移為9 m D．經(jīng)3 s，汽車(chē)的位移為12 m

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年甘肅省高二期末物理卷（解析版） 題型：計(jì)算題

如圖所示，絕緣光滑水平軌道AB的B端與處于豎直平面內(nèi)的四分之一圓弧形粗糙絕緣軌道BC平滑連接，圓弧的半徑R=0.40m．在軌道所在空間存在水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)，電場(chǎng)強(qiáng)度E=1.0×104N/C．現(xiàn)有一質(zhì)量m=0.10kg的帶電體（可視為質(zhì)點(diǎn)）放在水平軌道上與B端距離s=1.0m的位置，由于受到電場(chǎng)力的作用帶電體由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，當(dāng)運(yùn)動(dòng)到圓弧形軌道的C端時(shí)，速度恰好為零．已知帶電體所帶電荷量q=8.0×10﹣5C，求：

（1）帶電體運(yùn)動(dòng)到圓弧形軌道的B端時(shí)對(duì)圓弧軌道的壓力；

（2）帶電體沿圓弧形軌道從B端運(yùn)動(dòng)到C端的過(guò)程中，摩擦力做的功．

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年河南省商丘市六校聯(lián)考高一期中物理卷（解析版） 題型：選擇題

2007年4月18日，全國(guó)鐵路正式實(shí)施第六次大面積提速和新的列車(chē)運(yùn)行圖．時(shí)速達(dá)到200公里/小時(shí)以上，其中京哈、京滬、京廣、膠濟(jì)等提速干線部分區(qū)段可達(dá)到時(shí)速250公里/小時(shí)．已知某列火車(chē)的勻速運(yùn)行速度為210km/h，一位同學(xué)根據(jù)車(chē)輪通過(guò)兩段鐵軌處發(fā)出的響聲來(lái)估測(cè)每段鐵軌的長(zhǎng)度若每段鐵軌長(zhǎng)度為25m，則這位同學(xué)在3min內(nèi)共聽(tīng)到響聲次數(shù)為（ ）

A．210 B．250 C．305 D．420

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