(2010?紅橋區(qū)二模)宇宙飛船是人類進行空間探索的重要設(shè)備,當(dāng)飛船升空進入軌道后,出于各種原因經(jīng)常會出現(xiàn)不同程度的偏離軌道現(xiàn)象.離子推進器是新一代航天動力裝置,也可用于飛船姿態(tài)調(diào)整和軌道修正,其原理如圖甲所示,首先推進劑從圖中的P處被注入,在A處被電離出正離子,金屬環(huán)B、C之間加有恒定電壓,正離子被B、C間的電場加速后從C端口噴出,從而使飛船獲得推進或姿態(tài)調(diào)整的反沖動力.假設(shè)總質(zhì)量為M的衛(wèi)星,正在以速度v沿MP方向運動,已知現(xiàn)在的運動方向與預(yù)定方向MN成θ角.如圖乙所示.為了使飛船回到預(yù)定的飛行方向MN,飛船啟用推進器進行調(diào)整.已知推進器B、C間的電壓大小為U,帶電離子進入B時的速度忽略不計,經(jīng)加速后形成電流強度為I離子束從C端口噴出,若單個離子的質(zhì)量為m,電量為q,忽略離子間的相互作用力,忽略空間其他外力的影響,忽略離子噴射對衛(wèi)星質(zhì)量的影響.請完成下列計算任務(wù):

(1)正離子經(jīng)電場加速后,從C端口噴出的速度v是多大?
(2)推進器開啟后飛船受到的平均推力F是多大?
(3)如果沿垂直于飛船速度的方向進行推進,且推進器工作時間極短,為了使飛船回到預(yù)定的飛行方向,離子推進器噴射出的離子數(shù)N為多少?
分析:(1)根據(jù)動能定理qU=
1
2
mv2,即可求解;
(2)根據(jù)卻是定理與電量表達(dá)式相結(jié)合,則即可求解;
(3)由速度的合成,與動量守恒定律相綜合,從而求解.
解答:解:(1)由動能定理可知,qU=
1
2
mv2 
解得:v=
2qU
m

(2)以t秒內(nèi)噴射的離子(nm)為研究對象,應(yīng)用動量定理有
.
F
t=nmv

又因為,I=
nq
t

解之得:F=I
2mU
q
(為nm受到的平均沖力)
由牛頓第三定律知,飛船受到的平均反沖力大小為I
2mU
q

(3)飛船方向調(diào)整前后,其速度合成矢量如圖所示
△V=Vtanθ 
因系統(tǒng)總動量守恒(而且M>>Nm)
又因M△V=Nmv 
解得:N=
M△V
mv
=
MVtanθ
2mqU

答:(1)正離子經(jīng)電場加速后,從C端口噴出的速度v是
2qU
m
;
(2)推進器開啟后飛船受到的平均推力F是I
2mU
q

(3)如果沿垂直于飛船速度的方向進行推進,且推進器工作時間極短,為了使飛船回到預(yù)定的飛行方向,離子推進器噴射出的離子數(shù)N為
MVtanθ
2mqU
點評:本題難度較大,考查的內(nèi)容較多較深,知識點錯綜復(fù)雜,但只要我們按題目最后的要求一層一層往前推導(dǎo),通過聯(lián)想類比就有可能順利解決問題.
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g=10m/s2,求
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(2)小滑塊經(jīng)B點時對圓軌道的壓力大?
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