A. | x2處場強(qiáng)大小為$\frac{kQ}{{{x}_{2}}^{2}}$ | |
B. | 球內(nèi)部的電場為勻強(qiáng)電場 | |
C. | x1、x2兩點(diǎn)處的電勢相同 | |
D. | 假設(shè)將試探電荷沿x軸移動(dòng),則從x1移到R處和從R移到x1處電場力做功不相同 |
分析 均勻帶電的球體,球體外某點(diǎn)的電場強(qiáng)度可由點(diǎn)電荷的電場強(qiáng)度公式求解,是將帶電量的球體看成處于O點(diǎn)的點(diǎn)電荷來處理.對(duì)于電勢,對(duì)于電勢,可根據(jù)電場力做功情況判斷.
解答 解:A、電荷量為+Q 的均勻帶電球體,以球心為坐標(biāo)原點(diǎn),當(dāng)作位于球心的帶電量為+Q的點(diǎn)電荷處理,則x2處場強(qiáng)大小為$\frac{kQ}{{{x}_{2}}^{2}}$,故A正確;
B、由圖象可知,球內(nèi)部的電場強(qiáng)度不是處處相等,所以內(nèi)部電場為非勻強(qiáng)電場,故B錯(cuò)誤;
C、由圖象與x軸所圍面積表示電勢差,可知x1處與球表面、球表面與x2處的電勢差不同,則x1、x2兩點(diǎn)處的電勢不同,故C錯(cuò)誤;
D、因電場力做功與初末位置有關(guān),當(dāng)假設(shè)將試探電荷沿x軸移動(dòng),則從x1移到R處和從R移到x1處,因電勢差不同,由W=qU知,電場力做功不同,故D正確;
故選:AD
點(diǎn)評(píng) 本題要知道球體外的場強(qiáng)是看成點(diǎn)電荷模型來計(jì)算的,而電勢由電荷從該點(diǎn)移到電勢為零處電場力做功情況來確定.要注意比較電勢也可以由圖象和橫軸的面積來表示.
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
速度/(m•s-1) | 思考距離/m | 制動(dòng)距離/m | ||
正常 | 酒后 | 正常 | 酒后 | |
15 | 7.5 | 15.0 | 22.5 | 30.0 |
20 | 10.0 | 20.0 | 36.7 | 46.7 |
25 | 12.5 | 25.0 | 54.2 | 66.7 |
A. | 駕駛員正常情況下反應(yīng)時(shí)間為0.5 s | |
B. | 駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多0.5 s | |
C. | 駕駛員采取制動(dòng)措施后汽車的加速度大小為3.75 m/s2 | |
D. | 若汽車以25 m/s的速度行駛時(shí),發(fā)現(xiàn)前方60 m處有險(xiǎn)情,酒后駕駛不能安全停車 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 電荷M進(jìn)入電場的初速度大小與電荷N進(jìn)入電場的初速度大小一定相同 | |
B. | 兩電荷在電場中運(yùn)動(dòng)的加速度相等 | |
C. | 電荷M的電荷量大于電荷N的電荷量 | |
D. | 從兩電荷進(jìn)入電場到兩電荷相遇,電場力對(duì)電荷M做的功等于電場力對(duì)電荷N做的功 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | a=2 m/s2,v=80 m/s | B. | a=2 m/s2,v=40 m/s | ||
C. | a=80 m/s2,v=40 m/s | D. | a=40 m/s2,v=80 m/s |
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 電容器是儲(chǔ)存電荷和電能的容器,只有帶電時(shí)才稱電容器 | |
B. | 電子是元電荷,元電荷e值最早是由美國物理學(xué)家密立根測得的 | |
C. | 法拉第不僅提出了場的概念,而且直觀的描繪了場的清晰圖象 | |
D. | 牛頓利用扭秤實(shí)驗(yàn)測出了靜電力常量k值 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 質(zhì)點(diǎn)甲向所選定的正方向運(yùn)動(dòng),質(zhì)點(diǎn)乙與甲的運(yùn)動(dòng)方向相反 | |
B. | 質(zhì)點(diǎn)甲、乙的速度相同 | |
C. | 在相同的時(shí)間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)甲、乙的位移相同 | |
D. | 不管質(zhì)點(diǎn)甲、乙是否從同一地點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng),它們之間的距離不變 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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