15.如圖所示,兩個(gè)質(zhì)量相同的小球A和B,分別用線懸在等高的O1、O2兩點(diǎn),A球的懸線比B球的懸線長(zhǎng),把兩球的懸線拉到水平后將小球無初速度的釋放,則經(jīng)過最低點(diǎn)時(shí) ( 以懸點(diǎn)O為零勢(shì)能點(diǎn) )(  )
A.A球的速度等于B球的速度B.A球的動(dòng)能小于B球的動(dòng)能
C.A球的機(jī)械能等于B球的機(jī)械能D.A球的機(jī)械能小于B球的機(jī)械能

分析 根據(jù)動(dòng)能定理或機(jī)械能守恒定律列式,可比較出A、B兩球的速度大小和動(dòng)能的大小.A、B兩球在向下運(yùn)動(dòng)的過程中,只有重力做功,機(jī)械能守恒,比較出初始位置的機(jī)械能即可知道在最低點(diǎn)的機(jī)械能大。

解答 解:A、根據(jù)動(dòng)能定理得:mgL=$\frac{1}{2}$mv2,解得:v=$\sqrt{2gL}$,所以A球的速度大于B球的速度,故A錯(cuò)誤.
B、在最低點(diǎn),小球的動(dòng)能為 Ek=$\frac{1}{2}$mv2=mgL,則A球的動(dòng)能大于B球的動(dòng)能.故B錯(cuò)誤.
CD、A、B兩球在運(yùn)動(dòng)的過程中,只有重力做功,機(jī)械能守恒,初始位置時(shí)兩球的機(jī)械能相等,所以在最低點(diǎn),兩球的機(jī)械能相等.故C正確,D錯(cuò)誤.
故選:C

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌握動(dòng)能定理和機(jī)械能守恒定律,通過列出物理量的表達(dá)式來比較其大。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

5.一質(zhì)量m=0.1kg的物塊放在水平圓盤上,木塊與圓盤間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,木塊與圓盤中心用勁度系數(shù)k=5N/m的彈簧相連,彈簧原長(zhǎng)L0=5cm,要使木塊與圓盤保持相對(duì)靜止,則以下兩種情況下圓盤的角速度大小范圍:
(1)木塊放在距圓盤中心r1=5cm處;
(2)彈簧形變量△x=2cm時(shí).(彈簧彈性限度內(nèi))

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

6.一個(gè)小球從空中的a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的過程中,重力做功5J,除重力之外其它力做功2J.則小球( 。
A.小球在a點(diǎn)的重力勢(shì)能比在b點(diǎn)多5JB.小球在 a點(diǎn)的動(dòng)能比在b點(diǎn)少5J
C.小球在a點(diǎn)的機(jī)械能比在b點(diǎn)少2JD.小球在a點(diǎn)的機(jī)械能比在b點(diǎn)多2J

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

3.成渝高鐵,于2015年12月26日開通運(yùn)營(yíng),列車采用“和諧號(hào)CRH380A型電力動(dòng)車組“如圖所示,它是由4節(jié)自帶動(dòng)力的車箱(動(dòng)車)和4節(jié)不帶動(dòng)力的車廂(拖車)組成一個(gè)編組,稱為動(dòng)車組.每節(jié)動(dòng)車可以提供P=750kW的額定功率,每節(jié)車廂的平均質(zhì)量為m=16t.若某次運(yùn)行開始時(shí)動(dòng)車組先以恒定的加速度a=0.5m/s2啟動(dòng)做直線運(yùn)動(dòng),達(dá)到額定功率后再做變加速直線運(yùn)動(dòng),總共經(jīng)過460s的時(shí)間加速后,動(dòng)車組便開始以最大速度vm =300km/h勻速行駛.設(shè)每節(jié)動(dòng)車在行駛中的功率相同,行駛過程中每節(jié)車箱所受阻力相同且恒定.求:
(1)動(dòng)車組在勻加速階段的牽引力大小;
(2)動(dòng)車組在整個(gè)加速過程中,每節(jié)動(dòng)車的平均功率(結(jié)果保留一位有效數(shù)字).

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.用一根繩子豎直向上拉一個(gè)物塊,物塊從靜止開始運(yùn)動(dòng),繩子拉力的功率按如圖所示規(guī)律變化,已知物塊的質(zhì)量為m,重力加速度為g,0-t0時(shí)間內(nèi)物塊做勻加速直線運(yùn)動(dòng),t0時(shí)刻后功率保持不變,t1時(shí)刻物塊達(dá)到最大速度,則下列說法正確的是( 。
A.物塊始終做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
B.0-t0時(shí)間內(nèi)物塊的加速度大小為$\frac{{P}_{0}}{m{t}_{0}}$
C.t0時(shí)刻物塊的速度大小為$\frac{{P}_{0}}{mg}$
D..0-t1時(shí)間內(nèi)物塊上升的高度為$\frac{{P}_{0}}{mg}({t}_{1}-\frac{{t}_{0}}{2})-\frac{{{P}_{0}}^{2}}{2{m}^{2}{g}^{3}}$

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.一輛質(zhì)量為5t的汽車,以恒定的速率v=20m/s通過拱橋,拱橋的半徑r=50m,重力加速度g=10m/s2,則在最高點(diǎn)時(shí)汽車對(duì)橋的壓力為(  )
A.104NB.3*104NC.5*104ND.7*104N

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

7.兩個(gè)同學(xué)根據(jù)不同的實(shí)驗(yàn)條件,進(jìn)行了“探究平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)
(1)甲同學(xué)采用如圖1所示的裝置,用小錘打擊彈性金屬片,金屬片把球A沿水平方向彈出,同時(shí)球B被松開,自由下落,觀察到兩球同時(shí)落地,改變小錘打擊的力度,即改變球A被彈出時(shí)的速度,兩球仍然同時(shí)落地,這說明平拋運(yùn)動(dòng)的豎直分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng).

(2)乙同學(xué)采用頻閃照相的方法拍攝到如圖2所示的“小球做平拋運(yùn)動(dòng)”的照片.圖中每個(gè)小方格的邊長(zhǎng)為10cm,則由圖2可以求得拍攝時(shí)每隔0.1s曝光一次,該小球平拋的初速度大小為2m/s(g取10m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

4.如圖所示,光滑桿上套一質(zhì)量為m的小球,桿與豎直方向成θ角,光滑桿繞豎直軸以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng),求小球沿桿上升的距離.

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

1.某學(xué)生實(shí)驗(yàn)小組利用如圖1所示電路,測(cè)量多用電表內(nèi)電池的電動(dòng)勢(shì)和電阻“×1k”檔內(nèi)部電路的總電阻,使用的器材有:電壓表:量程5V,內(nèi)阻十幾千歐;滑動(dòng)變阻器:最大阻值5kΩ;導(dǎo)線若干.回答下列問題:
(1)將多用電表?yè)跷徽{(diào)到電阻“×1k”擋,再將紅表筆和黑表筆短接,調(diào)歐姆零點(diǎn).
(2)將圖1中多用電表的黑表筆和2(選填“1”或“2”)端相連,紅表筆連接另一端.
(3)將滑動(dòng)變阻器的滑片調(diào)到適當(dāng)位置,使多用電表的示數(shù)如圖2甲所示,這時(shí)電壓表的示數(shù)如圖乙所示.多用電表和電壓表的讀數(shù)分別為15.0kΩ和3.60V.

(4)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器的滑片,使其接入電路的阻值為零.此時(shí)多用電表和電壓表的讀數(shù)分別為12kΩ和4.00V.從測(cè)量數(shù)據(jù)可知,電壓表的內(nèi)阻為12.0kΩ.
(5)多用電表電阻擋內(nèi)部電路可等效為由一個(gè)無內(nèi)阻的電池、一個(gè)理想電流表和一個(gè)電阻串聯(lián)而成的電路,如圖3所示.根據(jù)前面的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)算可得,此多用電表內(nèi)電池的電動(dòng)勢(shì)為9.0V,電阻“×lk”擋內(nèi)部電路的總電阻為15.0kΩ.

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